Artículos de la Tag elegida »»

2016 28 Jul

Forma de conducir en diferentes caminos (Parte I)Llegaron las vacaciones y con ellas la oportunidad de recorrer diferentes caminos, pero según sea tu destino, el tipo de ruta cambiará y tendrás que adaptarte para conducir bajo determinadas texturas de suelo y en diversos terrenos, por ello, te indicaremos cual es la forma correcta de conducir en diferentes caminos, sea: asfalto, pasto, arena o nieve.
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2015 16 Jun

habla, textea, chocaLas distracciones al volante son el factor más frecuente en los accidentes de tránsito en Texas. Es por esto que el Departamento de Transporte de Tejas, el TxDot, ha lanzado la campaña “Habla, textea, choca”, cuyo fin es difundir las consecuencias de no prestar la debida atención durante la conducción de un vehículo.
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2015 4 Jun
La conducción también es una formación académica

Tomar un volante requiere de una preparación profesional

La conducción es un oficio que muchos toman a diario para el traslado a sus lugares de trabajo, estudio o para cumplir con reuniones sociales y familiares. Cualquiera que sea el fin, quien está al frente de un volante tiene toda la responsabilidad de preservar su vida, de acompañantes e incluso la de otros conductores.


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2015 1 Ene

Los tipos de alerta que garantizan una conducción segura

Mantener el estado de alerta es fundamental para garantizar una conducción segura en todo momento. De esta forma es más fácil percibir cualquier factor externo, y mejorar los reflejos y la capacidad de reacción.
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2013 6 Jun

Por el llano se conduce bien

En el llano venezolano se desarrolló el proyecto de construcción de la Autopista José Antonio Páez, conocida como la autopista de Los Llanos, constituyendo así una arteria vial de envergadura que conecta de manera sencilla a todos los estados llaneros con la región central y capital del país.

La calidad del asfaltado, sumado a la amplia pista que la integra, hacen de esta vía un importante logro de infraestructura y transporte para la seguridad vial nacional. Además, su longitud de más de 400 kilómetros permite conectar fácilmente con la ciudad de Caracas.

Conductores de los estados Carabobo, Barinas, Portuguesa y Cojedes, son beneficiados por este tramo. “Ahora, es mucho más rápido llegar a Caracas a llevar la carga. También se puede ir a mayor velocidad”, comenta Rodrigo González, transportista de carne del estado Barinas.

Ventajas para los usuarios

  • Una de las principales ventajas es ser una vía de alta velocidad, y por esto resulta más rápido hacer grandes traslados.
  • La ausencia de aceras repercute en que es atípico encontrar personas caminando a orillas de esta troncal.
  • Posee muchas señalizaciones de tránsito que guían al conductor de manera concienzuda durante el camino, y le facilitan la labor de manejar.
  • Por la velocidad del tránsito y el alto índice de transporte pesado, conducir en esta troncal puede ser un acto arriesgado y muchos conductores nuevos no se animan, ni se atreven, a transitar por esta vía.
  • Los vehículos deben transitar a más de 120 km/h para evitar atascos, intercepciones o entorpecimiento en el tráfico, lo que hace que choferes con coches lentos sufran colisiones.
  • Es una vía potencialmente peligrosa si se circula de noche.

Algunas desventajas

Una escuela de conducción en Valencia, estado Carabobo, informó a las personas interesadas en inscribirse que la prueba final sería conducir por 20 minutos por la Autopista de Los Llanos con un vehículo sincrónico, posiblemente un domingo para evitar los días de tráfico alto. ¿Deberían las autoescuelas realizar pruebas como esta?

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