Los tiempos cambiaron y con ellos los tipos de vehículos y las técnicas de conducción que se aplican a quienes acuden a las escuelas de manejo para apreder todo lo realcionado con el vehículos y la circulación vial. Por ello, es importante tener claros algunos puntos, como la posición correcta que deben tener las manos en el volante.
Airbags y cambios
Anteriormente se pensaba que la mejor posición para las manos era la que imitaba a las diez y las dos en un reloj, es decir, con ambas manos ligeramente por encima de la mitad de la circunferencia. Sin embargo, con el cambio de los vehículos en los últimos años, también cambian los hábitos de conducción y es preciso especificar que esta posición ya no es la más adecuada, pues con la presencia de bolsas de aire o ‘airbags’ en los autos, la posición debe cambiar. En caso de choque, los airbags saldrían disparados en dirección a la cabeza y pecho del conductor, por lo que si las manos están en la posición diez y dos, podrían chocar con las bolsas, 
saliendo disparadas hacia la cara y causando lesiones.
Posición de las Tres y las Diez
Una vez explicado esto, es preciso señalar que la mejor posición es la que coloca ambas manos en el medio de la circunferencia, es decir, aquella que corespondería a las tres y las nueve en un reloj. Esta posición permite mayor ángulo de giro así como capacidad de maniobra. Además, no interfiere tanto con la salida del airbag en caso de colisión.
En cualquier caso, conviene realizar otras recomendaciones como no soltar el volante, excepto una de las manos cuando se dispone a realizar el cambio de la palanca. Esto significa evitar llevar una mano permanentemente sobre los cambios de marcha. Tampoco deben cruzarse las manos, sujetar el volante por debajo o el interior de este, y no debe agarrarse con demasiada fuerza, dado que produce tensión y contracciones en la espalda.
