En varias partes de Argentina muchos habitantes de Buenos Aires y otras ciudades han viajado durante el fin de semana largo con motivo de los diferentes carnavales, por lo que a la hora del regreso hay que tomar en cuenta algunas recomendaciones.
la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), hizo un comunicando para tomar medidas donde se establece que en la autovía 2 sea de uso exclusivo para vehículos que provengan de la ciudad de Mar del Plata y que procedan de otras localidades balnearias, donde utilicen las rutas 11 y 36.
Debido al alto flujo vehicular es que se recomienda respetar las velocidades máximas y mínimas de las rutas carreteras, con la finalidad de evitar algún percance vial.
El 70 por ciento de accidentes son por error humano
Se ha comprobado que el 70 por ciento de los accidentes que ocurren en carretas son por error humano. Lo que significa que el conductor aún no tiene conciencia propia y no comprende la gravedad de un accidente de tránsito, es por ello, que se está entregando folletería en las principales carreteras.
Se debe seguir trabajado para reducir el número de accidentes y no solo durante estas fiestas hay que hacer conciencia en los conductores sino todos los días a todos niveles.
Erwin Cersosimo, director de Seguridad Vial recalcó que se continuara con las platicas en primarias, secundarias, universidades y uniones vecinales.
Para quien viaja en autobús por carretera puede supervisar que el conductor sea un chofer responsable y vaya conduciendo la unidad en sus cinco sentidos, ya que muchas veces los choferes consumen alguna sustancia para quitar el sueño o beben bebidas alcohólicas.
Con motivo de las festividades los conductores deben conducir bien descansados evitando hacerlo con desvelo, ya que de esta forma se pueden evitar accidentes viales. La responsabilidad es muy importante en estos casos si se quiere salir sin un rasguño o multas económicas.
Cuando hablamos de medios de transporte ecológicos y eficientes, lo primero que se nos viene a la mente es la bicicleta, este medio de transporte que la mayoría sabe utilizar. Cuando se conduce una bicicleta hay que tomar muchas precauciones y más si se hace en una ciudad con mucho tráfico vehicular.
Los ciclistas están en riesgo de ser atropellados por un automóvil o perder el control provocando que el conductor se estrelle, es por ello, que hay que tener en cuenta una serie de recomendaciones para evitar accidentes.
¿Qué hacer antes de subir a la bicicleta?
Lo primer es echar una revisada del estado de la bicicleta, verificar las llantas, frenos y su estructura que no presente daños. Esto garantiza que no ocurran improvistos durante el viaje en bicicleta.
Hay que alejarse de calles y avenidas muy traficadas, en caso de que haya ciclo pistas hay que hacer uso de ellas.
Es recomendable instalar una pequeña lámpara por si se conduce la bicicleta en la noche.
Por ningún motivo se deben utilizar auriculares en el viaje y se debe utilizar un casco de ciclista en caso de salir a carreta y andar a gran velocidad.
Se recomienda no ir en paralelo con más de dos ciclistas, lo mejor es ir en formación en caso de haber más de dos ciclistas por la carretera.
Un conductor de bicicleta nunca debe pasar el semáforo en rojo, muchas veces hay calles que parecieran estar solas y el semáforo esta en rojo, no por ello hay que saltarse el semáforo.
En muchas ciudades las avenidas tienen un carril exclusivo para el autobús o algún medio de transporte público, este carril nunca debe ser invadido por el ciclista.
No hay que olvidar lo mas impórtate y es no viajar bajo efectos de bebidas alcohólicas o sustancias que alteren el metabolismo humano. Así como siempre estar muy alerta.
De acuerdo a las estadísticas un gran número de accidentes viales se registran durante la noche, ya que es cuando la visón disminuye y las luces causan distorsión entre la carretera. Se debe tener en cuenta alguna serie de recomendaciones que ayudaran a evitar un posible accidente en la noche.
Consejos durante la noche
La vista del ser humano durante la noche se esfuerza más para ver los colores y requiere de mayor concentración y a la vez, que en la noche el cuerpo esta cansado, los parpados se cierran por si solos, debido al esfuerzo de conducir en la noche.
En la noche se debe reducir la velocidad a pesar de que las carreteras permitan en promedio 90 kilómetros por hora.
Mantener la distancia entre un vehículo y otro debe se prioridad e ir por lo menos 3 segundos adelante del vehículo de atrás.
