A pesar de que la ciudad de México, se considera como una de las ciudades donde existe una reglamentación vial mas estructurada y de vanguardia, es necesario que estas leyes viales sean aplicadas, de esta manera se dejaran de sumar victimas por accidentes viales.
Ley de transito debe aplicarse
Afortunadamente con la puesta en marcha de iniciativas de seguridad vial, derivadas de políticas públicas se han sanado ciertas deficiencias del Reglamento de Tránsito Metropolitano. Pero aun no es suficiente para decir que la seguridad vial se encuentra en su mejor etapa.
El director de relaciones gubernamentales de AXA seguros, Hugo Martínez, hizo un recordatorio a nivel nacional, donde menciono que cada año mueren 764 niños entre 5 y 14 años a raíz de accidentes viales. Por lo que es la primera causa de muerte en niños de este país.
En la ciudad de México es un claro ejemplo de contrastes en materia vial. Esto porque el Reglamento de Tránsito Metropolitano no se aplica del todo. Sin embargo programas viales como el Alcoholímetro ha sido todo un éxito y se han reducido en un 30 por ciento los accidentes viales derivados del alcohol.
Tan solo en la ciudad de México cada año curren aproximadamente 17 mil accidentes viales en las delegaciones Gustavo A. Madero, Cuauhtémoc e Iztapalapa, informó Hugo Martínez.
De acuerdo a un informe de la Secretaría de Salud, el 75 por ciento de los accidentes fatales ocurren los fines de semana y días festivos, alrededor de las 2:30 AM.
La falta de seriedad al aplicar la ley es un papel fundamental para que la ciudad y todo el país, puedan conseguir una disminución de accidentes viales, es por ello, que se buscan alternativas para aplicar la ley.
Es necesario que la ley de transito se aplicada de manera consiente por parte de las autoridades, ya que si no se aplica correctamente los accidentes viales no disminuirán de manera rápida.
La Ley de alcohol Tolerancia Cero entro en vigor en el mes de marzo de 2012. Por lo que muchos aspectos cambiaron para bien, algo que muchos desconocen por lo que a continuación se describirán los cambios más importantes en la nueva ley.
Aspectos importantes
En caso de que el conductor consuma en estado de ebriedad pero no llegue a causar algún daño, se le dará una pena de presidio de entre 61 a 541 días. Será multado con unidades tributarias mensuales que van desde las 2 a 10 unidades.
Se le puede llegar a suspender la licencia de conducir por un periodo de 2 años en caso de ser la primera vez que comete la infracción y 5 años de suspensión en caso de reincidir en la violación de ley. Si el conductor después de la segunda vez no entiende y reincide una tercera vez entonces se procede a cancelar la licencia de conducir.
En caso de conducir bajo efectos del alcohol y causar daños. Entonces la pena de presidio ira de los 541 días a 3 años dependiendo del daño. Las multas serán de 4 a 12 unidades tributarias mensuales.
La licencia de conducir de entrada se le suspenderá por un periodo de 1 año y medio, si los daños son menores y 5 años si son graves. En caso de causar la muerte a una tercera persona el conductor deberá de pasar en presidio una codena de 3 a 5 años y pagar una multa de 20 unidades tributarias mensuales. Además de la cancelación de por vida de la licencia de conducir.
Con la nueva ley de redujo el limite máximo permitido de consumo de alcohol por el conductor, acto que es vigilado por Carabineros pro medio de pruebas respiratorias utilizando el medidor de alcoholemia. En caso de dar positivo se aplicarán las sanciones descritas dependiendo el caso.
Los chóferes de ecuador son quienes provocan los accidentes de tránsito, debido a que les gusta conducir a límites de velocidad superiores a los permitidos, la ley establece que nadie pude circular a más de 50 kilómetros por horas en las calles de una ciudad Ecuatoriana.
En las vías periféricas a la ciudad el máximo de velocidad permitido son 90 kilómetros por horas, mientras que en las carreteras provinciales el máximo son 100 kilómetros por hora, desde el año 2008 en que las reformas de ley se aprobaron, la ley se volvió más severa contra los conductores. Sin embargo esto no ha detenido que los accidentes sigan.
Sanciones severas no logran avances
Las duras sanciones van desde multas elevadas, pérdida de puntos en la licencia de conducir hasta pasar un tiempo en prisión. La ley aplica para todos, incluso los peatones son sancionados si no transitan por los lugares para ellos.
