La Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Formosa Argentina ha informado  a través de un comunicado que las inscripciones para las escuelas de conductores que este año se abrirán en el Núcleo de Acceso al Conocimiento, en el colegio privado los espacios y en la escuela número 514 del barrio República Argentina.

Las clases a conductores iniciaron el pasado 15 de abril para conductores profesionales del colegio espacios en un horario de 6:30 PM A 7:30 PM, para los conductores particulares las clases comenzaran el 22 de abril de igual forma en el colegios espacios en el mismo horario y en la escuela número 514 a las 7:00 PM.

Durante el mes de Mayo las clases darán comienzo los días 6 y 20 del mismo mes para los conductores particulares en el colegio espacios en un horario de 6:30 PM A 7:30 PM, en el Núcleo de Acceso al Conocimiento el día 6 de mayo a las 9:15 PM y en la escuela número 514 a las 7:00 PM.

Para los conductores profesionales las clases durante Mayo iniciaran el día 13 y se impartirán en los espacios antes mencionados en los mismo horarios ya descritos.

¿Cómo inscribirse a los cursos?

Las personas interesadas en inscribirse  a los cursos deberán de ir a la Dirección de Tránsito de la Municipalidad y ahí inscribirse, la cual está ubicada en calle Pringles cerca de Rivadavia, las inscripciones están en un horario de mañana de 7:30 AM a 12:30 PM y por la tarde de 4:00 PM A 7:30 PM de lunes a viernes.

Para los choferes profesionales que son conductores del transporte público y taxis es requisito obligatorio para obtener la licencia de conducir tipo D1 que los acredite como conductores profesionales. Así como la posibilidad de mejorar sus conocimientos en la vía pública.

Debido a que en Corrientes, Argentina, los conductores infraccionados con anterioridad por motivos de conducción en estado de ebriedad, se ha decidido que el conductor que vuelva a reincidir en una infracción aparte de pagar la multa correspondiente deberá volver a presentar el examen  teórico práctico para poder conservar su licencia de conducir.

Quien sea infraccionado dos veces por el mismo delito de tránsito, se le enviara a tomar nuevamente un curso de manejo a una autoescuela, solo así el conductor podrá conservar su licencia de conducir y recuperar su vehículo.

La multa para infractores ronda los $1000 pesos, dependiente del tipo de infracción y posteriormente asistir al curos de manejo, que terminara con la aplicación del examen teórico practico, el curso tiene una duración aproximada de cinco días.

Esta media son tomadas, debido a que los conductores al parecer no entienden al ser infraccionados por una primera vez  y vuelven a cometer infracciones. Esto es por el bien de los conductores, ya que pueden ocasionar un accidente de tránsito.

La infracción más común

Es por conducir bajo efectos del alcohol y no pasar la prueba del medidor de niveles de alcohol.

Los accidentes en Corrientes se presentan de forma muy constante, es por ello, que se están tomando fuertes medidas de seguridad para que los accidentes de tránsito disminuyan, los operativos son constantes.

La Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Corrientes es quien ha decido multar a los infractores y mandarlos a tomar curos de manejo a un autoescuela, por lo que ningún conductor se deberá negar.

Una buena educación vial benéfica a todos los ciudadanos de Corrientes y les otorga una mejor calidad de vida y les ofrece seguridad a todos.

Las autoridades de la intendencia del municipio de Treinta y Tres, en Uruguay,  han emprendido una iniciativa curiosa y novedosa, destinada a mejorar la seguridad vial y la educación de los conductores, por la cual intercambiarán las multas por infracciones leves por clases de conducción para estas personas, para lo cual han creado una escuela específica para vioalidad.

Esta iniciativa se podrá en marcha a partir del próximo mes de marzo, y permitirá canjear algunas multas por clases en este nuevo centro de instrucción, en una apuesta de la administración municipal por fomentar la educación entre los conductores como una forma de evitar infracciones y accidentes graves.

Cursos para infractores y nuevos conductores

La nueva escuela de tránsito pública tendrá entre sus funciones el ordenamiento de infractores primarios, que son aquellos que cometen faltas leves, y realizarán un curso en la escuela de «Formación vial»  y este centro de instrucción será también obligatorio para quienes se encuentran tramitando su libreta, pues en él se dicatarán clases teóricas para la obtención de la licencia, y se realizarán los exámenes prácticos.

Esta iniciativa se enmarca en la celebración de la jornada «Treinta y Tres, capital de la seguridad vial«, pues en esta región los accidentes de tránsito se redujeron a la mitad en lo que va del año 2010 con respecto a años anteriores, y la muerte de personas en accidentes disminuyó un 65 por ciento, según las estadísticas oficiales recogidas por la prensa uruguya.

