Conducir una motocicleta resulta en la mayoría de las veces más difícil que conducir un vehículo, ya que una motocicleta cuenta con solo dos puntos de equilibrio en lugar de cuatro.

Conducir una motocicleta puede resultar seguro cuando se anda a una alta velocidad. Sin embargo al disminuir la velocidad hay que mantener el equilibrio y sostenerla con los pies. Una motocicleta implica más cuidado que un automóvil, ya que no es tan fácil y son más peligrosas.

Trucos viales

Como motociclista nunca avance por la derecha y ubíquese en medio de la carreta como un vehículo más.

No hay que ir esquivando los vehículos en forma de zigzag. Esto porque en el momento de revesar se coloca en un punto ciego de automóvil y este puede hacer una maniobra brusca.

Existe una gran variedad de motocicletas y cada una tiene diferentes formas para mantener el equilibrio y postura que el conductor debe adoptar para tener un mejor control sobre la motocicleta.

A diferencia de un vehículo para frenar una motocicleta se tiene que tener más cuidado y hacer con delicadez, un frenado brusco se puede convertir en un desastre, por lo que hay que frenar despacio y mantener el equilibrio, para ello, hay que utilizar el freno trasero suavemente y luego el freno delantero.
Para agarrar una curva hay que llevar la mirada al frente en todo momento y siempre tener la vista al frente de la curva evitando pasar al carril contrario.

Cuando se conduce una motocicleta en ciudad el peligro aumenta, por lo que siempre hay que ir a la defensiva respetando los señalamientos de tránsito. También hay que tomar mucha atención a los movimientos de los conductores y peatones.

Siempre hay que tener en buen estado los espejo retrovisores de la motocicleta y evitar conducir estresado, ya que un motocicleta toma 16 decisiones por kilómetro, algo que el estrés impide que se realice de forma correcta.

El aumento del número de vehículos que circulan en las ciudades Chilenas, y los problemas de tránsito que les son propios; ha favorecido el surgimiento de otro tipo de medios de trasporte, como son las bicicletas y las motocicletas. De esta manera, el parque de motocicletas ha crecido en un 100% en los últimos años, por lo que ha sido importante implantar, además, del manejo seguro y de la responsabilidad social, consejos para conducir adecuadamente una motocicleta, estas recomendaciones, se dieron a conocer a través de una campaña, que recorrió diversas escuelas a lo largo de todo el país.
Los especialistas en conducción de motocicletas señalan, que manejar una moto requiere mayor concentración que guiar un automóvil, debido, principalmente a los puntos de apoyo. Una persona que monta una moto en movimiento no tendrá problemas, sin embargo, al disminuir la velocidad o al detenerse, debe de mantener el equilibrio sosteniéndose únicamente con los pies, es decir, sólo hay dos puntos de apoyo, en comparación un auto tiene cuatro puntos. Como consecuencia, se requiere mayor cuidado para conducir una motocicleta.

Consejos de conducción.

• Nunca adelantar por la derecha: es recomendable utilizar la calle como un automóvil cualquiera.

• No zigzaguear entre los autos, ni circular entre los carriles. Además de que es contra la ley, es moverse entre puntos ciegos de los automóviles detenidos.

• No olvidar que la obligación del motociclista es hacerse ver, siempre hay que anunciar la maniobra, es necesario ser obvio.

• Usar el cuerpo, para encontrar la correcta posición de conducción en la moto.

• Aprender la técnica de frenado más precisa y delicada.

• Revisar el desgaste de las llantas y en general mantener en buen estado el equipo de la motocicleta.

• Tener cuidado con las señales de tránsito pintadas en el piso.

• Al tomar una curva considerar la técnica: frenar, inclinar, pasar por la curva y salir.

• Al conducir en la ciudad, siempre hacerlo a la defensiva anticipándose a lo que otros conductores harán.

• No conducir estresado, esto reduce la claridad mental.

Fiat Auto Argentina, en conjunto con su red de concesionarios oficiales, lanzó “Cursos de Manejo Seguro”, en el espacio Driving Experience que la marca comparte con Chrysler en el autódromo de Buenos Aires “Juan y Oscar Gálvez”.

El curso está destinado a clientes de la marca invitados por los concesionarios oficiales Fiat, y las clases son impartidas por el piloto Gustavo Der Ohanessian, también instructor de BMW Driver Training y Fiat Linea Competizione. El énfasis de estas clases está puesto en el aprovechamiento del sistema de frenos ABS.

Asimismo, el modelo Fiat Punto es el que se utiliza para realizar las pruebas de instrucción, en las cuales los clientes obtienen conocimiento acerca de técnicas de manejo preventivo y seguro. El curso abarca tanto el aspecto teórico como el práctico y los módulos del mismo tienen como fin que el asistente adquiera los conceptos elementales acerca de técnicas de manejo seguro y responsable.

