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2012 21 Sep

La Escuela de Transporte para conductores del servicio público, cumple un año de funcionamiento, es un logro debido a que se han adiestrado 200 choferes que ofrecen sus servicios en el transporte público, hasta el momento se ha cumplido un gran objetivo y se espera que para este segundo año de funcionamiento se logre capacitar a todos los choferes de las rutas de la entidad.

Los resultados se reflejan en el buen servicio que prestan los conductores del transporte público, también los accidentes de transito ocasionados por choferes del transporte han disminuido desde que se han dado las capacitaciones. Ahora los choferes ya conocen los señalamientos de tránsito y saben por qué carriles circular.

Horarios de cursos

Los cursos impartidos son totalmente gratuitos e inician los días viernes de cada mes, con una duración de 3 meses en los que se enseñara, las labores como operador del transporte público, Trabajo en equipo con la sociedad, marco legal, principios y valores en el servicio, reglamentos de tránsito y certificación Imesevi.

Las clases impartidas por la escuela tienen valor oficial, ya que cuentan con el respaldo de la Secretaría de Educación Pública, Concesionarios del Estado de Jalisco, quienes avalan todos sus planes de estudio.

La escuela está enfocada en exclusiva a todos los choferes del transporte público que quieren mejorar sus conocimientos. Así como ofrecer un servicio de calidad.

Los usuarios del servicio de transporte público se sienten muy satisfechos al ver que el trato de los choferes ha mejorado y ahora conducen con una mayor precaución, ya que anteriormente conducían muy veloces y entre los conductores se perseguían.

Este segundo año de operaciones que apenas empieza se espera atraer un mayor número de choferes que acudan a las instalaciones de forma voluntaria y con muchas ganas de aprender más acerca del trato a los usuarios y educación vial.

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2012 2 Ago

Cuatro accidentes ocurridos en unidades de transporte público, que dejaron como saldo 3 víctimas fatales y 94 heridos, ocurrieron en los últimos tres meses en Valencia, Naguanagua y Carlos Arvelo, Venezuela. Según autoridades de Tránsito Terrestre, los siniestros se debieron a fallas humanas o mecánicas.

En una encuesta realizada a un grupo de usuarios se obtuvo como resultado que se responsabiliza a las autoridades y conductores de las unidades, por lo cual de ello se despliega una mayor exigencia en pos de la disminución de accidentes: mayor vigilancia y fiscalización para conductores, y mantenimiento de las unidades e infraestructuras viales.

Una estudiante de la Universidad de Carabobo (Daniela González), asegura que la principal causa de estos siniestros de debe al exceso de velocidad. Afirmó: “Los conductores de autobuses públicos que prestan servicio a la universidad andan en la autopista como locos, y de paso permiten a estudiantes (que viajen) de pie, quienes a la hora de un accidente son los primeros en sufrir lesiones”.

Sugerencias de los usuarios

Por caso, Daniela González pide que se asigne un número telefónico para denuncias, y que cualquier persona que testifique cualquier irregularidad en la vía pública pueda reportarla.

En tanto, Jorge Bastidas, estudiante universitario y bombero, opina que estos accidentes se producen, en su mayoría, a causa de una falta de conciencia en los conductores, que no respetan las leyes de tránsito con tal de “llegar más rápido a las paradas y subir más pasajeros”. Jorge apunta: “Muchos de ellos ni siquiera respetan las paradas, ya que se detienen a mitad de la vía para descargar o subir al usuario”. Sugiere que estos choferes reciban talleres de formación y capacitación adecuada.

Por su parte, el ingeniero Luis Barón opina que el principio del problema de los accidentes de tránsito se debe a la imperfecta escogencia por parte de las  empresas de transporte público: las unidades utilizadas no reciben el debido mantenimiento y muchas ya han acabado con su vida útil. También considera que es imperante que los choferes aprendan y adopten las normas de urbanidad para dar el trato que merece el pasajero.

 

2012 1 Jun

La Secretaría de Transporte del área metropolitana de Asunción en Paraguay ha decidido iniciar un programa de capacitación a conductores de transporte público, con respecto a la seguridad vial y responsabilidad, como consecuencia de las denuncias de los pasajeros con respecto al exceso de velocidad entre otras cuestiones.

Transporte público Paraguay

Temas de la capacitación

A partir del 22 de mayo, La Secretaría de Transporte del área metropolitana de Asunción en Paraguay (SETAMA), se propone capacitar  a 6.000 conductores de transporte público en seguridad vial y responsabilidad. Tras la reunión de los municipios involucrados, realizada el pasado 30 de abril en el salón de reuniones de SETAMA, se planteó la manera de dictado de la capacitación y la forma de ser abordada. En cada uno de los municipios del área Central y Asunción en Paraguay, se dictarán cursos de cuatro días de duración, donde los choferes recibirán charlas con respecto a la prevención de accidentes, seguridad vial, trato a los pasajeros con un apartado que incluye a personas con discapacidad y cuidado ambiental. También, se desarrollarán temáticas específicas como normas y regulaciones de circulación, normas que se aplican a la seguridad vial, factores y riesgos con respecto a los accidentes. Luego, ya finalizado el curso se expedirán los carnets para el manejo de ómnibus.

