En un plazo de 15 días se acordó por parte  de los integrantes de la Comisión de Seguridad Pública del Congreso del Estado de Sonora presentar sus propuestas de reforma y adicionar disposiciones a la Ley de Tránsito del Estado, las cuales están enfocadas en la prevención de accidentes viales.

La diputada Perla Zuzuki Aguilar, encabezó una reunión donde se discutió analizar con especialistas todas las propuestas y dudas que surjan a favor de la regularización de tránsito, así como el alcance que tendrán en la infraestructura vial que actualmente existe o si hace falta hacer una modernización en vialidades.

En las próximas reuniones que se tiene programadas se recogerá más información de interés y sustancial para mejorar la seguridad vial de todos los habitantes del Estado. Se está en la mejor disposición de llegar a acuerdos que beneficien a toda la población.

Analizar cada una de las propuestas

Se tomó la decisión de no hacer una votación para las propuestas, sino que se quiere analizar cada una  a fondo y así determinar, si es validad la propuesta. Se quiere conservar la vida de las personas en especial la de los jóvenes que son los que se encuentran en mayor riesgo de sufrir un accidente de tránsito.

En la reunión se logró la participación de los diputados secretarios, quienes estuvieron de acuerdo de lo impotente que es analizar las propuestas y hacer una buena reforma de ley antes de presentarla al pleno.

No solo se deben de conocer las opines de expertos en seguridad vial sino que se tiene que hacer un recorrido por todos los Municipios del Estado y ver la necesidades de cada uno y de esta forma ser más críticos a la hora de hacer una propuesta.

Las iniciativas serán presentadas al pleno una vez estén concluidas y se espera que sean aprobadas y beneficien a la población.

Los diputados en Zacatecas México hicieron reformas a la Ley de Tránsito del Estado, por lo que los transportistas se manifestaron en contra de las reformas y argumentan que no están muy claras y no se explica como quedaran repartidas las rutas urbanas.

Se tiene la intención de implementar el sistema de transporte metrobus el cual afectara de forma directa a los concesionarios de transporte urbano que hay en la capital zacatecana y Guadalupe. Por lo que es otra de las razones, por la que los transportistas se encuentran inconformes.

Transportistas Unidos de Zacatecas es un grupo que esta inconforme con la ley de tránsito y argumentan que los diputados solo les urgía aprobar la ley. Por lo que no se les consulto en lo absoluto si estaban o no de acuerdo.

Muchos de los transportistas de rutas urbanas utilizan su trabajo para mantener a sus hijos y  solventar gastos, por lo que si las rutas son eliminadas muchas personas ya no podrán mantener a su familia.

Los concesionarios exigieron al gobernador Miguel Alonso Reyes que se habrá un periodo para el dialogo y analizar a donde las consecuencia que trae consigo las reformas de ley.

Ventajas de reforma de ley

No todo es malo en la reforma de ley, si bien afecta en parte  a los transportistas la población es beneficiada debido a que tienen mayor seguridad que a la hora de viajar a sus destinos será más seguro y las unidades serán más nuevas y con altas medias de seguridad.

El Metrobus es un sistema de transporte muy seguro y los choferes son contratados por el Estado por lo que no tiene que ir peleando el pasaje, tal como  lo hacen los autobuses urbanos que ya se encuentran en muy mal las condiciones y son un peligro para la población.

Se quiere modificar la Ley 241 de Tránsito de Vehículos que tiene más de 40 años que fue puesta en vigor, esto en  República Dominicana. Las modificaciones se quieren hacer con las mejores intenciones para modernizar la ley y adaptar a los cambios de la modernidad.

Actualmente el país vive un caos vial todos los días y debe tener la voluntad política del Presidente de la República de mejorar el tránsito vehicular, para ello es que se tiene que hacer la modificación a la ley 241. El objetivo fundamental de la medicación es hacer un ordenamiento de tránsito vehicular.

Se pretende que en la ley se especifique que ciertas avenidas solo deben ser habilitadas para que los vehículos solo circulen en una sola dirección y así agilizar el flujo vehicular en horas picos.

Otra modificación a la ley es que se prohíba que en las calles y avenidas principales los automóviles se estaciones, si llega el caso se aplicara un candado, el cual el conductor deberá de apagar la multa correspondiente.

