Una vez más, Venezuela se posiciona desafortunadamente entre los primeros países de Latinoamérica con mayor cantidad de menores de edad fallecidos a causa de accidentes de tránsito. Es muy preocupante la situación, ya que los registros siguen arrojando los mismos resultados trágicos con el pasar de los años, implorando la inmediata puesta en acción de medidas que prioricen la seguridad vial en los niños.

Datos de Mapfre

La fundación Mapfre se mostró alarmada por los últimos registros de los accidentes viales en América Latina, donde los más perjudicados resultaron ser los más pequeños a causa de imprudencias de los adultos. Venezuela en particular, es uno de los países de mayor preocupación dados sus datos estadísticos registrando 60 menores fallecidos por cada millón de habitantes, considerando que suman alrededor de 6500 niños de hasta 14 años en la región, la cifra de Venezuela representa una gran parte de ellos por lo que la puesta en marcha de campañas viales resulta urgente. De comparar estos registros con los países europeos,  donde la tasa apenas supera los 10 niños fallecidos en accidentes de transito por cada millón de habitantes, se puede estimar la enorme diferencia producida que requiere de atención de diversas instituciones y organismos para revertirse.

Las causas

Luego de algunos años de campañas de concientización sobre la seguridad vial de los niños, Venezuela sigue presentando la misma causa de mortalidad: la falta de uso del cinturón de seguridad y la incorrecta utilización de sillas infantiles. Si bien ya se había trabajado anteriormente esta temática en el país, las estadísticas de muestran que aún son requeridas las capacitaciones y la adecuada información de los riesgos incurridos por no tomar las medidas preventivas adecuadas. En el caso de las sillas especiales para niños, se debe tener en cuenta la altura y peso correspondientes a cada niño, evitando graves lesiones y hasta incluso la muerte. Otra de las preocupaciones es la certificación de estos elementos de seguridad vial, los cuales deben estar debidamente homologados para garantizar su eficacia en casos de accidentes.

Para evitar accidentes de tránsito es necesario tomar ciertas precauciones y prestar especial atención a las normas de seguridad vial. A continuación se hará mención de ciertas recomendaciones siempre convenientes para aplicar y transmitir a conductores, peatones y todos los que transitan en la vía pública.

Los peatones

Si bien muchas imprudencias son cometidas por los conductores de vehículos, también los peatones deben asumir la responsabilidad que les corresponde. Con respecto al cruce de avenidas y puentes, se debe transitar por éstos últimos o por cruces correctamente señalizados. El semáforo debe ser respetado también por los transeúntes así como las indicaciones de la policía de tránsito. Al cruzar la calle se debe prestar especial atención y mirar a ambos lados antes de cruzar.

Los conductores

De las estadísticas obtenidas en América Latina tras la última conferencia Iberoamericana, se obtuvieron altos porcentajes con respecto al consumo del alcohol al conducir. Quien ha consumido alcohol no debe manejar por respeto a su propia vida y a la de los demás. También es importante recalcar el uso del cinturón de seguridad, lo cual se debe convertir en hábito. Otra situación muy preocupante son los excesos de velocidad, respetar los límites indicados así como las señales de tránsito evita riesgos de accidentes.

Muchos conductores desconocen que la somnolencia es un factor de alto riego ya que disminuye la atención y los reflejos durante el manejo. Para evitar el sueño, antes de conducir es conveniente no consumir alimentos en gran cantidad, al igual que no se deberán ingerir fármacos o estupefacientes. En caso de estar muy cansado, es preferible designar a otro conductor o aguardar a que la somnolencia ceda. Algo muy recomendable a todos los conductores es verificar las condiciones y seguridad del vehículo siempre.

Responsabilidad como pasajero

Utilizar el cinturón de seguridad es aplicable al pasajero también. Tomar conciencia de los peligros de viajar en un transporte repleto de personas es por demás importante, al igual que exigir la conducción adecuada a las velocidades permitidas al chofer.

Las motos cada vez son un vehículo de transporte más importante en todo el mundo ,debido a su bajo coste, en comparación con el coche, y debido a que el precio de la gasolina en la mayoría de los casos también es más barato. Pero año tras año las muertes producidas en motociclistas están mas relacionadas con el uso incorrecto de las medidas de seguridad y por la poca protección que tienen en función de los autos, muchas veces causantes de muertes de motociclistas.

Por ello se ha elaborado unas recomendaciones tanto para los motociclistas como para los conductores de vehículos de 4 ruedas:

La no utilización del casco incrementa un 40% las lesiones craneales graves y reduce más de un 20% la probabilidad de salir ileso.

Las motos no llevan una carrocería que envuelve como un coche, eso tiene sus ventajas, pero también inconvenientes, por eso los motoristas deben protegerse con la indumentaria adecuada.

