De acuerdo a una auditoria realizada por la Dirección Provincial del Observatorio Vial de Santa Fe encontró varias anomalías en un tramo carretero que une Rosario con Tortugas de la carreta de Córdoba, Ángel Granato, se encuentra investigando las anomalías.

El reporte de las fallas se dio a conocer desde octubre de 2012, pero es hasta ahora que sale a la luz el reporte de las fallas, debido a un fatal accidente registrado en el kilómetro 363, en el que fallecieron 2 personas de renombre.

Planeación errónea provoca accidentes.

Los espacialitas después de realizar un estudio con detalle, encontraron que en un tramo carretero no hay la debida señalización y la velocidad permitida no es la adecuada para los automovilistas que circulan por el tramo carretero. También falta la protección de obstáculos fijos cerca de calzadas y de taludes crítico.

El fiscal Ángel Granato informó que de acuerdo a las investigaciones a cargo del responsable el ingeniero Juan Fratti se cubrieron los kilómetros 299 hasta el 400. Además se informa que la velocidad permitida de 130 kilómetros para el tramo carretero en cuestión es muy elevada, ya que hay tramos que se exige viajar a 50 kilómetros por hora y pasar de 130 a 50 en un instante resulta complicado para los conductores.

La culpa de los accidentes viales en este caso no es de los conductores, sino de las autoridades que olvidaron colocar la debida señalización. Así como la mala planeación de la carretera, ya que hay tramos rectos y curvas muy cerradas, lo que provoca que un conductor vaya a toda velocidad y de forma repentina se encuentre con una curva.

Los accidentes registrados en los últimos días es a causa de una serie de detalles los cuales no cumple la carretera, por lo que se trabajara en una restructuración carretera para evitar más accidentes viales

En los últimos días del mes de enero se registraron 56 muertes en accidentes viales en varias rutas carreteras de Argentina. El número de muertos casi es el doble del registrado en 2012, las cifras son proporcionadas por el diario Clarín, ya que aún no se dan cifras oficiales de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

La ruta más conflictiva es la costa bonaerense, donde hubo un incremento del 27% a comparación con el año pasado. Las cifras son de forma ilustrativa, ya que las oficiales se darán  a conocer en marzo de este año, de lo que si se está seguro oes que las muertes viales se incrementaron de forma drástica en enero de 2013.

De acuerdo al Instituto de Seguridad y Educación Vial, el 80 por ciento de los sinestros viales son cometidos por errores humanos y muchos de ellos son a causa de que el conductor invade el carril contrario y el conductor esta distraído.

Accidentes mortales

El mes de enero termino en tragedia con la muerte de 5 personas, se trata de Claudio Soraiero quien murió cuando perdió el control de la motocicleta en la que viajaba y murió en un puente de Río Cuarto.

En el kilómetro  689 de la autopista Villa María-Córdoba un camión se cayó a un barranco, a consecuencia de ello la cabina quedo aplastada originado al muerte del chofer.

En otro accidente un conductor impacto su vehículo contra aun camión y le causo la muerte al instante. Todos estos accidentes viales ocurrieron en el último día del mes de enero, por lo que se ha mostrado una fuerte preocupación.

Lo único que queda por hacer es tener mucha precaución cuando maneja en carreteras y evitar conducir  de noche, las autoridades necesitan esperar a  conocer las cifras oficiales para poder realizar alguna campaña vial que logre combatir los accidentes mortales en las carretas del país.

En las ciudades nicaragüenses los accidentes de tránsito siguen un comportamiento creciente prácticamente constante, cuyas consecuencias son las víctimas de los incidentes con lesiones permanentes que los convierten en minusválidos, las pérdidas económicas y de los bienes materiales, que en la mayoría de los casos no cubren los seguros, cuando hay un seguro que cubre los daños a terceros.

Todos estos aspectos, están directamente relacionados con los programas de seguridad vial y los reglamentos de tránsito, cuyas normas, señalizaciones, tipología y reglas, al menos las básicas deben de conocer los conductores antes de salir a las calles con una licencia para conducir un vehículo automotor.

Generalmente, a lo largo del año y sobre todo los fines de semana se incrementan los accidentes de tránsito, atribuido al exceso en la ingestión de bebidas alcohólicas y otro tipo de sustancias. Sin embargo, la época navideña es particularmente una temporada complicada porque se involucra prácticamente toda la familia, amigos cercanos y allegados, lo que dificulta el control de la bebida, y en la mayoría de las ocasiones todos beben y actualmente hasta los pequeños.

Debido a esto la policía nacional, a través de la Dirección de Tránsito Nacional, dio a conocer el plan de vigilancia de las diferentes carreteras del país para garantizar la seguridad de los nicaragüenses durante las festividades decembrinas.