Se quiere que los salarios de los gentes de transito se incrementen para que así estén en la mejor disposición de hacer cumplir la ley de Tránsito y no se dejen sobornar pro los conductores, se espera que las protestas salgan inmediatamente de aprobarse al modificación. Sin embargo es pro le bien de la población, ya que urge un ordenamiento vial.

Los autobuses que se detengan en paralelo para subir y bajar pasajeros también eran multados pro los agentes de tránsito. Es muy necesario que la ley de modernice, ya que el tráfico de hace 40 años no es el mismo que existe actualmente.

Los diputados quieren mejorar el caos vial que actualmente existe, si bien en parte la culpa es de los conductores también es de la ley de tránsito que se encuentra obsoleta en la actualidad.

En Ecuador el legislador Rafael Dávila propone dos cambios para la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. Como primer cambio se quiere que se regularicen las compañías de taxis que prestan servicios en los aeropuertos del país y el segundo cambio es tengan sanciones para los conductores y dueños del transporte público.

El motivo por lo cual se pensó en la propuesta fue porque muchos taxis ofrecen servicios a pasajeros a pesar de que la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) hiciera una prohibición. Otra problemática es que con el nuevo aeropuerto en Quito, se necesita que todos, los taxis que operaran estén regulados.

Sanciones severas

También se quiere que se condene de 6 meses a un año de prisión a quien conduzca un vehículo de transporte público con llantas lisas o daños mecánicos que pongan en riesgo la vida de los pasajeros ,de esta manera se quiere que no ocurran accidentes viales.

A parte serán sancionados con tres salarios mínimos unificados del trabajador en general y la unidad de transporte público será suspendía por 90 días, periodo que no tendrá permiso para ofrecer servicio.

El legislador Enrique Herrería, mencionó que la propuesta se enfoca a la regularización de compañías de taxis, ya que es necesario contar con registro de todas las unidades de  taxi de aeropuertos y así poder hacer algo en caso de que se cometa algún delito u ocurra un accidente vial.

El proyecto de propuesta de ley deberá de ser evaluado por el CAL y designado a la Comisión respectiva. Para que así se inicie el análisis y el informe para llevar a cabo el primer debate en el Pleno de la Asamblea Nacional.

De aprobarse la ley de Tránsito en Ecuador se tendrá un gran avance en materia vial y se regularizaran también unidades de transporte público que deberán de estar en buenas condiciones mecánicas.

De acuerdo a la ley de tránsito aprobada por las autoridades estipula en uno de sus artículo que ya no será tan fácil la importación de vehículos en el extranjero de forma fácil, por lo que más de 250 automóviles están estacionados en las aduanas por no contar con los requisitos de importación que establece la ley de tránsito.

Los requerimientos de importación de vehículos extranjeros se estipulan en el artículo 5 de la normatividad y especifica que el importador debe contar con toda documentación sin excepción algunas entre lo que se incluye, título de propiedad para verificar que no es un automóvil robado.

La ley de tránsito se enfoca en cuidar la calidad del medio ambiente y la seguridad vial. Por lo que otro requisito es una declaración jurada protocolizada en donde se especifique los kilómetros recorridos del automóvil y cumpla con las condiciones mecánicas que aseguren que no habrá algún accidenté al circular por la vialidad.

La ley de tránsito deja entre dicho una serie de dudas, tal es el caso de la pérdida total, siendo que en Estados Unidos se reconstruyen los automóviles después de un accidente vial y salen como nuevos listo para su exportación a países de América Latina.

Automóviles importados un riesgo

De 2012 hasta la fecha han ingresado 1000 vehículos, de los cuales 750 han pasado sin problema de acuerdo a la ley de tránsito. Sin embargo hay 250 vehículos en espera de importación, de los cuales se sospecha que son un riego para circular en carretera.

Muchos sospechan que las autoridades aduaneras se están aprovechando del artículo 5 para hacer uso de la corrupción y posteriormente dejar pasar los vehículos a cambio de dinero.

Se recomida a los conductores de Costa Rica que piensen bien antes de comprar un vehículo importado, ya que la seguridad vial del chofer y sus acompañantes puede estar en riesgo.