Los accidentes entre los chóferes del transporte publico en el Salvador están a la orden del día por lo que el Viceministerio de Transporte del Salvador, ofrecerá una serie de platicas en materia de seguridad vial.
La directora del Tránsito del Viceministerio de Transporte, Olivia Artiga informó a los dueños de las unidades del transporte público, que hagan una calendarización e informen a sus empleados chóferes acerca de las pláticas viales, que deberán ser obligatorias.
Así mismo durante las pláticas se unirán los chóferes del transporte de carga que también necesitan de técnicas de conducción adecuada para evitar accidentes viales en carretera.
Chóferes aprenderán leyes viales
Se esta apostando fuerte a todos los sectores de la educación vial, creando campañas y programas con bases solidadas que permitan la disminución de accidentes viales en el transporte publico y de carga, informó Olivia Artiga.
En el caso de las platicas que se impartirán a los chóferes del transporte de carga se les dará una copia de la Ley de transporte terrestre y Ley de tránsito, ya que muchos chóferes desconocen algunas leyes acerca del transporte de carga, siendo que ellos han obtenido su licencia de chofer.
De acuerdo a las estadísticas otorgadas por la División de Tránsito de la Policía Nacional Civil, en promedio diario se registran un total de 30 a 60 accidentes viales, donde hay transporte público y de carga.
Durante el primer semestre del 2012 se registraron un total de 7867 accidentes viales. en lo que va de este año solo se han registrado 7500 accidentes, significa que ha habido una pequeña disminución en accidentes. Lamentables esto no es lo suficiente, por lo que las platicas viales serán un factor determinante.
El pasado domingo se dio por concluida la segunda Semana Mundial de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial. Por lo que se estuvieron realizando campañas dirigidas hacia los conductores particulares, peatones y ciclistas.
En lo que va del año y hasta el pasado 11 de febrero en el Salvador, el transporte público de pasajeros se ha visto involucrado en 236 accidentes de tránsito, lo que es preocupante y las autoridades deberán hacer algo al respecto.
De acuerdo a estadísticas acerca de los accidentes se suscitaron un total de 2495 percances, que ha dejado un saldo de 113 muertos y 1022 lesionados, los autobuses tuvieron una participación en 142 accidentes.
El motivo de los accidentes de transito son por distracciones de los choferes, no respetan las señales de tránsito, se pasan el semáforo en rojo, lo que provoca accidentes donde los más afectados son los pasajeros.
Un agente de la policía de transito expresó que muchos choferes del transporte público de las rutas interdepartamentales, por lo regular llevan a un acompañante que es un amigo o conocido con el cual van platicando de temas irrelevantes, entonces se provoca el factor distracción que provoca el accidente de tránsito.
Choferes irresponsables
El reglamento establece una multa de $57.14, por ir platicando con un acompañante. Sin embargo muy pocas veces se logra aplicar la multa en el momento indicado. Desde el año 2011, en el Salvador se desarrolla un Plan de Seguridad Vial para reducir la ocurrencia de accidentes viales y víctimas.
Uno de los encargados del área de Seguridad Humana de la Organización Panamericana de la Salud (OPS), explicó que se hará un reforzamiento de acciones con la puesta en marcha del Fondo Nacional de Atención a las Víctimas de Accidentes de Tránsito (FONAT), el reforzamiento comenzara en abril de este 2013, mencionó Edgardo Platero.
Se pretende hacer una revisión a fondo del reglamento de tránsito y seguridad vial, con la finalidad de modificar algunos artículos que ayuden a combatir los accidentes de tránsito en el transporte público.
La prevención y reducción de los accidentes se incluyen en los programas de seguridad vial que se aplican en todas las ciudades de El Salvador, y actualmente como parte importante de los programas se ha establecido la División de Educación Vial cuyo trabajo consiste en elaborar los programas de educación vial para aplicarse en los centros escolares esto con base a los planes creados por el Ministerio de Educación y el Viceministerio de Transporte salvadoreño, además de la colaboración de las compañías ACES, La Centroamericana S. A. y del Instituto MAPFRE.
