El combustible para vehículo se encuentra muy costoso en la actualidad, pese que en algunos países de Latinoamérica ha bajado unos cuantos centavos el litro, de igual forma es un gasto que ocupa gran parte del presupuesto de una persona. Pero ¿sabías que puedes ahorrar combustible sin necesidad de parar el vehículo?, existe la falsa percepción que solo se puede ahorrar combustible si se para el vehículo y no se mueve, pero no es así, puesto que también, puedes ahorrar con determinadas formas de conducción que te ayudarán a disminuir el consumo de combustible.
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¿Tiene tu primer vehículo y deseas gastar menos posible y ahorrar en combustible?

Se prevén que más de 50 millones de persona tienen vehículo solo en nuestro continente, disminuir el costo de energía no solo ayudará a ahorrar sino que también estarás ayudando al planeta.

Con esto sencillos consejos podrás ahorrarte hasta un 20% de combustible que utiliza tu vehículo

Para desplazamientos:

Una de las cosas que más consume combustible  se gasta innecesariamente es tener el auto encendido sin trasladarse. Por ello, es recomendable que al momento de detenerte por más de un minuto apagues el motor para ahorrar energía. Si tu vehículo es sincrónico, recuerda iniciar la marcha colocando la posición de la palanca en primera, pero no más de 2 segundo, pues en esta primera marcha es cuando mayor combustible se gasta.

Otro de los consejos más recomendables al momento de conducir es mantener las ventanillas abajo y no encender el aire acondicionado si vas a una velocidad menor a  90km. Esto dado que a menor utilización de aparatos electricos menor uso de energía en el vehiculo, pero más allá de 90Km los que tendría la resistencia del viento en tu contra haciendo trabajar más al motor.

Ahorrar combustible al llenar al tanque:
Bloquear la manguera de echar combustible antes de terminar de llenar el tanque te permitirá escurrir el líquido restante y podrás ahorrar hasta 150 ml del hidrocaburo.
Si llenas tu depósito antes de que llegue a la mitad, evitarás la evaporación del combustible por el exceso de aire en el tanque.
Asimismo, la hora ideal para echar gasolina a un vehículo en las primeras horas de la mañana, pues la temperaturas están más bajas y el combustible está más esposo, lo que supone mayor cantidad al abastecer el auto del mismo.
Sin embargo, la mejor manera de ahorrar combustible es recorriendo los caminos más cortos y mantener el vehículo con la menor cantidad de marcha. Para ello, el uso del GPS es ideal para evitar perderse en la vía y adicionalmente nos ayudará a conseguir la seguro y sencilla.

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¿Qué es la conducción técnica?

Básicamente se refiere a las condiciones en las que debe mantener su vehículo y el control de gastos por ejemplo, de esas revisiones y de la gasolina.

Es importante que registre todos los pagos que realice en las gasolineras, a fin de llevar un control de su consumo, eso le ayudará a reconocer anormalidades ya sea en el rendimiento de su automóvil, o incluso denunciar aquellos establecimientos donde las expendedoras de gasolina estén alteradas. por otro lado, un vehículo que requiere afinación puede sobreconsumir un 20% de combustible por cada carga regular.

Medidas preventivas a tener en cuenta

Realice verificaciones comunmente como afinación, conservación, cambio de aceite, revisión de niveles, etc., también verifique constantemente el estado de las llantas y la presión de aire. En su vehículo encontrará algunas indicaciones de cómo ahorar combustible y de cómo mantener en óptimas condiciones su automotor.

El aceite se cambia por lo general cada 5 mil u 8 mil kilómetros, y es prudente también reemplazar el filtro en cada cambio. Con respecto al anticongelante, si se vive en clima frío, revíselo constantemente, no olvide mantenerlo siempre a buen nivel.

La mayoría de las personas creen que la batería no requiere mantenimiento, pero es prudente revisarla cada 3 meses a fin de agregar líquido a las baterias o en su caso agua purificada o destilada, esto con el fin de que le dure más tiempo, aunque por lo general, las baterías que vienen junto con el auto, es decir, aquellas instaladas de fábrica, le pueden durar hasta 6 años, imagine si le da un buen mantenimiento, tal vez podría evitar comprar una nueva batería cada dos o tres años.