Detalles de las actividades del curso

El asistente obtendrá práctica de manejo sobre calzada resbaladiza y uso de frenos ABS; se le proveerá, además, del conocimiento necesario para un adecuado uso del equipamiento de seguridad activa y pasiva. La instrucción incluirá también la prevención de situaciones de riesgos, reacciones apropiadas frente a simulacros de urgencias cotidianas en situaciones urbanas probables, pautas para mejorar la pericia del conductor y perfeccionamiento en el uso de la tecnología aplicada a la conducción.

A estos fines, se procedió a adecuar un circuito con disposición de diferentes obstáculos en pista, lo cual apunta a optimizar los reflejos de los conductores en instancias límite, y también a realizar frenados de emergencia con ABS y sin esta tecnología, en callejón con desvío o sin él.

Fiat no es la única marca con escuela de manejo en el autódromo de Buenos Aires. Audi y Chrysler cuentan con las suyas, mientras que BMW Group Argentina fue la última en inaugurar su sede de instrucción en el Gálvez.

Cuando llega el verano el tráfico en las rutas aumenta debido a que para muchos comienzan las vacaciones  y deciden salir de paseo en coche a pasar unos días en alguna localidad cercana.  Por eso en este artículo presentamos una lista de consejos a tener en cuenta para que el viaje sea seguro y sin incidentes desafortunados.

Cómo prepararse antes de salir

– En primer lugar lo que debes hacer es revisar que el vehiculo esté en óptimas condiciones para realizar un viaje largo. Sobre todo deberás chequear el buen estado de los frenos , la dirección, el aceite y la posición de los asientos y los espejos retrovisores.

-Descansar y relajarse antes de salir es muy importante ya que estoy ayudará a tener todos los sentidos agudizados y los reflejos bien despiertos.

–Planificar el recorrido a realizar para evitar los embotellamientos  y también identificar lugares para descansar en caso de que el viaje sea muy largo.

-Evitar el consumo de bebidas alcoholicas y de comidas abundantes ya que generan somnolencia y disminuyen la capacidad de reacción ante situaciones inesperadas.

-Informarse acerca del estado de las carreteras y del tráfico.

Consejos para un viaje seguro

-Adoptar todas las medidas de seguridad necearias y obligatorias establecidas por la legislación del país en que te encuentres.  Básicamente debes viajar con el cinturón de seguridad abrochado hasta en los tramos más cortos, si viajas con niños menores de cuatro años llevarlos en el asiento trasero en una silla especial o utilizar otros dispositivos de seguridad de retención infantil. En el caso de viajar en motocicleta utilizar siempre el casco protector abrochado.

-No llevar el vehiculo con carga excesiva y en caso de tener mucho equipaje distribuirlo de manera que no entorpezca la visibilidad del conductor, tanto si se viaja en una automóvil como en una motocicleta.

-Respetar la distancia entre vehículos y los límites de velocidad.

– En caso de que el vehículo se rompa retirarse de la carretera y señalizarlo correctamente para alertar a los otros conductores y evitar cualquier tipo de incidente.

Para un conductor, el uso del freno no es fundamental, sino obligatorio, pues este no solo hará que nos detengamos de manera oportuna frente a las señales que lo indiquen, sino que nos salvara ante posibles improvistos y/o accidentes.

Es por esto, que hay que tener claridad frente a los distintos tipos de frenada y el modo correcto de realizarlas, para evitar complicaciones tanto propias como ajenas. Aquí hablaremos de los casos básicos:

1. Frenada en Conducción Normal. En esta frenada tenemos dos variables a considerar; si es en curva o si es en recta. Si aplicamos el primer caso, lo mejor es no frenar, pues el carro apoyado provocara que este se desestabilice, pero en caso de que sea inevitable, debemos poner las llantas en posición recta y frenar, ganando el equilibrio del vehículo. Por su parte, la frenada en línea recta se da con dos conceptos claros: presionar el freno lo suficientemente fuerte y una sola vez, de modo que las ruedas se sujeten del asfalto.
2. Frenada de Emergencia. Este hecho se da cuando, de manera inesperada, un obstáculo se presenta en frente de nuestro camino. La reacción instintiva nos dice que pisemos el freno a fondo y giremos el volante hacia un lado, lo cual es un error, pues esta acción bloquea las llantas y no permite que el vehículo gire, lo cual hará que se provoque el choque. En esta situación, lo ideal es pisar el freno, soltándolo un poco para que las llantas delanteras puedan girar  hacia el costado elegido. Este método es conocido como “dosificar o aliviar”. Debemos aclarar que NO se debe soltar por completo el freno y oprimirlo nuevamente, pues esto que la parada sea mucho mas lenta, retrasando la reacción deseada.