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En las ciudades nicaragüenses los accidentes de tránsito siguen un comportamiento creciente prácticamente constante, cuyas consecuencias son las víctimas de los incidentes con lesiones permanentes que los convierten en minusválidos, las pérdidas económicas y de los bienes materiales, que en la mayoría de los casos no cubren los seguros, cuando hay un seguro que cubre los daños a terceros.

Todos estos aspectos, están directamente relacionados con los programas de seguridad vial y los reglamentos de tránsito, cuyas normas, señalizaciones, tipología y reglas, al menos las básicas deben de conocer los conductores antes de salir a las calles con una licencia para conducir un vehículo automotor.

Generalmente, a lo largo del año y sobre todo los fines de semana se incrementan los accidentes de tránsito, atribuido al exceso en la ingestión de bebidas alcohólicas y otro tipo de sustancias. Sin embargo, la época navideña es particularmente una temporada complicada porque se involucra prácticamente toda la familia, amigos cercanos y allegados, lo que dificulta el control de la bebida, y en la mayoría de las ocasiones todos beben y actualmente hasta los pequeños.

Debido a esto la policía nacional, a través de la Dirección de Tránsito Nacional, dio a conocer el plan de vigilancia de las diferentes carreteras del país para garantizar la seguridad de los nicaragüenses durante las festividades decembrinas.

  • Deben de respetar las señales de tránsito, los límites de velocidad en la ciudad y en carretera, así como las señales de tránsito.No obstante, los conductores deben de recordar que la responsabilidad de su familia está en sus manos al conducir, y está no es responsabilidad del gobierno, por ello es importante que recuerden las normas básicas de seguridad vial.
  • Revisar el vehículo antes de viajar y conservarlo en condiciones mecánicas óptimas.
  • Evitar ingerir alcohol, además, todos los ocupantes del vehículo deben de colocarse el cinturón de seguridad antes de iniciar el viaje o arrancar el automóvil.
  • Asegurar a los menores en la silla correspondiente.

 

El empleo de las motocicletas como medio de transporte se incrementa en prácticamente todas las grandes ciudades del mundo y las metrópolis chilenas no son la excepción, sin embargo la infraestructura, las leyes de tránsito y las normas de seguridad vial necesitan ser actualizadas para que puedan aplicarse a este tipo de vehículos de forma justa.

Por otro lado, es necesario que las instalaciones viales sean adecuadas, para que los accidentes viales en los cuales se involucran las motocicletas disminuyan paulatinamente, no obstante, la responsabilidad es compartida entre el gobierno y motociclistas.

Durante la conducción en motocicleta, las normas de seguridad vial señalan:

  • Evitar conducir cansado, esto minimiza los accidentes viales sobre todo en salidas a carretera.
  • Es importante aprender a reconocer los síntomas de la fatiga para reducir los efectos.
  • Viajar en motocicleta después de haber descansado es mejor. Es poco recomendable hacerlo después de una jornada laboral.
  • Durante el viaje, descansar cada hora y media o cada 150 kilómetros recorridos; durante la noche el periodo recorrido se debe de reducir.
  • En los paraderos es adecuado descansar por lo menos 15 minutos y realizar ejercicios de estiramiento para recuperara el tono físico.
  • Tomar agua continuamente es importante mantenerse hidratado, sobretodo en los días de calor.
  • La conducción agresiva incrementa el riesgo de sufrir accidentes e incrementa la fatiga.
  • La deshidratación produce reducción de la atención, dolor de cabeza, cansancio muscular por ello es importante la ingesta de líquidos, como se indico anteriormente.
  • Los niveles bajos de carbohidratos generan fatiga y falta de atención.
  • Evitar ingerir bebidas alcohólicas cuando se conduzca, esto disminuya la capacidad visual y auditiva, la capacidad de reacción.
  • La actualización de la licencia es primordial.
  • El uso de casco y las señales de protección en la motocicleta son elementales para salvar la vida.

 

En Honduras el gobierno ha publicado a través de la Dirección Nacional de Tránsito, la ley de Tránsito, el equivalente al reglamento de tránsito y normas de seguridad vial en otros países de América Latina, en ésta ley se señalan algunos artículos relativos a la educación vial y las obligaciones que los conductores no pueden soslayar, de lo contrario se harán acreedores a multas o esquelas.

Por otra parte, el responsable hondureño de la capacitación vial, señaló que el objetivo de la ley de tránsito es cambiar la actitud de los conductores cuando manejan, y estos últimos deben de conocer la ley de tránsito respecto a las multas y normas básicas para evitar los accidentes de tránsito.

