A partir de marzo de 2015  en Guadalajara se comenzará a operar el cobro de 52 pesos  para adquirir un holograma vehicular que acredite que el vehículo cuenta con seguro de daños a terceros y está cumpliendo con el Reglamento de Movilidad. Así lo confirmó Ana Laura Chávez, directora general de Seguridad Vial de la Secretaría de Movilidad.
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En Guadalajara Jalisco no habrá nuevos impuestos en materia vial para el ejercicio 2015. Sin embargo, el canje e placas de automóviles tendrá un aumento de 1010 a 1045 pesos. Refrendar un vehículo ahora saldrá en 16 pesos y la licencia de conducir subirá 18 pesos. Además de que los vehículos tendrán que contar con el holograma de identificación de póliza de seguro de acuerdo al artículo 44 de la Ley de Movilidad y Transporte de Jalisco.

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En varias tiendas de Guadalajara los conductores pueden comprar unas micas protectoras que se colocan en las placas del automóvil y evitaran que puedan ser fotografiadas por los aparatos de foto infracciones. La Secretaría de Movilidad anunció que estas micas no son legales y a quien se le sorprenda utilizándolas será multado.

Se entrevistó a uno de los encargados de una tienda de refacciones para automóvil que es donde se venden las micas, el entrevistado admite que las micas sirven para evitar que las placas sean fotografiadas, el precio de estas micas es de $800 pesos y se están vendiendo como pan caliente, hay clientes que se llevan de 10 micas, explicó el entrevistado.

Las micas tiene un pequeño truco para que los agentes viales no se percaten del uso de la misma, solo funcionan en un ángulo de 45 grados en relación al aparato de infracciones, es así que ya muchos automovilistas han logrado burlar a los aparatos de infracciones.

Aun sabiendo que no está permitido usar algún recubrimiento en las palcas, los vendedores aseguran que pueden conseguir las micas que el cliente solicite. Todo parece indicar que la responsabilidad es del conductor que muestra su irresponsabilidad.

Ley de tránsito prohíbe ocultar las palcas

De acuerdo con el reglamente de tránsito en el artículo 163 se especifica que serán multados con dos días de salario mínimo a que circule con las palcas ocultas, usar palcas no oficiales y potar palcas con artefactos que distorsionen la numeración.

Los vendedores se deslindan del uso que los conductores les den a las micas, ellos, argumentan que es la responsabilidad del conductor si utilizan o no las micas, ellos solo las venden. De esta manera ellos quedan limpios.

Como si se trata de ropa de modas, las micas se encuentran en varias tonalidades de color. Esta práctica pone en riesgo la seguridad vial, ya que solo demuestra que los conductores quieren ir a exceso de velocidad sin ser multados.

La seguridad vial es un tema muy complejo y para crear un plan de seguridad vial se necesita  el conocimiento de expertos y no solo ideas que se les ocurran a los gobernantes. Por lo que para el Plan de Seguridad Vial en Guadalajara, se necesitan bases técnicas que muestren que en verdad dará resultado dicho plan.

El director del Instituto de Seguridad y Educación Vial, Eduardo Bertotti originario de Argentina aconseja a los políticos a que implementen estudio en materia de seguridad vial, solo que estas no deben ser creadas por el político, ya que muchos, solo inventan ideas en tiempos de campañas sin bases solidas, por lo que a la hora de implantar un plan de seguridad vial no se obtienen los resultados esperados.

Accidentes un problema que afecta a todos

Las muertes y lesiones por accidentes viales son un problema que no se ha logrado controlar en toda Latino América, por lo que es necesario trabajar arduamente en conjunto con especialistas y personal de Gobierno, expresó Eduardo Bertotti.

El centro de Geotecnología Inteligente en Transporte y Sustentabilidad de Guadalajara en México tiene una mejor medición de registros de siniestros viales, por lo que se determina que esta ciudad registra un mayor número de accidentes viales, superando a la Ciudad de México.

Si en la Ciudad de México se tuviera una correcta medición en los accidentes viales es seguro que las cifras de accidentes se disiparían de forma sorprendente. Sin embargo por intereses políticos no se registran todos los accidentes.

La iniciativa privada apoya la seguridad vial, por lo que formara una alianza con el Instituto de Seguridad y Educación Vial. Donde expertos en seguridad vial trabajaran con bases técnicas y críticas para elaborar un correcto plan de seguridad vial.

Un accidente vial involucra una serie de errores, entre los que destacan el humano, las vías carreteras y el estado del vehículo.

La presidenta de la asociación civil de Víctimas de la Violencia Vial, Alma Chávez, hizo una fuerte acusación en contra a de las autoridades de Guadalajara, debido a que son parte  de la corrupción y cómplices en los accidentes viales, donde no se aplica la ley de tránsito.

En esta ciudad es muy común que un conductor soborne a un agente de transito con el fin de que este no le levante una infracción y se haga de la vista gorda en  caso de ir conduciendo bajo efectos del alcohol. La mayoría de las veces no hay ninguna sanción severa a conductores, esto debido a la alta corrupción que existe entre las autoridades.

Autoridades corruptas

Alma Chávez informa que de acuerdo a las estadísticas Guadalajara es la ciudad que ocupa los primeros lugares a nivel nacional en cuestión de muertes y lesiones por accidentes de tránsito, por lo que envía un mensaje a las autoridades con la exigencia que actúen conforme a la ley establecida y la hagan cumplir al pie de la letra.

Se quiere que los agentes de tránsito que sean sorprendidos dejándose sobornar sean sancionados, ya que si se evitan este tipo de acciones es posible contribuir con una disminución en accidentes viales.

Se propone reducir las muertes y lesiones en Guadalajara causa del consumo del alcohol, conducir a exceso de velocidad, no utilizar el cinturón de seguridad, falta del casco en caso de motociclistas. También se quiere que los peatón no formen parte de las muertes pro accidentes de tránsito, ya que 500 peatones mueren cada año por accidentes de tránsito, informó Alma Chávez.

Nadie está a salvo de sufrir un accidente vial por más que se crea que se tiene experiencia eso no significa que no ocurrirán accidentes, yal vez el conductor con experiencia sea responsable y siempre conduzca con precaución, pero un conductor externo irresponsable es la causa de un accidente.