La Comisión de Hacienda ha visto con buenos ojos las modificaciones hechas por los diputados a la ley de tránsito que entro en aprobación como parte del proyecto Nacional de Tránsito y Seguridad Vial. Los senadores aprueban todas las modificaciones propuestas en dicha ley.
La misma, entrará en vigor pronto y todos los agentes de tránsito de la Policía Caminera, tendrán que estudiar esta nueva, para evitar sancionar a conductores o dejar pasar violaciones a la actual ley de tránsito.
Las autoridades están en pláticas para determinar que organismo de la autoridad será la encargada de controlar las rutas municipales y nacionales, la discusión está entre la policía de tránsito y la caminera, ya que por ley no pueden intervenir las dos policías.
Esta propuesta de ley de proyecto Nacional de Tránsito y Seguridad Vial ha tenido varias complicaciones para su aprobación, esto sucede desde el 19 de julio cuando fue aprobada en la cámara de senadores. Sin embargo fue rechazada para hacer una modificaciones lo que la regresó al senado el 30 de noviembre de 2012.
La ley por aprobarse
Después de unos meses en discusión de este 2013, finalmente volvió a ser aprobada esta vez al parecer de forma definitiva.
La ley ahora se encuentra en Congreso y será enviada al Ejecutivo, quien tiene la facultad para hacer el decreto y promulgar la ley como oficial, una vez entre en vigor ya no se podrá modificar hasta que se realice otra iniciativa de modificación.
La ley beneficiará a miles de personas y también se cuidará la seguridad vial, ya que entre algunas de las medidas se enfocan en sanciones más severas para quien ponga en riesgo la vida de terceras personas.
La ciudadanía tiene el derecho de conocer las modificaciones para estar consciente en caso de ser sancionado al ir conduciendo.
La presidenta de la asociación civil de Víctimas de la Violencia Vial, Alma Chávez, hizo una fuerte acusación en contra a de las autoridades de Guadalajara, debido a que son parte de la corrupción y cómplices en los accidentes viales, donde no se aplica la ley de tránsito.
En esta ciudad es muy común que un conductor soborne a un agente de transito con el fin de que este no le levante una infracción y se haga de la vista gorda en caso de ir conduciendo bajo efectos del alcohol. La mayoría de las veces no hay ninguna sanción severa a conductores, esto debido a la alta corrupción que existe entre las autoridades.
Autoridades corruptas
Alma Chávez informa que de acuerdo a las estadísticas Guadalajara es la ciudad que ocupa los primeros lugares a nivel nacional en cuestión de muertes y lesiones por accidentes de tránsito, por lo que envía un mensaje a las autoridades con la exigencia que actúen conforme a la ley establecida y la hagan cumplir al pie de la letra.
Se quiere que los agentes de tránsito que sean sorprendidos dejándose sobornar sean sancionados, ya que si se evitan este tipo de acciones es posible contribuir con una disminución en accidentes viales.
Se propone reducir las muertes y lesiones en Guadalajara causa del consumo del alcohol, conducir a exceso de velocidad, no utilizar el cinturón de seguridad, falta del casco en caso de motociclistas. También se quiere que los peatón no formen parte de las muertes pro accidentes de tránsito, ya que 500 peatones mueren cada año por accidentes de tránsito, informó Alma Chávez.
Nadie está a salvo de sufrir un accidente vial por más que se crea que se tiene experiencia eso no significa que no ocurrirán accidentes, yal vez el conductor con experiencia sea responsable y siempre conduzca con precaución, pero un conductor externo irresponsable es la causa de un accidente.
La diputada local, Perla Zuzuki Aguilar, del partido acción nacional tuvo una reunión con 12 de los altos mandos más importantes de los municipios de Sonora, donde estuvo hablando acerca de una reforma a la ley de tránsito.
Es necesario tomar en cuenta de quienes e encarga de aplicar la ley, es por ello, que se llevó a cabo la reunión, ahí se discutieron varios cambios para la ley de tránsito.
Reformas a la ley de tránsito
Se plantea quitar los descuentos en la multas por violación al reglamento de tránsito, crear una artículo en donde sean multados los conductores que dejen a menores de edad solos en el interior de un vehículo, aplicar multas a peatones que no obedezcan el señalamiento vial para cruzar vialidades.