Normas básicas de tránsito

  • Utilizar el cinturón de seguridad cuando se conduce, indicar la misma observación a los acompañantes.
  • Evitar el uso del celular mientras conduce.
  • Respetar los límites de velocidad establecidos y las señales de tránsito.
  • Evitar estacionarse en lugares prohibidos.
  • Respetar a los otros conductores de la vía pública.
  • Asegurarse de que la licencia este vigente así como la documentación del automóvil.
  • Si toma no maneje.

Clasificación de las faltas en la ley de tránsito

Artículo 101. La ley de tránsito reconoce tres tipos de faltas y establece una escala de multas que se impondrán a los infractores:

Artículo 99. Faltas menos graves: aquellas que no generan situaciones de riesgo, representan un severo irrespeto a las normativas de tránsito. Tienen un costo de L 400.00.Artículo 98. Faltas graves: aquellas que ponen en peligro la vida, tanto la del infractor como la de otros usuarios de la vía pública. Tiene un costo de L 600.00.

 

Artículo 100. Faltas leves: son infracciones que irrespetan levemente las normativas de tránsito. Tienen un costo de L 300.00.

Las vacaciones o días de asueto que se toman durante la época decembrina en México, son la época del año más festiva y esperada, debido a las fiestas de navidad, nochebuena, las típicas posadas, cena de año nuevo, los convivíos con los amigos y compañeros de trabajo.

Sin embargo, la temporada se caracteriza por el incremento de los accidentes de tránsito debido a la ingesta de bebidas alcohólicas y la imprudencia de los conductores, este año la Cruz Roja en colaboración con otras asociaciones lanzo un programa de seguridad vial para contrarrestar la accidentabilidad y disminuir los decesos derivados de los incidentes viales.

Por otra parte, los datos estadísticos del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) indican que en Diciembre los accidentes de tránsito aumentan el 30 por ciento con respecto al resto del año, como consecuencia del incremento del flujo de los automóviles en las carreteras y a la falta de precaución y seguridad vial básica por negligencia.

En el mismo rubro, la Secretaría de Salud (SS) indica que en la temporada de Diciembre los accidentes vehiculares se elevan entre 10 y 15 por ciento. En todos los casos las causas de los accidentes son: el exceso de velocidad, conducir en estado de ebriedad, utilizar teléfonos celulares y otros dispositivos electrónicos mientras se conduce.

Las medidas de seguridad vial, durante la época de fiestas decembrinas.

  • Establecer el conductor designado. Es la persona del grupo de familiares o amigos que no consume alcohol y es responsable de conducir.
  • Evitar el uso del teléfono celular en tanto se conduce, emplear el manos libres, así como evitar otros dispositivos distractores.b) Uso de cinturón de seguridad su empleo es permanente para prevenir cualquier accidente, los niños hasta 14 años viajan en el asiento de atrás y menores en sillas especiales ajustadas al asiento.
  • Revisar el automóvil antes de salir a carretera y mantenerlo en condiciones mecánicas óptimas.
  • Licencia actualizada, botiquín de primeros auxilios y extintor son normas de seguridad vial.

 

El empleo de las motocicletas y ciclomotores como medio de transporte, además de los vehículos automotores se encuentra ampliamente difundido en Cuba. Por lo tanto, los programas de seguridad vial deben ser sumamente completos e incluir los temas que vinculen a los conductores de automóviles, motocicletas, ciclomotores, bicicletas y peatones de todas las edades, planes de educación vial, reglas y señales de tránsito.

Con respecto a las motocicletas y los ciclomotores, los puntos críticos o importantes son los relacionados con la utilización del equipo de protección que incluye: casco, chaleco fluorescente con el número de la motocicleta, luces delanteras y traseras que funcionen adecuadamente, además de la revisión mecánica anual para mantener en condiciones óptimas la máquina evitando riesgos de accidentes viales y con ello los daños propios y a terceros.

Beneficios del uso del casco

De los elementos de seguridad vial indicado para los conductores de motocicletas y ciclomotores, el más importante es el casco debido a que durante las caídas protege la cabeza de múltiples traumatismos, fracturas, aneurismas e impactos severos que pueden causar la muerte, por otro lado, los datos estadísticos señalan que esta forma de protección reduce hasta en 30% la probabilidad de sufrir lesiones fatales en un accidente vial.

El casco debe de llevarse correctamente abrochado no colocado en el brazo tipo brazalete con la cabeza al aire libre. La legislación cubana desde el año 2002 (ley 109, código de seguridad vial) infracciona el incumplimiento del uso del casco cuando las personas circulan en motocicleta o ciclomotor. En los últimos tres años ha habido periodos en los que las tiendas carecieron de cascos para la vender a la población, en un país en donde poco a poco el uso de transportes como la bicicleta, motocicleta y ciclomotor, entre otros, van cobrando auge y es sumamente importante disponer de cascos en almacén para la población.

La falta de cascos en las tiendas no exime el pago de las multas a los agentes de tránsito como medio para evitar los accidentes de tránsito.