La Comisión de Tránsito del Ecuador ya presentó sus números de las primeras estadísticas de accidentes de tránsito de Enero a Marzo de 2012. Los resultados son alarmantes ya que el crecimiento de accidentes ha ascendido desde 2010 hasta ahora y los datos arrojan la imperiosa necesidad de una educación vial permanente y bien orientada.
Causas vergonzosas
Uno de los análisis estadísticos que realiza la Comisión de Tránsito del Ecuador se basa en las causas que generaron los accidentes de tránsito. En Marzo, como en los meses anteriores pero en mayor proporción, encabeza la lista la «falta de respeto a las normas de tránsito», con un número muy alejado de otros items , más que vergonzoso e indicador de una total irresponsabilidad del conductor, pero también refleja una necesaria campaña que de concientización y una adecuada educación vial.
Las autoescuelas son una de las pocas entidades que han tomado conciencia de esta preocupación y a diario han elaborado diferentes métodos para revertir esta situación. Uno de ellos es asegurarse mediante intensivas capacitaciones que el alumno conoce las normas de tránsito y entiende que es su deber respetarlas.
El informe también arroja la falta de atención en la conducción como segunda causal de accidentes, la cual también se ha mantenido desde enero entre los primeros lugares. Con apenas pocos puntos de diferencia con la causa ya mencionada, se relaciona de igua manera con la falta de ética y la ignorancia de ciertas reglamentaciones. El uso del celular es indebido durante la conducción y representa una distracción muy peligrosa, algo que los profesionales de autoescuelas deben advertir a sus alumnos.
En la lista, el tercer lugar es para el ítem «no mantiene la distancia prudente», esto nos devuelve exactamente el mismo pensamiento que los resultados anteriores: falta de conocimiento o conciencia. El conductor tiene que estar totalmente advertido de los riesgos que representa poseer una aproximación peligrosa con el resto de los vehículos.
Definitivamente las autoridades de Ecuador deberán actuar en base al análisis de sus estadísticas para revertir esta preocupante situación.
El exceso de velocidad es uno de los factores de riesgo en Colombia que genera severos accidentes por año y es necesario revertir esta situación que depende únicamente de la conducción del vehículo. Mediante el uso de campañas, y una implementación de un plan de acción eficiente en autoescuelas, es posible lograr grandes cambios.
Accidentes fatales
Con el exceso de velocidad los accidentes se transforman en fatales. Las estadísticas indican que un 40% de las muertes en accidentes de tránsito son provocadas por la velocidad. Está comprobado que a menos de 30 kilómetros por hora, si un automóvil arrolla a un peatón sólo existe un 15% de probabilidades de que el accidente sea fatal. En cambio ya ascendiendo a 60 kilómetros por hora, el mismo choque aumenta la probabilidad de mortalidad a un 80%.
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Según los resultados arrojados por las últimas estadísticas con respecto a los accidentes de tránsito con fallecidos en El Salvador, han ocurrido importantes mejoras en cuanto a la conciencia sobre la seguridad vial. Las cifras demuestran el éxito de las campañas realizadas y una importante reducción en la cantidad de fallecidos año tras año.
Los números han bajado
La Subdirección de Tránsito de la PNC reportó una reducción del 6 % en el número total de fallecidos, con una cantidad inferior a mil fallecidos por año (986 muertos), siendo Octubre de 2011 el mes con el menor número de víctimas fatales. También durante los meses de Abril y Mayo de 2011, fecha en la que se comenzó la importante campaña de seguridad vial de El Salvador, el número se vio enormemente reducido.
Aún así, se debe continuar trabajando para concientizar y mejorar con respecto a la seguridad vial, ya que el promedio diario de fallecidos por accidentes viales en los meses de Diciembre de 2011 y Enero de 2012, con días festivos y vacaciones, fue vergonzoso para los positivos resultados con los que se venía trabajando. Diciembre cerró con un promedio mayor a cuatro muertes por día y Enero de 2012 comenzó con 114 lesionados y 8 fallecidos según los reportes policiales. Las estadísticas son más que claras para demostrar que el trabajo debe ser continuo y constante.