En la noche se recomienda observar por los retrovisores por lo menos cada 10 segundos para evitar que un vehículo salga de forma inesperada.
Las paradas se deben hacer con más frecuencias para limpiar los vidrios y descasar un poco las piernas.
No hay que esperar a que caiga la noche totalmente para prender las luces, se deben prender desde el atardecer a la primera señal de que se está ocultando el sol y se pone naranja.
Una bebida energética se recomienda ante el primer síntoma de cansancio.
Se debe reducir la intensidad de la iluminación del tablero de control, ya que causa distorsión con la carretera.
En caminos largos donde no haya posibilidad alguna de deslumbrar a otros, se recomienda prender las luces largas.
Si no tiene necesidad alguna de conducir durante la noche, lo mejor es esperar hasta que amanezca y emprender el viaje con la luz del día, muchas veces esto no es posible por cuestiones de trabajo, tal es el caso de los choferes.
Conducir una motocicleta resulta en la mayoría de las veces más difícil que conducir un vehículo, ya que una motocicleta cuenta con solo dos puntos de equilibrio en lugar de cuatro.
Conducir una motocicleta puede resultar seguro cuando se anda a una alta velocidad. Sin embargo al disminuir la velocidad hay que mantener el equilibrio y sostenerla con los pies. Una motocicleta implica más cuidado que un automóvil, ya que no es tan fácil y son más peligrosas.
Trucos viales
Como motociclista nunca avance por la derecha y ubíquese en medio de la carreta como un vehículo más.
No hay que ir esquivando los vehículos en forma de zigzag. Esto porque en el momento de revesar se coloca en un punto ciego de automóvil y este puede hacer una maniobra brusca.
Existe una gran variedad de motocicletas y cada una tiene diferentes formas para mantener el equilibrio y postura que el conductor debe adoptar para tener un mejor control sobre la motocicleta.
A diferencia de un vehículo para frenar una motocicleta se tiene que tener más cuidado y hacer con delicadez, un frenado brusco se puede convertir en un desastre, por lo que hay que frenar despacio y mantener el equilibrio, para ello, hay que utilizar el freno trasero suavemente y luego el freno delantero.
Para agarrar una curva hay que llevar la mirada al frente en todo momento y siempre tener la vista al frente de la curva evitando pasar al carril contrario.
Cuando se conduce una motocicleta en ciudad el peligro aumenta, por lo que siempre hay que ir a la defensiva respetando los señalamientos de tránsito. También hay que tomar mucha atención a los movimientos de los conductores y peatones.
Siempre hay que tener en buen estado los espejo retrovisores de la motocicleta y evitar conducir estresado, ya que un motocicleta toma 16 decisiones por kilómetro, algo que el estrés impide que se realice de forma correcta.
En muchos países de América Latina el verano está a todo lo que da y en otros países las vacaciones finalizan. Lo que significa que las familias tienen que viajar en el auto familiar por periodos cortos o largos, donde por lo regular llevan a los más pequeños del hogar.
Tips para el cuidado del bebe en el automóvil
Siempre es bueno saber algunos consejos que ayuden en caso de tener algún improvisto, cuando se viaja con un bebe a bordo del vehículo.
Se recomienda que los bebes tengan un lugar propio en el automóvil. Por lo que hay que llevar una silla de seguridad para bebes, la cual debe tener una inclinación de 45 grados y estar bien sujeta con el cinturón de seguridad, la silla debe estar en la parte trasera del vehículo para cuidar la integridad del bebe.
Los especialistas revelan que el uso de una forma adecuada de la silla de seguridad para bebes reduce una posible muerte en un 71 por ciento y de lesiones en un 69 por ciento.
Lo más recomendable es que hasta la edad de 4 años sea siempre una obligación de los padres llevar a sus niños en una silla de seguridad, ya que es la edad en que son más vulnerables en caso de un accidente vial.
Llevar a un bebe recién nacido en los brazos del copiloto es una práctica muy peligrosa en caso de accidentes. Esto porque el copiloto puede ser expulsado hacia enfrente en caso de un impacto con otro vehículo.
Los padres de familia deben de considerar que la silla se debe utilizar, aunque solo sea un viaje corto de no más de 5 minutos, la mayoría piensa que solo es necesaria la silla, si se viaja en avenidas de gran velocidad. La realidad es que la mayoría de los accidentes viales son en calles y avenidas de baja velocidad.
