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2012 2 Ago

Cuatro accidentes ocurridos en unidades de transporte público, que dejaron como saldo 3 víctimas fatales y 94 heridos, ocurrieron en los últimos tres meses en Valencia, Naguanagua y Carlos Arvelo, Venezuela. Según autoridades de Tránsito Terrestre, los siniestros se debieron a fallas humanas o mecánicas.

En una encuesta realizada a un grupo de usuarios se obtuvo como resultado que se responsabiliza a las autoridades y conductores de las unidades, por lo cual de ello se despliega una mayor exigencia en pos de la disminución de accidentes: mayor vigilancia y fiscalización para conductores, y mantenimiento de las unidades e infraestructuras viales.

Una estudiante de la Universidad de Carabobo (Daniela González), asegura que la principal causa de estos siniestros de debe al exceso de velocidad. Afirmó: “Los conductores de autobuses públicos que prestan servicio a la universidad andan en la autopista como locos, y de paso permiten a estudiantes (que viajen) de pie, quienes a la hora de un accidente son los primeros en sufrir lesiones”.

Sugerencias de los usuarios

Por caso, Daniela González pide que se asigne un número telefónico para denuncias, y que cualquier persona que testifique cualquier irregularidad en la vía pública pueda reportarla.

En tanto, Jorge Bastidas, estudiante universitario y bombero, opina que estos accidentes se producen, en su mayoría, a causa de una falta de conciencia en los conductores, que no respetan las leyes de tránsito con tal de “llegar más rápido a las paradas y subir más pasajeros”. Jorge apunta: “Muchos de ellos ni siquiera respetan las paradas, ya que se detienen a mitad de la vía para descargar o subir al usuario”. Sugiere que estos choferes reciban talleres de formación y capacitación adecuada.

Por su parte, el ingeniero Luis Barón opina que el principio del problema de los accidentes de tránsito se debe a la imperfecta escogencia por parte de las  empresas de transporte público: las unidades utilizadas no reciben el debido mantenimiento y muchas ya han acabado con su vida útil. También considera que es imperante que los choferes aprendan y adopten las normas de urbanidad para dar el trato que merece el pasajero.

 

2012 25 Jul

Cuenta con más de 30 años de una excelsa trayectoria en la formación de futuros conductores, tanto en el nivel práctico como en el teórico de los conocimientos y el comportamiento vial: Academia de Conductores Victoria se erige sobre cuatro cimientos principales: las Teorías del Aprendizaje, los Planes de Enseñanza, la
Motivación y los Objetivos.

La gran trayectoria de la academia le ha permitido insertarse en el mercado innovando en lo que es su enfoque educacional: desde la perspectiva del conductor principiante, el objetivo primordial de la academia es darle todo el apoyo necesario en sus proyectos, en su determinación de ponerse al mando de un volante y en todas las inseguridades que puedan surgirle, propias de quien emprende cualquier nuevo camino.

Autoescuela Victoria esconsciente de la situación vial en México: México ocupa el séptimo lugar mundial y tercero en la región en cantidad de muertes originadas por accidentes viales (según la Secretaría de Salud). Por esta causa fallecen al año 24 mil personas. Teniendo ello en cuenta, la academia apunta a que cada individuo sea autosuficiente y capaz de lograr su máximo potencial en la vía pública.

Métodos de enseñanza

El programa de enseñanza de educación vial está conformado por diez módulos, y cada uno de ellos se organiza mediante diversos objetivos que el alumno deberá cumplir de modo que se lo habilite para desarrollar el módulo siguiente.

Este sistema de enseñanza permite llevar a cabo un seguimiento tan preciso como personalizado de cómo el alumno va evolucionando a lo largo de las clases. Se facilita, asimismo, la detección de los errores más comunes y de las situaciones que le resultan más dificultosas, de modo que se pueda hacer énfasis en ellas.

Además, el alumno puede tener acceso a un historial de su propia evolución; esto le permitirá corroborar su desempeño y, así, tendrá la posibilidad de indicar a los instructores en qué aspectos deberán hacer hincapié para llevarlo a un lugar cada vez más elevado de su curva de aprendizaje.