El Real Automóvil Club de España (RACE) y la Asociación de Fabricantes de Bebidas Refrescantes no Alcohólicas (ANFABRA) han presentado el Barómetro de la Fatiga y Conducción 2009.

Para realizar este estudio, en el que se analiza la opinión que tienen los conductores sobre los factores que influyen en la siniestralidad y la fatiga al volante, se ha realizado una encuesta a un total de 1.800 conductores.

Algunos datos del Barómetro de la Fatiga y Conducción 2009.

• La fatiga al volante alcanza unas cifras alarmantes, el 70% de los conductores reconocen haber conducido con fatiga durante el 2009, no obstante aunque es una cifra muy elevada se ha experimentado una ligera mejoría respecto al 2007 cuando eran el 80% de los conductores los que reconocían conducir con fatiga.
• Por edades son los conductores más jóvenes los que reconocen haber sufrido más casos de fatiga y somnolencia mientras que los mayores de 61 años son lo que dicen haber experimentado menos esta sensación, aunque precisamente es este grupo de conductores los que tienen un mayor riesgo de sufrir las consecuencias de la fatiga.
• Relacionada con la fatiga también se encuentra la pérdida de atención, algo que influye de manera muy alta en la siniestralidad, el  52% de los conductores reconoce haber perdido la atención al volante, una cifra bastante inferior a la del 2007, año en el que eran el 71% de los conductores quienes habían perdido la atención.
• Por sexos son los hombres quienes han sufrido más casos de somnolencia al volante, el 74% de los hombres ha confesado padecer somnolencia frente al 63% de las mujeres, y lo mismo ocurre con la pérdida de concentración que afecta al 53% de los hombres y al 49% de las mujeres.
• También existen diferencias entre hombres y mujeres en cuanto a los factores de riesgo que influyen en la siniestralidad, por ejemplo el 86% de las mujeres reconoce el riesgo que supone el consumo de alcohol frente al 75% de los hombres, y la velocidad es percibida como un riego para el 67% de las mujeres mientras que sólo lo es para el 41% de los hombres.
• El 54% de los conductores dice respetar los tiempos de descanso mientras conducen.
• El 64% de los conductores cree que parar y tomar un refresco en situaciones de cansancio les ha ayudado a despejarse.
• Castilla y León, Galicia, Extremadura y Aragón son las Comunidades Autónomas en las que en más ocasiones se ha conducido con fatiga, y en las que menos veces se ha hecho son en las Islas Baleares, las Islas Canarias y Navarra.

Estos son sólo algunos de los datos del estudio pero si lo deseas ver completo lo puedes descargar.

La empresa aseguradora Ineas, la primera aseguradora online de Europa, ha realizado un estudio en Alemania, Países Bajos, Francia y España con el fin de conocer la opinión de los conductores sobre seguridad vial y las normas en la carretera.

Entre los datos más significativos del estudio se encuentran que:

• Más de la mitad de los conductores españoles, el 51%, se muestra a favor de la tolerancia 0 al alcohol durante la conducción, mientras que el 15% cree que el límite actual permitido de alcohol 0,5 g/l  de alcohol en sangre es suficiente.
• El límite de alcoho 0 también es apoyado por el 44% de los conductores de Alemnia, Francia y los Países Bajos.
• El 25% de los conductores españoles opinan que la edad permitida para obtener el permiso de conducir se debería retrasar hasta los 20 años.
• En todos los países donde se realizó la encuesta el 82% de los conductores cree necesario que los conductores se somentan a pruebas de visión y audición.
• El 32% de los conductores españoles piensan que los límites de velocidad se deberían aumentar, frente al 1% que apoyan la reducción de los límites de velocidad actuales.
• Los conductores encuestados en los 4 países respaldan mayoritariamente que haya una homogeneidad en las normas de conducción a nivel europeo, esta medida es apoyada por el 95% de los españoles, el 93% de los franceses, el 86% de los conductores de los Países Bajos y por el 76% de los alemanes.

Parece ser que los conductores empiezan a estar concienciados sobre seguridad vial y los problemas que conlleva el consumo de alcohol al volante.

Durante los días 25 y 26 de noviembre tendrá lugar en el el Campus de Teatinos de la Universidad de Málaga el curso de conducción segura del “Decálogo Cajastur Fernando Alonso”.

Este Decálogo es un programa de promoción de la seguridad vial creado por Fernando Alonso y Cajastur en colaboración con la DGT (Dirección General de Tráfico).

Durante estos dos días de curso los participantes podrán experimentar situaciones de riesgo al volante como la pérdida de concentración por el uso del móvil, las reacciones en superficies deslizantes, el sorteo de obstáculos o la importancia de utilizar el cinturón de seguridad y respetar la distancia de seguridad, aunque para ello estarán acompañados en todo momento por pilotos profesionales.

El curso se divide en una parte teórica, en la que utilizando diferentes elementos gráficos y simuladores se expondrá el Decálogo, y otra parte práctica en la que los participantes podrán poner en práctica lo que han aprendido.

Estos cursos de conducción segura avalados por Fernando Alonso además de en Málaga también se han desarrollado en Gijón, Madrid, Barcelona y Sevilla.

Fuente: El Mundo