La Escuela de Transporte para conductores del servicio público, cumple un año de funcionamiento, es un logro debido a que se han adiestrado 200 choferes que ofrecen sus servicios en el transporte público, hasta el momento se ha cumplido un gran objetivo y se espera que para este segundo año de funcionamiento se logre capacitar a todos los choferes de las rutas de la entidad.

Los resultados se reflejan en el buen servicio que prestan los conductores del transporte público, también los accidentes de transito ocasionados por choferes del transporte han disminuido desde que se han dado las capacitaciones. Ahora los choferes ya conocen los señalamientos de tránsito y saben por qué carriles circular.

Horarios de cursos

Los cursos impartidos son totalmente gratuitos e inician los días viernes de cada mes, con una duración de 3 meses en los que se enseñara, las labores como operador del transporte público, Trabajo en equipo con la sociedad, marco legal, principios y valores en el servicio, reglamentos de tránsito y certificación Imesevi.

Las clases impartidas por la escuela tienen valor oficial, ya que cuentan con el respaldo de la Secretaría de Educación Pública, Concesionarios del Estado de Jalisco, quienes avalan todos sus planes de estudio.

La escuela está enfocada en exclusiva a todos los choferes del transporte público que quieren mejorar sus conocimientos. Así como ofrecer un servicio de calidad.

Los usuarios del servicio de transporte público se sienten muy satisfechos al ver que el trato de los choferes ha mejorado y ahora conducen con una mayor precaución, ya que anteriormente conducían muy veloces y entre los conductores se perseguían.

Este segundo año de operaciones que apenas empieza se espera atraer un mayor número de choferes que acudan a las instalaciones de forma voluntaria y con muchas ganas de aprender más acerca del trato a los usuarios y educación vial.

Roberto Zazueta Ayala, facultativo del sistema DIF, ha solicitado a Tránsito, a través de portal “Noroeste.com”, que exija a los conductores mayor respeto para las personas con capacidades diferentes, cuyos espacios se ven invadidos constantemente por el poco respeto de los conductores.

Según Zazueta, esta falta de respeto no es culpa sólo de los conductores: los espacios habilitados para discapacitados, con rampas y áreas exclusivas de estacionamiento, son escasas. Y las que existen, apenas se respetan.

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La Policía Nacional ecuatoriana ha informado de un descenso en el número de accidentes de tráfico, así como de víctimas mortales y heridos en las diferentes vías del país. Desde la institución afirman que esta bajada es consecuencia de Ley de Transporte Terrestre, que incluye importantes sanciones contra quienes la infrinjan. El otro pilar de esta buena noticia es la campaña de educación vial que lleva cabo la Policía.

En declaraciones recogidas por el diario “Opinión” el portavoz de la policía, Juan Zapata ha manifestado que “Ahora se puede salir a una vía urbana y se puede ver como la gente está conduciendo, ya no existen esos Fittipaldi que iban a 180 km/h, ahora la gente va mucho más prudente y eso es el reflejo de la Ley. Ahora hay detención por exceso de velocidad”.

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Guatemala se encuentra en el tercer lugar de muertes por accidente de tráfico en su entorno. Siniestros que dejan, por ciento, en cuatro de cada cinco ocasiones heridos graves, e incluso personas con discapacidad permanente. Tales datos se recogen de un informe del Ministro de Gobernación, Mauricio Gómez Bonilla, recogido en la página web de “Prensalibre.com”.

educación vial

El motivo de tan alta cantidad de accidentes y de la gravedad de los sucesos se atribuye, según la mencionada web, a una mala educación vial. Es por eso por lo que se considera imprescindible comenzar enseñando y concienciando a los más pequeños, que serán quienes, en el futuro, hagan que estos hechos se reduzcan en número y gravedad.

Coordinar Tráfico y Educación

El Ministro ha asegurado que desde su área intentará coordinarse con la de Educación para que  incluya en el plan de estudios una asignatura relacionada con la cultura y el respeto en la carretera.

Y es que las autoridades consideran que el tráfico es, cada día, anárquico en Guatemala. Un caos generado en buena parte por los conductores profesionales de transporte de pasajeros y de vehículos pesados.

Son entre doscientos y doscientos cincuenta los accidentes que ocurren cada mes porque, según el director del Departamento de Tránsito, Eduardo León, muchos pilotos desconocen el significado de las señales y, en más ocasiones aun, hacen caso omiso de las mismas. Otra de las causas de mayor incidencia es que muchos conductores no poseen la capacitación para serlo.

La clave, la educación

Es por tales motivos que se ha celebrado la Primera Feria Vial: se trata de que los estudiantes de todas las edades comiencen desde ahora a aprender el significado de las señales y a actuar ante ellas.

López Bonilla ha indicado que uno de los objetivos es convertir el Departamento de Tránsito en Dirección General de Tránsito, con la supervisión de cuarenta y tres policías municipales de esta área. Se esta forma además, podría controlarse el parque automovilístico y su estado.

Otro de los cambios que se propugna desde el ministerio es el legal: dictar leyes más estrictas que puedan retirar, de ser preciso, el carnet de conducir de quienes cometan faltas especialmente graves.

El Ayuntamiento de Resistencia, en Argentina, ha hecho llegar al Concejo Municipal un proyecto de ordenanza que permita a las diferentes entidades, sean públicas o privadas, construir y ofrecer plazas de aparcamiento para vehículos de ruedas, sean motocicletas, sean bicicletas. La idea es ofrecerlos en los lugares en los que el paso o concentración de personas es masivo.

Ésta es una de las propuestas que ha surgido desde el Consejo Consultivo del Transporte y Tránsito, como una idea que permita encontrar soluciones para el ordenamiento del tráfico en la localidad Chaqueña.

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