Para impartir los conocimientos de seguridad vial en los centros, se realizan cátedras sencillas acerca de la educación y seguridad vial en periodos de cuatro horas. Se les enseñan las normas esenciales, reglas, señales y aspectos de protección cuando transitan por la calle como peatones y las que deben de observar cuando viajan como acompañantes en el transporte público o en el automóvil, el comportamiento que deben de tener si conducen una motocicleta o bicicleta.
Educación vial en la calle
Sin embargo, la educación y la seguridad vial no se encuentran y transmiten únicamente en las aulas de los centros escolares también están constituidas por las nociones de otro tipo de señalizaciones; como las que implementa el FOVIAL señales que generalmente son poco consideradas a pesar de ser elementales como las siguientes:
1) Las líneas pintadas en las avenidas que separas los carriles para los automóviles, símbolos y letras sobre el pavimento.
2) Los bordes y estructuras de las vías construidas.
3) La colocación de la violetas u “ojos de Gato”
4) Las señales colocadas para la prevención, aquellas que contienen información general y las que indican un destino turístico.
Hasta ahora los programas de educación vial se han enfocado a enseñar la normatividad a los escolares, no obstante la población adulta del país salvadoreño es una gran mayoría y son quienes actúan como conductores de automóviles, motocicletas, bicicletas y peatones, y por lo tanto, deberían de recibir en primera instancia la educación vial al obtener la licencia, el reglamento de tránsito o las normas de seguridad vial.
Las medidas de prevención de los accidentes de tránsito en El Salvador se señalan de forma obligatoria en el reglamento general de tránsito y seguridad vial del país centroamericano. Este documento establece los los deberes y derechos de los habitantes ciudadanos en todo lo relacionado con el tránsito terrestre.
Artículos más pertinentes sobre la seguridad vial
Los principales artículos que guardan más relación con la seguridad de los conductores y peatones se indican a continuación:
Capítulo I. Finalidad y definiciones del reglamento
Artículo 1. Éste reglamento tiene como objeto desarrollar lo señalado en la ley de transporte terrestre, tránsito y seguridad vial, en relación al tránsito y la seguridad vial.
(…)
Título IV De la Seguridad Vial
Artículo 183. Cuando se transporten menores en automóviles, los niños que pesen menos de 15 kg deben de usar silla de seguridad sujeta a los asientos con los cinturones de seguridad.
(…)
Artículo 188. Al menos con un extintor debe de estar provisto cada vehículo, poseer triángulos reflectivos y luces intermitentes, como medida de seguridad.
(…)
Artículo 194. Quienes hubieren creado sobre la vía obstáculos están obligados a hacerlos desparecer lo antes posible, adoptando las medidas necesarias con los dispositivos de seguridad vial de alta reflejancia para que pueda ser advertido por los demás automovilistas y para que no se dificulte la circulación, su incumplimiento los hará responsables solidarios por los daños ocasionados.
Artículo 195. Se prohíbe arrojar a la vía o en sus inmediaciones cualquier objeto que pueda dar lugar a la producción de incendios o, en general, poner en peligro la seguridad vial.
Incumplimiento del reglamento de tránsito
Las consecuencias del incumplimiento de las leyes de tránsito en El Salvador son las previsibles. Los accidentes de tránsito y las consecuencias que se derivan de estos acontecimientos son responsabilidad de los conductores de automóviles en un gran porcentaje, comparado con los motociclistas, ciclistas y peatones.
Generalmente, ocurre que los conductores hacen caso omiso de las señalizaciones, reglamentos de tránsito y las normas de seguridad vial, aunque saben que estos elementos protegen su vida y la de otras personas en caso de accidentes de tránsito.