• Deben de respetar las señales de tránsito, los límites de velocidad en la ciudad y en carretera, así como las señales de tránsito.No obstante, los conductores deben de recordar que la responsabilidad de su familia está en sus manos al conducir, y está no es responsabilidad del gobierno, por ello es importante que recuerden las normas básicas de seguridad vial.
• Revisar el vehículo antes de viajar y conservarlo en condiciones mecánicas óptimas.
• Evitar ingerir alcohol, además, todos los ocupantes del vehículo deben de colocarse el cinturón de seguridad antes de iniciar el viaje o arrancar el automóvil.
• Asegurar a los menores en la silla correspondiente.

En las ciudades bolivianas los programas de seguridad vial y los reglamentos de tránsito emitidos y dados a conocer para prevenir los accidentes viales, han resultado muy limitados debido a que los incidentes continúan ocurriendo y en algunas metrópolis se incrementan.

De acuerdo a los datos estadísticos de la Organización Panamericana de la Salud (OPS), quien señala que esto también se debe al incumplimiento de las leyes de tránsito y a los límites de velocidad.

Por otra parte, los sectores más vulnerables, menos protegidos por los programas de seguridad vial bolivianos, son los motociclistas, ciclistas y los peatones que se convierten en las víctimas de los accidentes de tránsito; generalmente son quienes sufren los traumatismos temporales o permanentes y lamentablemente pierden la vida.

Respecto a ello la OPS y la Organización Mundial de la Salud (OMS) apremian por el establecimiento de leyes de tránsito en Bolivia que sancionen el incumplimiento de los límites de velocidad, así como controles de los límites de consumo de alcohol y formulación de políticas de planificación urbana que favorezcan a las comunidades peatonales, como medidas que garanticen su seguridad.

Las Autoridades Sanitarias de las Américas en el año 2011 aprobaron un plan de seguridad vial para prevenir los traumatismos ocasionados por el tránsito, este plan tiene como objetivo que la legislación de los países se aplique sobre los principales factores de riesgo: velocidad, consumo de alcohol, uso del cinturón de seguridad, empleo de cascos y utilización de asientos de seguridad para niños, entre otros.

Las medidas de seguridad vial mínimas

• Abrocharse el cinturón de seguridad tanto conductor como acompañantes.
• Evitar conducir después de haber ingerido bebidas alcohólicas o cualquier otro tipo de drogas.
• Dar mantenimiento al vehículo para mantenerlo en condiciones óptimas.
• Evitar utilizar el celular cuando se conduce.
• Colocar a los niños en el asiento correspondiente y bien sujeto.

Las vacaciones o días de asueto que se toman durante la época decembrina en México, son la época del año más festiva y esperada, debido a las fiestas de navidad, nochebuena, las típicas posadas, cena de año nuevo, los convivíos con los amigos y compañeros de trabajo.

Sin embargo, la temporada se caracteriza por el incremento de los accidentes de tránsito debido a la ingesta de bebidas alcohólicas y la imprudencia de los conductores, este año la Cruz Roja en colaboración con otras asociaciones lanzo un programa de seguridad vial para contrarrestar la accidentabilidad y disminuir los decesos derivados de los incidentes viales.

Por otra parte, los datos estadísticos del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) indican que en Diciembre los accidentes de tránsito aumentan el 30 por ciento con respecto al resto del año, como consecuencia del incremento del flujo de los automóviles en las carreteras y a la falta de precaución y seguridad vial básica por negligencia.

En el mismo rubro, la Secretaría de Salud (SS) indica que en la temporada de Diciembre los accidentes vehiculares se elevan entre 10 y 15 por ciento. En todos los casos las causas de los accidentes son: el exceso de velocidad, conducir en estado de ebriedad, utilizar teléfonos celulares y otros dispositivos electrónicos mientras se conduce.

Las medidas de seguridad vial, durante la época de fiestas decembrinas.

• Establecer el conductor designado. Es la persona del grupo de familiares o amigos que no consume alcohol y es responsable de conducir.

• Evitar el uso del teléfono celular en tanto se conduce, emplear el manos libres, así como evitar otros dispositivos distractores.b) Uso de cinturón de seguridad su empleo es permanente para prevenir cualquier accidente, los niños hasta 14 años viajan en el asiento de atrás y menores en sillas especiales ajustadas al asiento.

• Revisar el automóvil antes de salir a carretera y mantenerlo en condiciones mecánicas óptimas.

• Licencia actualizada, botiquín de primeros auxilios y extintor son normas de seguridad vial.