Las reformas de ley fueron diseñadas con la intención de que los accidentes viales y muertes tuvieran una reducción al mínimo, pero al parecer esto no está dando los resultados esperados, ya que los accidentes fatales aún persisten.
En Ecuador la calidad de vida ha mejorado bastante, lo que ha permitido que la población tenga un mayor poder adquisitivo, por lo tanto varis familias tiene un automóvil para cada miembro, esto ha ocasionado el incremento del parque vehicular en los últimos 10 años.
César Arias, técnico experto en vialidad ha manifestado que el incremento de automóviles genere mucho caos vial. Así como accidentes, si bien las leyes son muy claras. Los conductores piensan que pueden violarlas sin ser sancionados, debido a que como son cientos de vehículos creen que pasaran desapercibidos.
La Agencia Nacional de Tránsito, informa que el exceso de velocidad es la quinta causa de muerte en Ecuador de acuerdo a datos históricos registrados en el país.
En ninguna parte de Costa Rica la ley de tránsito esta exenta, esto incluye lugares remotos como la isla de chira, aquí se han decomisado varias motocicletas robadas que no cumplen con la ley vigente, muchos ciudadanos no están acatando la ley de tránsito vigente lo que está preocupando a las autoridades.
Ley ciega a la vista de la población
En chira se está llevando acabo varios operativos, debido a la falta de respeto hacia la ley de tránsito, un claro ejemplo es que muchos conductores de motocicletas no tienen licencia de conducir debido a que son menores de edad, también circulan sin la mínima precaución a falta de usar el casco de seguridad.
Hay lugares como hacienda vieja de Curridabat en donde se realizan carreras de autos clandestinas a la madruga, siendo que esta prohíbo en la ley de tránsito, es necesario hacerles llegar a las personas que la ley aplica para todo el país.
De acuerdo a la ley de tránsito vigente a quien circule a más de 120 kilómetros por hora será multado y se le puede llegar a suspender su licencia de conducir, también se prohíbe realizar carreras de automóviles de forma clandestina.
Sin embargo muchos policías permiten que las violaciones a la ley de tránsito se lleven a cabo, debido a lo alejado que se encuentren los pueblos de la capital, no por ello, hay que violar la ley de tránsito, ya que el hacerlo es causa de que ocurran accidentes viales.
A la vista de muchas personas la ley de tránsito es como un libro en blanco que no dice nada ni estipula ninguna sanción, esto es muy grave, ya que un pueblo sin ley es causa de muchos problemas, es necesario aplicar la ley conforma a los artículos de la misma. Es necesario crear una reforma de ley que sea afectiva.
En el mes de junio de 2011 entro en vigor el nuevo reglamento vial en Yucatán, ahora después de más de 1 año, la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) reporta que cada día son infraccionados un promedio de 40 conductores por no usar cinturón de seguridad.
No solo las infracciones son para quien no utiliza cinturón de seguridad, sino también para quien hable por celular mientras conduce, exceso de velocidad y consumo de alcohol. Las autoridades revelan que las cifras de infracciones son elevadas. Lo único de bueno es que los accidentes de tránsito han disminuido.
Ley de vialidad actual
La nueva ley de vialidad hace obligatorio el uso de cinturón de seguridad, la silla de seguridad para niños y contar con un seguro de daños a terceros en caso de accidente.
Han paso 20 meses desde que la ley entró en vigor por lo que Luis Cih Pool, director operativo de la SSP, explicó que hasta el 25 de enero de 2013 se han registrado 76381 infracciones, de las cuales 24720 son por no utilizar cinturón de seguridad, 15798 por conducir a exceso de velocidad y 14720 por conducir hablando por celular.
A todo lo anterior se suman 229 infracciones por no contar con asientos especiales para niños y 1346 por no tener contratado un seguro contra daños a terceros.
Los conductores que son multados por conducir a exceso de velocidad superan en un 30 por ciento el límite máximo permitido, por lo que se hacen acreedores a una infracción que tiene un costo para el infractor de 100 salarios mínimos que es el equivalente a $6138 pesos.
La nueva ley no tiene como finalidad a la recaudación de dinero, sino de hacer campaña de concientización de los conductores y aprendan a respetar las reglas de tránsito, ya que son por el bien del conductor y evitar accidentes viales.