Concienciar a la ciudadanía

La creación de esta escuela de tránsito fomentará la concientización de la ciudadanía con respeto a las normativas vigentes y a la cultura vial, dado que los accidentes son una de las principales causas de muerte en el país.  Adicionalmente la escuela contará con otras funciones como capacitar a los inspectores y policías de tránsito, y  realizar simulacros de accidentes en al ciudad para enseñar a las personas a reaccionar ante este tipo de situación.

Asimismo, la Escuela de Formación Vial tendrá entre sus funciones la realización de charlas y asesoramiento en las escuelas, donde se hace fundamental instruir a los niños apra que se conviertan en futuros conductores responsables.

Muchas escuelas de manejo, especialmente en América Latina, ofrecen cursos de 10 horas o menos, adaptándose a las necesidades de los clientes que cuentan con poco tiempo para aprender a conducir. En esas pocas, pretenden enseñar cuestiones tan importantes como elementos de seguridad vial, operación y revisión básica del vehículo, vías y caminos, en algunos otros casos manejo defensivo, primeros auxilios, mecánica básica, reglamentos de tránsito; es decir, cuestiones no tan básicas que tal vez requerirían mayor tiempo.

Desgraciadamente esto es un asunto de competencia entre empresas, y existiendo gran demanda por parte del público no hay mucho que se pueda hacer para lograr que estos cursos pudieran ser más completos. Realmente, en 10 horas de clase con o sin horas de práctica, no es posible aprender a conducir de una manera responsable, sobretodo cuando se compara esto con aquellos cursos que se imparte en países como Estados Unidos de Norteamérica o Alemania, donde la autoridad delega a las escuelas de manejo la «responsabilidad» de generar conductores responsables, es la autoridad también quien se encarga de evaluar, mediante un examen demasiado estricto pero apegado a los principios básicos de la seguridad vial. En tal caso, si el conductor aprendiz no pasa la prueba, tiene que estudiar nuevamente un curso de uno o dos años para nuevamente ser evaluado.

La seguridad vial no debería ser un curso express que se aprende en 10 horas, sino que debería ser un compromiso entre escuelas de manejo y autoridades, con el fin de salvaguardar la seguridad de todos. Pocas son las personas que conocen los reglamentos de tránsito de su ciudad, y si en el mejor de los casos si sus padres no les enseñan a manejar y toman un curso, no conocerán el reglamento a fondo. No resultará tan extraño entonces que los índices de mortalidad por accidentes de tráfico en America Latina, se hayan elevado tanto en los últimos 10 años, y tampoco resultará extraño que la ONU muestre especial interés en que la región, tome conciencia de la seguridad vial mediante diversas campañas y programas.

Las diferentes clases que tomarán los alumnos en una escuela de conducción deben ser aprovechadas al máximo. Es por eso que al momento de iniciar una lección, el instructor ya debe saber donde ir y qué parte del manejo desarrollará con el estudiante antes de partir.

Durante las primeras experiencias al manejo, la prioridad debe ser que la persona que está aprendiendo comience a tener control sobre el vehículo; para luego ir paulatinamente agregando niveles de dificultad.

Para comenzar el entrenamiento y que el futuro conductor pueda maniobrar con tranquilidad, lo más recomendables es utilizar lugares espaciosos y con poco tránsito; por ejemplo un amplio estacionamiento.

En esas primeras lecciones lo ideal es centrarse en hábitos como la colocación del cinturón de seguridad, ajuste de los espejos y el asiento a favor de la comodidad para el manejo. Una vez que esté cómodo, comenzar a trabajar en la operatoria de la palanca de cambios, con el respectivo accionar del embrague en el caso que corresponda, utilización del freno y el acelerador. De esta forma, indicar movimientos cortos de avance y retroceso.

Evaluar las condiciones previas del alumno nunca está de más, por lo que si los pasos anteriores no generan demasiada complicación, se puede comenzar a trabajar en dar vueltas hacia la izquierda y derecha alternadamente, dando así una sensación total de control del vehículo y mantenerse en una supuesta mano.

Tener en cuenta la capacidad de coordinación actual del alumno entre manos y pies es fundamental para determinar donde realizar las maniobras. Si el estudiante es un novato y está tomando sus primeras lecciones, es posible que pueda dudar y equivocarse en la utilización de los pedales, y generar de esta manera situaciones de alto riesgo si es un sector muy transitado.

En cambio, si se considera que hubo avances en el aprendizaje de las primeras clases, se puede comenzar a convivir con algo tránsito y de a poco, iniciar cruces de intersecciones que no sean demasiado peligrosas, al igual que los cambios de carril.