Los frenos del vehículo son esenciales para que logres conducir de forma segura, pues son los que permitirán que puedas parar el vehículo, estos deben revisarse al menos una vez al año, aunque dependiendo de la frecuencia de uso de tu vehículo y de los kilómetros recorridos, incluso deberías planificar estas revisiones mucho más seguido. A su vez, debes estar alerta de las siguientes señales que son indicativo de que debes revisar los frenos:
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En algunas partes de Latinoamérica las lluvias aun continuan de manera frecuente, por lo que es recomendado seguir una serie de consejos para conducir bajo la lluvia, ya que si no se conduce apropiadamente se puede causar un accidente vial bajo la lluvia.

Tips de conducción en días de lluvia

Antes de salir de casa en un día lluvioso o pronóstico de lluvia, hay que revisar el correcto funcionamiento del limpia parabrisas, las luces delanteras y traseras, esto con la finalidad de que el resto de los conductores le observen.

Revisar que funcione el sistema de frenos es muy necesario, ya que cuando el asfalto esta mojado es más difícil enfrenar si los frenos no están del todo bien.

Utilizar el cinturón de seguridad en días de lluvias es fundamental. También es mejor respetar los límites de velocidad establecidos e incluso conducir más lento de lo permitido, esto si es un día lluvioso.

Guardar una distancia considerable respeto al vehículo de enfrente es muy útil, ya que el agua hace que la distancia arpa frenar se duplique.

Los sentidos deben estar más alerta que  nunca, ya que el ruido de la lluvia hace que no se perciban los ruidos de motores de toros vehículos. Así mismo durante las lluvias los accidentes viales más frecuentes son pro impacto contra otro automóvil por no tener la distancia adecuada para enfrenar.

Hay que olvidarse de realizar maniobras bruscas, ya que los neumáticos pierden agarre al asfalto. Así mismo es fundamental estar bien concentrado en el manejo del vehículo.

Para poder desempañar los cristales es útil tener el aire acondicionado en circulación verita y así vitar que los vidrios se empañen ocasionado visión borrosa a través del cristal.

En caso de tener que rebasar hay que estar muy tranquilo y tener una distancia lo suficiente larga para cualquier emergencia que se pueda llegar a presentar.

Para un conductor, el uso del freno no es fundamental, sino obligatorio, pues este no solo hará que nos detengamos de manera oportuna frente a las señales que lo indiquen, sino que nos salvara ante posibles improvistos y/o accidentes.

Es por esto, que hay que tener claridad frente a los distintos tipos de frenada y el modo correcto de realizarlas, para evitar complicaciones tanto propias como ajenas. Aquí hablaremos de los casos básicos:

1. Frenada en Conducción Normal. En esta frenada tenemos dos variables a considerar; si es en curva o si es en recta. Si aplicamos el primer caso, lo mejor es no frenar, pues el carro apoyado provocara que este se desestabilice, pero en caso de que sea inevitable, debemos poner las llantas en posición recta y frenar, ganando el equilibrio del vehículo. Por su parte, la frenada en línea recta se da con dos conceptos claros: presionar el freno lo suficientemente fuerte y una sola vez, de modo que las ruedas se sujeten del asfalto.
2. Frenada de Emergencia. Este hecho se da cuando, de manera inesperada, un obstáculo se presenta en frente de nuestro camino. La reacción instintiva nos dice que pisemos el freno a fondo y giremos el volante hacia un lado, lo cual es un error, pues esta acción bloquea las llantas y no permite que el vehículo gire, lo cual hará que se provoque el choque. En esta situación, lo ideal es pisar el freno, soltándolo un poco para que las llantas delanteras puedan girar  hacia el costado elegido. Este método es conocido como “dosificar o aliviar”. Debemos aclarar que NO se debe soltar por completo el freno y oprimirlo nuevamente, pues esto que la parada sea mucho mas lenta, retrasando la reacción deseada.

¿Qué es la conducción técnica?

Básicamente se refiere a las condiciones en las que debe mantener su vehículo y el control de gastos por ejemplo, de esas revisiones y de la gasolina.

Es importante que registre todos los pagos que realice en las gasolineras, a fin de llevar un control de su consumo, eso le ayudará a reconocer anormalidades ya sea en el rendimiento de su automóvil, o incluso denunciar aquellos establecimientos donde las expendedoras de gasolina estén alteradas. por otro lado, un vehículo que requiere afinación puede sobreconsumir un 20% de combustible por cada carga regular.

Medidas preventivas a tener en cuenta

Realice verificaciones comunmente como afinación, conservación, cambio de aceite, revisión de niveles, etc., también verifique constantemente el estado de las llantas y la presión de aire. En su vehículo encontrará algunas indicaciones de cómo ahorar combustible y de cómo mantener en óptimas condiciones su automotor.

El aceite se cambia por lo general cada 5 mil u 8 mil kilómetros, y es prudente también reemplazar el filtro en cada cambio. Con respecto al anticongelante, si se vive en clima frío, revíselo constantemente, no olvide mantenerlo siempre a buen nivel.

La mayoría de las personas creen que la batería no requiere mantenimiento, pero es prudente revisarla cada 3 meses a fin de agregar líquido a las baterias o en su caso agua purificada o destilada, esto con el fin de que le dure más tiempo, aunque por lo general, las baterías que vienen junto con el auto, es decir, aquellas instaladas de fábrica, le pueden durar hasta 6 años, imagine si le da un buen mantenimiento, tal vez podría evitar comprar una nueva batería cada dos o tres años.

El filtro del aire debe revisarse cada 2 o tres meses, o si se circula constantemente por caminos polvosos o por caminos de tierra, hay que cambiarlo si se encuentra demasiado sucio. Deben revisarse todos los faros, tanto los traseros y delanteros, a fin de que todos los focos funcionen y que no se encuentren muy altos, pues podrían dificultar la visión del auto que circula frente a usted.

Los limpiaparabrisas deben revisarse siempre antes de comenzar la época de lluvias, procure que no se encuentren rotos o secos, de lo contrario no solo puede afectarle la visión en caso de lluvia, sino que podría dañar su parabrisas.

El líquido de los frenos debe controlarse cada 60 días, si el nivel se encuentra muy disminuido, complete y controle la presencia de fugas. La afinación del motor puede realizarse cada 50 mil kilómetros o cuando lo indique el vehículo o el mecánico. Las correas del motor deberán cambiarse en principio cada 40 mil kilómetros o cuando así se le indique por el especialista, esto permitirá un mejor rendimiento de su motor.