La importancia de estar capacitado

Para demostrar la importancia de esta capacitación, Paraguay inhabilitará para trabajar el próximo año a quienes no asistan a los cursos. Un registro de La Setama revela un 80% de disconformidad de pasajeros correspondientes a maltratos y excesos de velocidad, por lo cual la capacitación de conductores de transporte público resulta más que necesaria. Otros datos indican que las unidades de transporte público ocupan el tercer lugar de las estadísticas de los accidentes de tránsito. También personas con discapacidades han reportado maltratos  por parte de los conductores, quienes por el contrario deberían tener en cuenta las prioridades en el ómnibus y ser responsable por su cumplimiento departe de los pasajeros.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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2012 29 May

Microbuses conducidos por menores de edad en México DF

Muchos menores de edad conducen, de forma ilegal vehículos del transporte público. En algunas ocasiones estos menores se encuentran bajo el efecto de drogas o bebidas alcohólicas. Lo que pone en peligro la vida de los pasajeros.

Microbús decomisado por las autoridades

Las autoridades de transito de la ciudad de México, ubicaron a un chofer de microbús que es menor de edad y se le fue decomisado el vehículo y fue llevado a las autoridades correspondientes.

La Secretaría de Transportes y Vialidad del Distrito Federal (Setravi), decidió que el microbús no volverá a operar más por las calles de la ciudad de México, ya que le fue retirada la concesión que le permite operar como transporte público.

El microbús circulaba por las inmediaciones de la delegación Tláhuac, la detención se llevó el pasado miércoles 26 de abril, por elementos de tránsito.

La detención se realizó gracias a que se realizaba un operativo de seguridad vial por la zona, ya que se estaban registrando robos en el transporte público.

Una vez se realizó la detención los pasajeros informaron a las autoridades de que el chofer menor de edad, estaba conduciendo a exceso de velocidad y música a todo volumen. Por lo cual se pudo ver producido un accidente de tránsito, si no se le hubiera detenido.

El vehículo será llevado al depósito de chatarra de automóviles donde posteriormente será destruido, debido a que es un microbús que data de los 90’s.

Las autoridades deben poner más atención y seguir con los operativos viales, para detener a los menores de edad que conducen vehículos de pasajeros en mal las condiciones.

No solo los choferes menores de edad conducen con mal la actitud. También la mayoría de choferes de microbuses no tienen respeto por los pasajeros. En la mayoría de las veces van platicando con amigos y echando carreras con sus compañeros de trabajo del transporte público.

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2012 15 May

Se renovara el transporte público en la ciudad de México

En la ciudad de México persiste el problema de seguridad vial, debido a que aun en muchas avenidas y colonias importantes de la ciudad de México, circulan los llamados micros. Este transporte que ha quedado obsoleto a lo largo de los años y se encuentran en muy mal estado.

El actual titular de la Secretaría de Transportes y Vialidad (Setravi), Armando Quintero, aseguro con voz firme, que no se detendrá el programa de renovación de transporte público en la ciudad de México. Es estrictamente necesario que los microbuses sean reemplazados por nuevas unidades ecológicas.

Este año en la ciudad de México será un año de elecciones electorales. Por lo cual se hará un cambio de gobierno. Aun asi no importa quien gobierne, el proyecto de renovación seguirá su marcha y no se detendrá, Armando Quintero, afirmó.

Los microbuses son un peligro tanto para los pasajeros como para los automovilistas, ya que las unidades están muy viejas y completamente deterioradas. En cualquier momento se puede presentar un accidente vial.

Programa de renovación

El programa consiste en brindarles apoyo de financiamiento a los choferes de microbús que cuenten con unidades obsoletas y en mal estado. Con esto se les estará dando facilidades para que adquieran unidades nuevas con un sistema ecológico no contaminante.

Quien estará a cargo del funcionamiento será Nacional Financiera. La cual tiene como función darles las facilidades a los transportistas, de que compren una nueva unidad de transporte público y puedan pagar con facilidades de crédito de acuerdo a sus posibilidades.

La renovación del transporte público, es una muy buena iniciativa del actual gobierno. Debido a que los microbuses actuales son un peligro para la seguridad vial y son muy contaminantes.

Las nuevas unidades que adquieran los choferes serán muchos más grandes y podrán transportar un mayor número de pasajeros diariamente.

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