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Etiquetas: autoescuela, autoescuela integral
La educación integral del conductor debe incluir técnicas maestras para conducir como diferencial entre las escuelas y estilos de manejo y, sobre todo, respecto a la enseñanza informal que en nuestro medio se da tanto.
Aquí hablaremos de algunas técnicas maestras para conducir de entre las muchas que hay.
Para empezar recomendamos experimentar con los autos automáticos que ofrecen la posibilidad de hacer los cambios en modo manual. Esta es una de las técnicas maestras para conducir que aportan, además de la eficiencia en al manejo, una mayor comprensión del funcionamiento del motor.
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¿Qué tan importante puede ser la teoría para conducir un auto? Nuestra actividad, a semejanza de la ejecución de un instrumento musical, de la elaboración de artesanías y algunas otras, tiene una fuerte carga práctica que, con regularidad, tiende a desequilibrar la formación o, más que eso, a conducirnos a poner atención en un único aspecto del camino.
En principio de cuentas no habría porque dividir entre la teoría para conducir un auto y su práctica al volante. Pero, tal y como están las cosas, sucede que la teoría y la práctica se suelen tomar como actividades muy diferentes entre sí e, incluso, directamente como contrarias.
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Muchas ocasiones quien se inscribe a una autoescuela es por la necesidad de obtener un documento probatorio que lo certifique como un conductor acto para obtener licencia de conducir en algunos países de América Latina es requisito, en otros casos los alumnos se inscriben porque realmente quieren aprender a conducir una automóvil.
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En el pasado reciente solíamos dejar a la intuición y a la réplica, no siempre acertada, el aprendizaje de la técnica y la práctica del manejo del auto. Y, aunque es una práctica extendida, habrá que preguntarse la función de hacerlo desde la profesionalización de la actividad y si podemos considerar una pedagogía de la conducción. Especialmente hablando de cómo tratar el error y el facto emocional a la hora de enseñar-aprender a conducir.
