Tomar un volante requiere de una preparación profesional
La conducción es un oficio que muchos toman a diario para el traslado a sus lugares de trabajo, estudio o para cumplir con reuniones sociales y familiares. Cualquiera que sea el fin, quien está al frente de un volante tiene toda la responsabilidad de preservar su vida, de acompañantes e incluso la de otros conductores.
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En la ciudad de Nuevo Casas Grandes en el estado mexicano de Chihuahua, la Escuela de Educación Vial del departamento de Tránsito Municipal, dio el banderazo para retomar los cursos a estudiantes de nivel medio superior de educación vial, luego de que la institución educativa Cetis 93 hiciera un lado de apoyo para que se dieran nuevamente los cursos.
El Coordinador de la Escuela de Educación Vial, Hernández Chávez, explicó que el memorable Director de Tránsito y Vialidad, Francisco Javier Armendáriz Varela, ordenado instrucciones precisas para que los cursos viales en la escuela sean reanudados a la brevedad y no solo en las escuelas, sino que también sean llevados a las empresas y otros sectores que así lo ameriten.
Al iniciar la reanudación de los cursos viales en el Cetis 93, lo primero que se hizo fue mostrar a los alumnos del quinto semestre un video donde se muestra la verdadera realidad de lo que ocurre cuando se mezcla el alcohol con el volante. Así como sus consecuencias fatales que esto implica.
Uno de los cursos viales que se impartieron fue titulado “Consecuencia del Uso del Alcohol y las Drogas ante el Uso del Volante”, un buen título para mostrar las consecuencias que implica el alcohol, después de salir del curso los alumnos salieron con una mentalidad distinta.
El curso fue puesto en marcha en la sala audiovisual de Tránsito Municipal y tuvo una duración de 7 horas.
Los cursos serán llevados a las primarias de la ciudad, ya que se tienen una agenda completa de 15 días viales, que tiene la finalidad de llevar estos talleres a dos primarias. Así como a una empresa maquiladora donde también impartirán los talleres viales, esto para que su personal y choferes hagan conciencia al conducir un automóvil.
Esta iniciativa vial beneficiara a corto plazo a cientos de escuelas de todo el estado de Chihuahua.
Con el reciente incremento en el parque vehicular en el Estado de Mérida en los últimos años y la carencia de educación vial, es necesario crear una ley para hacer obligatoria la educación vial en las escuelas de preescolar, primaria, secundarias y bachillerato.
Anteriormente ya se había presentado una propuesta de ley similar al Congreso local, sin embargo no se obtuve una respuesta positiva por parte del congreso, informó jefe de Transporte del Ayuntamiento, René Flores Ayora.
De acuerdo con datos de la Secretaría de Seguridad Pública, el departamento de Registro y Control Vehicular informa que existen en circulación 596904 vehículos que circulen en Mérida, cuando en el año 2011 existían 556000, lo que significa que en 2 años se incrementaron 40904 vehículos.
A consecuencia del aumento vehicular y la falta de cultura vial se hace necesario cada día que en las escuelas se enseñe educación vial, ya que se vuelve parte de la vida diaria en cada individuo, explicó el funcionario.
René Flores Ayora explicó que tiene 10 años desde que el personalmente inicio la iniciativa de ley y la propuso al congreso, n oes hasta ahora que urge que la iniciativa sea aprobada y el próximo ciclo escolar se anexe la materia de educación vial en las escuelas.
En la materia de civismo se enseña en ocasiones reglas básicas de como cruzar una vialidad, el respecto a los automóviles que circulan cuando el semáforo está en verde, sin embargo se hace necesario una materia específica de educación vial.
Yucatán es el Estado que más pone empeño en materia vial, por lo que si esto continua así se lograra el plan de la Organización de las Naciones Unidas en educir para el año 2020 un 50% los accidentes viales. De momento con la propuesta de ley los alumnos harán más conciencia de lo que es la seguridad vial.
En los años de 1999 a 2008 se registraron 779141 accidentes viales que dejaron como consecuencia a 35000 personas fallecidas y 85000 personas con alguna capacidad permanente, por lo que se llevara la seguridad vial a las aulas escolares y enseñar a los alumnos la importancia de una buena educación vial.
Enrique Medri Gonzales, presidente del Consejo Nacional de Seguridad Vial menciona que los accidentes viales han causado más muertes que el conflicto armado interno del Perú. De acuerdo con las estadísticas en todo el planeta mueren 3000 personas todos los días en un accidente vial.
Como acción para dar solución a al problemática se creó el Programa Nacional de Capacitación de Educación en Seguridad Vial (Pronacesvi), el cual surgió hace 4 años, su finalidad es buscar que los niños y adolescentes conozcan más sobre los accidentes de tránsito.
El Pronacesvi se encuentra incorporado en a currícula escolar desde el primer grado de primaria hasta la educación secundaria, por lo que los alumnos deberán terminar su educación secundaria con altos conocimientos en materia vial.
En lo que va del año 2013 se han impartido 220 horas pedagogías que se comprenden de 115 horas para talles y 105 horas en los talleres virtuales. La directora de Tutoría y Orientación Educativa del Minedu, María Teresa Ramos, mencionó que no solo en las escuelas urbanas se imparten clases viales con la más alta tecnología, sino que en escuelas rurales también se exige que primarias y secundarias tengan como currícula la educación vial.
Los profesores que completen 220 horas en clases pedagógicas impartidas, tendrán derecho al escalafón docente. Así como un presente reconocimiento en su labor como emisarios de la educación vial a sus alumnos.
Se espera que este año se cubra todo el Perú y se abarquen los lugares alejados de las ciudades urbanas.
En Lima, Perú a tan solo 48 horas de que comenzara la semana santa ya habían ocurrido 4 accidentes viales que dejó como consecuencia 39 muertos, esto en las carretas de Perú.
Federico Battifora, especialista en prevención en seguridad vial, explica que las principales causas que provocan un accidente de tránsito son por errores humanos y la poca cultura y educación vial de la población peruana.
A veces no es necesario estar detrás de las personas todo el tiempo y decirles como conducir un vehículo, ni tampoco hay que estarles recalcando que obedezcan las leyes de tránsito. El problema radica en la falta de cultura vial que existe en el país.
La cultura vial se está pidiendo a todos los ciudadanos del Perú y no es nueva la petición, tiene años que se está trabajando en lo mismo, informó Federico Battifora.
Ahorita se encuentra en el congreso una propuesta de ley que necesita ser aprobada por el bien de la educación vial en el Perú, hace un año fue aprobada por la Comisión de Transportes y Comunicaciones del parlamento. Ahora es necesario que sea aprobada por el congreso y que entre en vigor.
La propuesta de ley propone que se incorpore una asignatura obligatoria de seguridad vial en todos los colegios y en diferentes instituciones educativas del Perú.
A su vez el especialista Federico Battifora, hizo un llamado a las autoridades para que se cree una institución independiente que controle el tránsito vehicular y la seguridad vial en todo Perú.
Es necesario que se tenga una cultura vial en todo el país y la mejor manera de logarlo es desde que los niños asisten al colegio, ya que ahí aprenden las bases que serán de utilidad cuando se conviertan en adultos. Si no existen buenas bases desde niños en un futuro estos niños serán adultos y no serán conscientes de sus actos.