El filtro del aire debe revisarse cada 2 o tres meses, o si se circula constantemente por caminos polvosos o por caminos de tierra, hay que cambiarlo si se encuentra demasiado sucio. Deben revisarse todos los faros, tanto los traseros y delanteros, a fin de que todos los focos funcionen y que no se encuentren muy altos, pues podrían dificultar la visión del auto que circula frente a usted.

Los limpiaparabrisas deben revisarse siempre antes de comenzar la época de lluvias, procure que no se encuentren rotos o secos, de lo contrario no solo puede afectarle la visión en caso de lluvia, sino que podría dañar su parabrisas.

El líquido de los frenos debe controlarse cada 60 días, si el nivel se encuentra muy disminuido, complete y controle la presencia de fugas. La afinación del motor puede realizarse cada 50 mil kilómetros o cuando lo indique el vehículo o el mecánico. Las correas del motor deberán cambiarse en principio cada 40 mil kilómetros o cuando así se le indique por el especialista, esto permitirá un mejor rendimiento de su motor.

La conducción eficiente es una de las nuevas técnicas de conducción que permiten aproximadamente entre un 15 y 20% de ahorro en el gasto del carburante y una reducción significativa en las emisiones contaminantes, esto genera un aumento en la seguridad de la conducción y surge como un medio para optimizar las nuevas tecnologías implementadas en los vehículos y ahorrar costos.

Básicamente en una serie de técnicas que se adaptan a las nuevas tecnologías automotrices y que permiten el ahorro del combustible y una disminución de las emisiones contaminantes, procurando así el medio ambiente. Esto ya se implementa en países como Bélgica, Alemania y Suiza.

En qué consiste esta nueva técnica de conducción

Obviamente, este tipo de técnica es novedosa y está siendo introducida rápidamente en todos los cursos de enseñanza de manejo, pero ¿en qué consiste?

1. Arranque el motor sin pisar el acelerador. Si su motor es de gasolina, puede iniciar marcha inmediatamente después del arranque. Si su motor funciona con diesel, espere un poco antes de comenzar la marcha.

2. La primer velocidad se utiliza solo para el inicio de la marcha, cambie a la segunda velocidad después de 2 segundos o después de haber andado 6 metros aproximadamente en línea recta o siempre que el camino o ruta lo permitan.

3. En los motores de gasolina, la aceleración y el cambio de velocidad debe darse entre las 2 mil y 2 mil quinientas revoluciones por minuto. En los motores diesel, entre las mil quinientas y 2 mil.

En cuanto a la velocidad, esta deberá cambiarse dependiendo del área de la ciudad o si se trata de una autopista, a la tercera velocidad a partir de los 30 kilómetros, a la cuarta a partir de los cuarenta kilómetros por hora y la quinta una vez que se hayan rebasado los 50 mil kilómetros.

Su auto consumirá menos combustible en las marchas largas a bajas revoluciones.

4. Mantenga su velocidad lo más uniforme posible, evite los frenados violentos y las aceleraciones y cambios de velocidad innecesarios. Si usted aumenta su velocidad en un 20%, aumentará en un 44% el consumo de combustible.

5. Al momento de desacelerar, levante el pie del acelerador y deje rodar el vehículo y mantenga la velocidad. Procure frenar suavemente y con el pedal del freno, reduciendo su velocidad lo más tarde posible.

6. Si desea detener su auto, hágalo sin reducir previamente la velocidad, pero siempre tenga cuidado. Si va a parar su auto durante más de 60 segundos, apague el motor.

7. Conduzca siempre a una distancia adecuada y mantenga un rango de visión amplio, donde se permita ver 2 o 3 vehículos delante de usted. Si detecta algún obstáculo u obstrucción, reduzca su velocidad levantando el pie del acelerador para anticipar su maniobra.

8. La conducción eficiente contribuye al aumento de la seguridad vial.

Nota: Circulando en cualquier velocidad, sin pisar el acelerador, por encima de las mil quinientas revoluciones por minuto, aproximadamente 20 kilómetros por hora, su consumo de carburante será nulo.