La Comisión de Hacienda ha visto con buenos ojos las modificaciones hechas por los diputados a la ley de tránsito que entro en aprobación como parte del proyecto Nacional de Tránsito y Seguridad Vial. Los senadores aprueban todas las modificaciones propuestas en dicha ley.
La misma, entrará en vigor pronto y todos los agentes de tránsito de la Policía Caminera, tendrán que estudiar esta nueva, para evitar sancionar a conductores o dejar pasar violaciones a la actual ley de tránsito.
Las autoridades están en pláticas para determinar que organismo de la autoridad será la encargada de controlar las rutas municipales y nacionales, la discusión está entre la policía de tránsito y la caminera, ya que por ley no pueden intervenir las dos policías.
Esta propuesta de ley de proyecto Nacional de Tránsito y Seguridad Vial ha tenido varias complicaciones para su aprobación, esto sucede desde el 19 de julio cuando fue aprobada en la cámara de senadores. Sin embargo fue rechazada para hacer una modificaciones lo que la regresó al senado el 30 de noviembre de 2012.
La ley por aprobarse
Después de unos meses en discusión de este 2013, finalmente volvió a ser aprobada esta vez al parecer de forma definitiva.
La ley ahora se encuentra en Congreso y será enviada al Ejecutivo, quien tiene la facultad para hacer el decreto y promulgar la ley como oficial, una vez entre en vigor ya no se podrá modificar hasta que se realice otra iniciativa de modificación.
La ley beneficiará a miles de personas y también se cuidará la seguridad vial, ya que entre algunas de las medidas se enfocan en sanciones más severas para quien ponga en riesgo la vida de terceras personas.
La ciudadanía tiene el derecho de conocer las modificaciones para estar consciente en caso de ser sancionado al ir conduciendo.
En la ciudad de San Luis Potosí en México se busca que la ley de tránsito vigente sea modificada para bien y no solo se vea en ella una forma de recaudación, ya que lo que importa es que los conductores sean conscientes de sus actos y no únicamente se busque obtener dinero a través de las violaciones al reglamento de tránsito.
Una de las propuestas que aplican a la modificación de la ley de tránsito, es que las pruebas de alcoholímetro sean aplicadas en todos los casos de violación al reglamento de tránsito, explicó el legislador local del Partido Verde, Martín Álvarez.
No hay que hacer la gran modificación a la ley, ni crear nuevas con nombres espectaculares, lo que se busca es no causar temor a la ciudadanía, sino que respeten las leyes, si no se comente ni siquiera una violación a la semana por parte de los conductores, quiere decir que está mejorando el panorama, claro, al no haber infracciones no habrá recaudación que es lo que se pretende por otra parte.
Como en todas las ciudades de Latinoamérica y el mundo el consumo de forma irresponsable del alcohol es una de las principales causas de accidentes fatales, por lo que se busca que las personas tengan bien claro que el alcohol y el volante no se llevan bien.
Comunicación para fomentar la participación
Muchos ciudadanos se sienten intimidados al momento de ser obligados a realizarse la prueba de alcoholímetro, por lo que se busca trabajar con la Comisión Estatal de Derechos Humanos y los medios locales de comunicación, para que se les informe a los ciudadanos conductores que no se quiere extorsionar con dicha prueba.
Los conductores en ningún momento se deben sentir extorsionados si se les aplica la prueba, es por el bien del conductor y está estrictamente prohibido que un agente de tránsito trate de pedirle dinero al conductor para hacer que pase la prueba.
En Nicaragua un organismo que se dedica a la protección de animales, ha iniciado una propuesta en la que se especifica que aquel conductor que atropelle a algún perro y huya sea considerado un delito grave en el la ley de tránsito.
La iniciativa de ley está a cargo de una campaña creada por la fundación Amarte, que se dedica a proteger los derechos de los animales en Nicaragua, por lo que se espera tener respuesta de las autoridades correspondientes e incluir el artículo en la ley de tránsito.
La ciudadanía a favor de la ley
El organismo protector de los derechos de los animales explicó que hasta la fecha ya se cuenta con un respaldo de 7000 firmas, por lo que es suficiente para que se pueda crear una propuesta ante la Asamblea Nacional y se considere una reforma a la ley de tránsito.