Mirar por los espejos retrovisores es más importante que nunca. El tamaño de una moto es mucho menor que el de un coche y es muy fácil que quedan ocultas en los ángulos muertos de visibilidad.

Los conductores no son adivinos, ni los de motos ni los de autos. Es fundamental que indiquemos cualquier maniobra al circular. Girar de forma inesperada en una calle o al encontrar aparcamiento puede sorprender a un motorista y acabar en un fatal accidente.

Al abrir la puerta del auto sueles mirar si viene otro auto. Pero ¿y si viene una moto? Ellas pueden caber donde nunca lo haría un coche.

Quienes se arriesgan saltándose un cruce con el semáforo en ámbar es porque cuentan con el tiempo que los otros coches tardarán en arrancar. Pero con las motos este calculo falla, porque son más rápidas y ágiles.

Si todos pensamos en ello y respetamos las normas, todo ira sobre ruedas.

Buena parte de los accidentes de tránsito podrían evitarse si los conductores adoptaran las consignas del manejo defensivo. El Manejo defensivo se basa en la premisa de que no importa qué hagan los otros autos, la seguridad propia depende de uno mismo. Este concepto, elaborado en los 50 en Estados Unidos, surgió a causa del aumento radical en las muertes por accidentes de tránsito.

Distancia entre autos: En ruta o ciudad, mantener dos segundos de distancia con el vehículo de adelante. La forma práctica de hacerlo es contar mentalmente, cuando el auto en cuestión pasa por un punto de referencia, «mil ciento uno – mil ciento dos» hasta que pasamos por dicho punto.  El mismo consejo se aplica al momento de arrancar, esto evita colisiones en el caso de que el otro auto se detenga inesperadamente.

Importante mantener la distancia entre coches

Con los vehículos detenidos, es necesario mantenerse a una distancia que nos permita ver el contacto de las ruedas del auto próximo con el suelo y así evitar choques en cadena o colisiones si el otro conductor acciona la marcha atrás por error.

Uso de los espejos retrovisores: la forma adecuada de regular los espejos laterales es que en ambos se pueda ver los laterales del auto. Bien colocados son más confiables que el espejo interior, que posee muchos espacios ciegos. En ruta, lo ideal es mirarlos cada 10 segundos.

Choque frontal: El peor choque es el frontal. Si un auto se dirige de frente a otro, es necesario girar a la derecha, la dirección instintiva. Si el otro auto giró en el mismo sentido, hay que seguir alejándose en la misma dirección, ya que siempre es preferible un impacto lateral, un derrape o un vuelco.

Siempre frenar: Ante cualquier anormalidad, la primera reacción debe ser bajar la velocidad. Si se conduce a 120 kilómetros por hora, el auto necesitará 120 metros para detenerse completamente.

Nada de alcohol, drogas, ni sedantes: el consumo de este tipo de sustancias disminuye la capacidad de reacción, los reflejos y la visión.

Así de simple y así de sencillo. Siguiendo unos consejos muy básicos a la hora de realizar nuestra conducción, podemos ahorrarnos un dinero, muy valioso en estos momentos, a la hora de conducir. Por ello se ha elaborado una lista de consejos y recomendaciones para que los conductores puedan mejorar la eficiencia de conducción, reduciendo de esta manera el consumo y no solo eso, sino que respetaremos el Medio Ambiente (reduciendo las emisiones de CO2).

Según informan con estos consejos se puede reducir hasta un 18% el consumo de combustible. Este plan ha sido desarrollado teniendo en cuenta los ámbitos del vehículo, como es el tipo de conducción, mantenimiento y el seguro.

Menos velocidad, menos consumo

Conducir sin acelerones, arrancar el motor pisando el embrague y sin pisar el acelerador, además de utilizar la primera velocidad para salir son algunas de los consejos que se nos dan para el ahorro de combustible. Circular con marchas largas y a bajar revoluciones también nos evitara un alto consumo y respetar el Medio Ambiente.

Asimismo se nos pide que anticipemos las frenadas y reaceleraciones, dejar la marcha engranada al decelerar, evitar el uso de los sistemas de climatización en la ciudad, apagar el motor si las paradas son de más de un minuto, no sobrecargar el coche de peso o incluso realizar algún curso de conducción eficiente, muy demandados en estos momentos.

Comprobar cada vez que realicemos un viaje de larga distancia la presión de los neumáticos, utilizar los neumáticos ecológicos, llevar los caudalímetros en buen estado, realizar las revisiones a su debido tiempo para controlar y/o sustituir los filtros de combustible cuando corresponda.

Se tratan de medidas básicas que cualquier conductor responsable puede realizar para ahorrarse un dinero y de esta forma poder utilizarlo a la hora de repostar su autoy de cumplir nuestra misión con el Medio Ambiente, que es respetarlo.