Un aspecto importante es la modalidad de pagar las multas, donde se quiere que se implemente la posibilidad de pagar una falta no tan grave a través del trabajo comunitario.
La diputada Perla Zuzuki Aguilar explicó el porqué de multar a quien deje solos a niños menores, el motivo es que ya se han presentado casos lamentables en donde han fallecido niños en el interior de los vehículos, por lo que se quiere impedir que menores de 12 años queden solos en el interior de un automóvil.
Se busca fijar una tarida de multas en base a la situación económica del conductor, en caso de que la falta no se grave y el conductor no cuente con los recursos económicos para solventar el pago de una multa tendrá que hacer servicio comunitario.
Quitar el descuento a las multas hará que los conductores sean más consientes a la hora de violar el reglamento de tránsito.
La propuesta de ley tiene los elementos necesarios arpa que se logre una disminución de los accidentes viales, que actualmente ocurren a lo largo y ancho del Estado de Sonora.
De acuerdo a la Ley de Transporte Terrestre en el artículo 169, numeral 20 se sanciona con 10 unidades tributarias, lo que equivale a 1070 bs, a los conductores que no estén utilizando el cinturón de seguridad de forma adecuada. En 2012 la falta de uso del cinturón de seguridad ocupo el primer lugar como practicas viales Incorrectas.
Las estadísticas de las fuerzas públicas de seguridad muestran que en el año 2012 se sanciono con multas económicas a 1043 conductores que no portaban el cinturón de seguridad, lo que es preocupante siendo que el uso del cinturón de seguridad es obligatorio.
Las autoridades han recalcado que n ose trata de un capricho el hacer obligatorio el uso del cinturón de seguridad, sin que se trata de salvar vida y evitar que en un accidente de tránsito mueran los conductores y pasajeros del vehículo.
Personal experta en materia vial advierte que si un vehículo viaja a una velocidad promedio de 100 kilómetros pro hora y se impacta con otro vehículo y el conductor no lleva puesto el cinturón de seguridad ocurrían lesiones muy graves incluso la muerte, esto se evita utilizando el cinturón de seguridad.
¿Por qué usar el cinturón de seguridad?
En la mayoría de las veces reduce en un 50 por ciento el riesgo de muerte y de lesiones graves en caso de accidente de tránsito.
En caso de impacto frontal evitara que el conductor o copiloto salga disparado por el parabrisas.
En un área urbana la probabilidad de morir o quedar con lesiones graves es de 5 veces menor que no utilizar el cinturón de seguridad.
En caso de sufrir una volcadura se reduce en un 77 por ciento el riesgo de muerte. Así como se evita sufrir lesiones en la cabeza.
Usar el cinturón de seguridad es muy importante para salvar la vida del conductor y de sus tripulantes.
En Nicaragua un organismo que se dedica a la protección de animales, ha iniciado una propuesta en la que se especifica que aquel conductor que atropelle a algún perro y huya sea considerado un delito grave en el la ley de tránsito.
La iniciativa de ley está a cargo de una campaña creada por la fundación Amarte, que se dedica a proteger los derechos de los animales en Nicaragua, por lo que se espera tener respuesta de las autoridades correspondientes e incluir el artículo en la ley de tránsito.
La ciudadanía a favor de la ley
El organismo protector de los derechos de los animales explicó que hasta la fecha ya se cuenta con un respaldo de 7000 firmas, por lo que es suficiente para que se pueda crear una propuesta ante la Asamblea Nacional y se considere una reforma a la ley de tránsito.
De acuerdo al código penal de Nicaragua la persona que comentó aun delito grave será llevado a juicio, por lo que mientras la propuesta de ley no sea aprobada aun no es un delito grave atropella r aun perro en la vialidad, aún le falta aclarar al organismo que tipo de sanción será conveniente y en qué casos aplica.
El organismo explicó que se quiere crear conciencia entre los agentes de tránsito y autoridades, ya que en muchos casos cuando se atropella a un perro, las autoridades no hacen nada y el conductor felizmente huye del lugar sin que se haga algo al respecto.
En Nicaragua ya es delito el maltrato a animales domésticos. Así como esta prohibido hacer corridas de toros como en España, lo que falta es que sea un delito atropellar a un perro con un automóvil, ya que de ese punto las autoridades se han olvidado, siendo que hay muchos peros domésticos y callejeros que son atropellados a diario.