De acuerdo al código penal de Nicaragua la persona que comentó aun delito grave será llevado a juicio, por lo que mientras la propuesta de ley no sea aprobada aun no es un delito grave atropella r aun perro en la vialidad, aún le falta aclarar al organismo que tipo de sanción será conveniente y en qué casos aplica.
El organismo explicó que se quiere crear conciencia entre los agentes de tránsito y autoridades, ya que en muchos casos cuando se atropella a un perro, las autoridades no hacen nada y el conductor felizmente huye del lugar sin que se haga algo al respecto.
En Nicaragua ya es delito el maltrato a animales domésticos. Así como esta prohibido hacer corridas de toros como en España, lo que falta es que sea un delito atropellar a un perro con un automóvil, ya que de ese punto las autoridades se han olvidado, siendo que hay muchos peros domésticos y callejeros que son atropellados a diario.
Luis Alberto García Leyton, presidente de la Gran Logia Unida Mexicana, hizo la propuesta para que el programa de “Hoy no circula” que arranco hace unos días y se aplica al transporte público en modalidad de taxis, se anexe a la ley de tránsito y así se pueda sancionar a quien no cumpla.
El programa de Hoy no circula arranco el pasado 18 de marzo. Con este programa se evitara que 1500 unidades de taxis de las 8000 que circulan por las calles de la ciudad puedan transitar por las vialidades y así reducir en parte el tráfico vehicular.
Programa reglamentado
A unos días que dio inicio el programa aún no se ven resultados favorables por parte de la Dirección de Tránsito y Vialidad, conforme a los resultados que se obtengan en base a un estudio se determinara si este programa quedara en prueba o será de forma permanente. Si el programa se queda de forma permanente entonces si se puede pensar en anexar a la ley de tránsito y crear una normatividad especifica.
El programa tuvo un acuerdo entre el gobierno estatal y los sindicatos, por lo que no se podrá hacer sanción a los taxistas que salgan a trabajar en su día de descanso. Por lo que era necesario que la Dirección de Tránsito establezca sanciones.
Los pobladores de Xalapa ven con escepticismo el programa de hoy no circula para taxistas, ya que consideraron que muchos pueden adquirir otro automóvil con matricula diferente y así salir a trabajar de todas formas, por lo que no resolverían al problemática en lo absoluto.
La propuesta es buena, siempre y cuando los taxistas sean conscientes de que lo que se pretende es reducir el flujo vehicular en las vialidades y que los automovilistas particulares puedan llegar con mayor rapidez a sus destinos y a su vez se logren evitar accidentes viales.
Se quiere modificar la Ley 241 de Tránsito de Vehículos que tiene más de 40 años que fue puesta en vigor, esto en República Dominicana. Las modificaciones se quieren hacer con las mejores intenciones para modernizar la ley y adaptar a los cambios de la modernidad.
Actualmente el país vive un caos vial todos los días y debe tener la voluntad política del Presidente de la República de mejorar el tránsito vehicular, para ello es que se tiene que hacer la modificación a la ley 241. El objetivo fundamental de la medicación es hacer un ordenamiento de tránsito vehicular.
Se pretende que en la ley se especifique que ciertas avenidas solo deben ser habilitadas para que los vehículos solo circulen en una sola dirección y así agilizar el flujo vehicular en horas picos.
Otra modificación a la ley es que se prohíba que en las calles y avenidas principales los automóviles se estaciones, si llega el caso se aplicara un candado, el cual el conductor deberá de apagar la multa correspondiente.
Se quiere que los salarios de los gentes de transito se incrementen para que así estén en la mejor disposición de hacer cumplir la ley de Tránsito y no se dejen sobornar pro los conductores, se espera que las protestas salgan inmediatamente de aprobarse al modificación. Sin embargo es pro le bien de la población, ya que urge un ordenamiento vial.
Los autobuses que se detengan en paralelo para subir y bajar pasajeros también eran multados pro los agentes de tránsito. Es muy necesario que la ley de modernice, ya que el tráfico de hace 40 años no es el mismo que existe actualmente.
Los diputados quieren mejorar el caos vial que actualmente existe, si bien en parte la culpa es de los conductores también es de la ley de tránsito que se encuentra obsoleta en la actualidad.
