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	<title>preguntas test explicadas Archivos - Blog de la autoescuela</title>
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	<description>Noticias sobre autoescuelas y seguridad vial</description>
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		<title>En una intersección en la que hay dos vehí­culos&#8230; ¿Quién tiene prioridad de paso?</title>
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		<pubDate>Fri, 12 Aug 2011 08:48:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Autoescuela]]></category>
		<category><![CDATA[Examen teórico]]></category>
		<category><![CDATA[preguntas test explicadas]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>En una intersección en la que hay dos vehí­culos, uno de ellos va a continuar recto mientras que el otro va a girar a la derecha, continuando con la misma dirección que el otro vehí­culo ¿Quién tiene prioridad de paso? a) El vehí­culo que sigue recto, ya que el otro tiene que girar y, por [&#8230;]</p>
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		<title>Una motocicleta. ¿por qué se mantiene vertical una vez que ha comenzado a moverse?</title>
		<link>https://www.blogdelaautoescuela.com/blog/una-motocicleta-por-que-se-mantiene-vertical-una-vez-que-ha-comenzado-a-moverse/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[usr_blogauto]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Aug 2011 08:40:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Examen teórico]]></category>
		<category><![CDATA[Moto]]></category>
		<category><![CDATA[preguntas test explicadas]]></category>
		<category><![CDATA[teorí­a]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Una motocicleta. ¿por qué se mantiene vertical una vez que ha comenzado a moverse? a) Debido al momento a giroscópico b) Debido a la fuerza centrí­fuga c) Debido al rozamiento Respuesta: A Explicación: A partir de 15-30 km/h, una motocicleta es capaz de mantener el equilibrio y se mantiene vertical, y esto es debido al [&#8230;]</p>
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		<title>El sistema Bass es una ayuda tecnológica de&#8230;</title>
		<link>https://www.blogdelaautoescuela.com/blog/el-sistema-bass-es-una-ayuda-tecnologica-de/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[usr_blogauto]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jul 2011 08:51:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Examen teórico]]></category>
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		<category><![CDATA[teorí­a]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El sistema Bass es una ayuda tecnológica de&#8230; a) La dirección, que ayuda al conductor a girar en curvas cerradas b) Los frenos, que ayuda al conductor a conseguir la máxima eficacioa de los frenos en caso de frenada de emergencia c) La suspensión, que ayuda al conductor a mantener el control durante el trazado [&#8230;]</p>
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		<title>Un conductor que ha tomado drogas y tiene movimientos repetitivos y estereotipados que limiten su movilidad, ¿qué tipo de droga, probablemente, ha ingerido?</title>
		<link>https://www.blogdelaautoescuela.com/blog/un-conductor-que-ha-tomado-drogas-y-tiene-movimientos-repetitivos-y-estereotipados-que-limiten-su-movilidad-que-tipo-de-droga-probablemente-ha-ingerido/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[usr_blogauto]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Jul 2011 09:34:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Examen teórico]]></category>
		<category><![CDATA[preguntas test explicadas]]></category>
		<category><![CDATA[teorí­a]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Un conductor que ha tomado drogas y tiene movimientos repetitivos y estereotipados que limiten su movilidad, ¿qué tipo de droga, probablemente, ha ingerido? a) MDMA b) Anfetaminas c) Cannabis Respuesta: B Explicación: Posiblemente cuando nos encontramos con un conductor que ha tomado drogas y tiene movimientos repetidos y esteriotipados, el tipo de droga que ha [&#8230;]</p>
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		<title>En poblado, con el fin de facilitar la incorporación a la circulación de un autobús, ¿qué deberán hacer el resto de conductores?</title>
		<link>https://www.blogdelaautoescuela.com/blog/en-poblado-con-el-fin-de-facilitar-la-incorporacion-a-la-circulacion-de-un-autobus-que-deberan-hacer-el-resto-de-conductores/</link>
					<comments>https://www.blogdelaautoescuela.com/blog/en-poblado-con-el-fin-de-facilitar-la-incorporacion-a-la-circulacion-de-un-autobus-que-deberan-hacer-el-resto-de-conductores/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[usr_blogauto]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Jul 2011 08:59:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Examen teórico]]></category>
		<category><![CDATA[Maniobras]]></category>
		<category><![CDATA[preguntas test explicadas]]></category>
		<category><![CDATA[incorporacion al tráfico]]></category>
		<category><![CDATA[Seguridad Vial]]></category>
		<category><![CDATA[teorí­a]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>En poblado, con el fin de facilitar la incorporación a la circulación de un autobús, ¿qué deberán hacer el resto de conductores? a) Detener sus vehí­culos al aproximarse a una parada señalizada de autobuses. b) Dar ráfagas al conductor del autobús para que se incorpore. c) Cambiarse de carril o reducir la velocidad, llegando a [&#8230;]</p>
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		<title>¿Está permitido cambiar la estructura delantera del coche?</title>
		<link>https://www.blogdelaautoescuela.com/blog/esta-permitido-cambiar-la-estructura-delantera-del-coche/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[usr_blogauto]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Jun 2011 08:49:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Examen teórico]]></category>
		<category><![CDATA[preguntas test explicadas]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>¿Está permitido cambiar la estructura delantera del coche? a) No, porque la forma delantera del vehí­culo se diseña para reducir las lesiones a peatones en caso de atropello. b) No, porque reducirí­a la velocidad máxima del vehí­culo. c) No, porque está prohibido cambiar siempre cualquier estructura del vehí­culo. Respuesta: A Explicación: Según ha demostrado el [&#8230;]</p>
<p>La entrada <a href="https://www.blogdelaautoescuela.com/blog/esta-permitido-cambiar-la-estructura-delantera-del-coche/">¿Está permitido cambiar la estructura delantera del coche?</a> aparece primero en <a href="https://www.blogdelaautoescuela.com/blog">Blog de la autoescuela</a>.</p>
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		<title>¿Es obligatorio circular por el carril de la derecha cuando se instala un carril para vehí­culos lentos en una carretera?</title>
		<link>https://www.blogdelaautoescuela.com/blog/es-obligatorio-circular-por-el-carril-de-la-derecha-cuando-se-instala-un-carril-para-vehiculos-lentos-en-una-carretera/</link>
					<comments>https://www.blogdelaautoescuela.com/blog/es-obligatorio-circular-por-el-carril-de-la-derecha-cuando-se-instala-un-carril-para-vehiculos-lentos-en-una-carretera/#comments</comments>
		
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		<pubDate>Fri, 10 Jun 2011 11:30:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Examen teórico]]></category>
		<category><![CDATA[preguntas test explicadas]]></category>
		<category><![CDATA[Maniobras]]></category>
		<category><![CDATA[teorí­a]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>¿Es obligatorio circular por el carril de la derecha cuando se instala un carril para vehí­culos lentos en una carretera? a) Sí­ es obligatorio utilizar el carril de la derecha b) No es obligatorio pero sí­ recomendable c) No es obligatorio, puedes circular por el carril que mejor se adapte a nuestras necesidades. Respuesta: A [&#8230;]</p>
<p>La entrada <a href="https://www.blogdelaautoescuela.com/blog/es-obligatorio-circular-por-el-carril-de-la-derecha-cuando-se-instala-un-carril-para-vehiculos-lentos-en-una-carretera/">¿Es obligatorio circular por el carril de la derecha cuando se instala un carril para vehí­culos lentos en una carretera?</a> aparece primero en <a href="https://www.blogdelaautoescuela.com/blog">Blog de la autoescuela</a>.</p>
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