Las medidas tomadas
En 2011 se inició el plan de seguridad vial 2011-2020, el gobierno de El Salvador se esforzó para crear conciencia en su pueblo acerca de las precauciones a tener en cuenta en el tránsito y se dio mucha importancia a las campañas de seguridad vial. Aún así queda mucho trabajo por hacer luego de las últimas cifras obtenidas, que deberán poseer una fuerza de mayor impacto durante los meses festivos, para continuar con la línea descendente con la que se venía trabajando. Si bien los datos presentan buenos resultados, el trabajo constituye un largo proceso que no debe verse interrumpido bajo ningún concepto.
En la ciudad de México es muy común que se presenten robos vehiculares ya sea físicamente que sea presenciado el robo, o incluso dejar vehículo estacionado y cuando lo busquemos simplemente no este.
De acurdo con la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguridad (AMIS) en el año 2011 fueron robados más de 59,348 vehículos a nivel nacional causando una desagradable experiencia para las personas afectadas.
En los siguientes párrafos usted encontrara algunas cuestiones que puede hacer si su vehículo es robado.
¿Cómo ocurrió el robo del vehículo?
- Estacionado en vía pública.
- En algún estacionamiento público.
- Por el valet parking.
- Por algún asalto.
En cualquiera de los casos mencionados, es necesario que haga lo siguiente:
- No duden acudir de inmediato a la delegación más cercana a levantar una acta, ahí le pedirán específicamente como fue que ocurrieron los hechos.
- Debes demostrar la propiedad del vehículo (tarjeta de circulación o con la factura).
- Conseguir el numero de la póliza del vehículo.
- Reporta el robo a la aseguradora en los teléfonos que te proporcionaron para ello.
- Si se diera el caso de que el robo se presentara por medio de un asalto acude de inmediato con un familiar para que se sienta más seguro y pueda realizar los pasos anteriores.
Si el caso es por un asalto no te resistas ten presente que primerio es tu seguridad, para evitar que el robo llegue a los extremos de tener un trato violento, ya que en ocasiones pueden ir drogados para alcanzar su objetivo.
¿Cómo puede prevenir el robo de su vehículo?
- Empieza por instalarle un corta-corriente de acuerdo a tu presupuesto.
- No se confié de las alarmas de fabrica en esta actualidad pueden presentarse muy obsoletas.
- Por ningún motivo lo estaciones en un lugar desconocido y sin transito de gente.
- Mantente en alerta, para no ser sorprendido, durante los altos en los semáforos.
Recuerda que primero es su seguridad antes que algo material.
Muchas veces las personas adultas que tiene un automóvil se les hace muy fácil prestárselo a su hijo o a cualquier otro menor. Sin embargo las autoridades de Seguridad Vial recomiendan a la población a no prestar sus vehículos a sus hijos, sin su supervisión, debido a que se puede producir un accidente de tránsito.
Accidentes ocasionados por menores de edad
En el Estado de Tamaulipas en la ciudad de Nuevo Laredo, se suscitó un accidente vial ocasionado por una adolescente que conducía un automóvil.
El accidente ocurrió la tarde de este viernes en el Fraccionamiento San Agustín de Nuevo Laredo, la menor de 16 años conducía un automóvil prestado por un adulto. La joven se estrello contra una casa, dejando como resultado que dos de sus amigos con los que viajaba resultaran heridos.
Este tipo de accidentes ocurren a diario en varias regiones del mundo, debido a que los adolescentes en la mayoría de los casos no cuentan con experiencia al conducir un automóvil. La responsabilidad es de los padres que prestan los vehículos a sus hijos, sabiendo que no cuentan con la preparación necesaria.
Los jóvenes no tienen conciencia al conducir un vehículo, ya que se sienten invencibles al estar dentro del vehículo y conducen a exceso de velocidad. Se recomienda a los padres de jóvenes adolescentes que si quieren que sus hijos conduzcan un automóvil se les lleve a una escuela de manejo para que ahí se les enseñe la forma correcta de conducir.
La edad para comenzar a conducir en la mayoría de los países de Latinoamérica es partir de los 18 años, edad en que pueden tramitar por primera vez su licencia de conducir. En varios países a partir de los 16 años se puede tramitar un permiso de conducir. Aunque no se recomienda que en edad temprana los jóvenes utilicen un vehículo si no se cuenta con la madurez necesaria.
