En algunos municipios de Argentina, se quiere implementar una nueva ley que prohíba estrictamente la venta de motocicletas a personas que no cuenten con una licencia de conducir. La ley es una iniciativa que inicio a causa de los altos índices en accidentes de tránsito donde los motociclistas están involucrados.
Escuela para motociclistas
Marlene Carvallo, responsable del Consejo Provincial de Seguridad Vial, dio a conocer que se ha construido una escuela de manejo para que las personas que quieran conducir una motocicleta tomen clases de forma gratuitas. Asimismo a la escuela también podrán asistir automovilistas que quieran mejorar sus conocimientos.
En la escuela de manejo los motociclistas, una vez concluyan el curso de clases donde habrá platicas y horas prácticas, deberán aprobar un examen que los acredite como conductores de motocicletas.
De acuerdo a las estadísticas en Argentina un 60 por ciento de los accidentes de transito son ocasionados por motociclistas.
Disposiciones del proyecto de ley
Quien no tenga una licencia de conducir no podrá compra una motocicleta, por el momento solo es una iniciativa de ley, que será presentada a los legisladores nacionales
Se espera que la iniciativa de ley sea aprobada y así regular la venta de motocicletas y dar sanciones a los comercios que vendan una motocicleta a alguien que no cuente con una licencia de conducir.
Es necesario que los conductores de motos sean más responsables y no se venda una motocicleta a cualquier persona, de esta forma se espera bajar el índice de accidentes de tránsito provocados por motocicletas.
Las escuelas de manejo para motociclistas, al igual que las autoescuelas, son la mejor opción para manejar de una forma responsable.
Si la ley es aprobada muchas personas podrá aprovechar y abrir escuelas de motociclistas, ya que muchas personas tendrán que acudir a estas instituciones para realizar el examen que los acredite como conductores aptos de manejar una motocicleta.
La División de Tránsito y Tansporte de Montevideo ha aprobado la compra de treinta motos de marca Yamaha, modelo XJF-6, de seiscientos centímetros cúbicos, según informa la página web Defensa.com.
Esta adquisición supone la renovación total del parque de este tipo de vehículos en la capital uruguaya, que cuenta, hasta el día de hoy, con treinta motocicletas, de las que conservará cinco.
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En lo que va del año, ya se han registrado nada menos que 519 accidentes de motociclistas en Colombia, número por demás preocupante para la población nacional y las entidades gubernamentales encargadas de regular el tránsito. Los registros informan que se debe realizar especial hincapié en la concientización de las normas de seguridad durante la conducción dirigida a conductores de motovehículos.
Más motos, más víctimas
Suman ya, más de 230 mil motocicletas en Colombia, según los datos oficiales, por lo que la circulación de este tipo de vehículos es cada vez más notoria, aumentando también el número de víctimas en accidentes de tránsito, causados por diversas irregularidades que ponen en riesgo la vida de los motociclistas y peatones. El año anterior, en 2011, las motocicletas vendidas sumaban apenas más de 510 mil en todo el país, cuando ya para mediados de este año, se estima que la suma podría ser igual o superior para fines de 2012 por lo que es fundamental iniciar planes de acción que contribuyan a contrarrestar la proporcional cantidad de accidentes de tránsito que estos vehículos generan.
Las causas
Entre los principales causantes de accidentes en moto, se encuentran las faltas a las señales de tránsito, los excesos de velocidad, las maniobras inadecuadas y las distancias no reglamentarias, al igual que las imprudencias que atentan contra la vida como la carencia del casco y los pasajeros menores de edad. Los motociclistas también conducen en estado de ebriedad poniendo en riesgo la seguridad vial en Colombia. También se ha registrado en el año, una gran cantidad de infracciones como la conducción nocturna sin luces adecuadas, cruces y giros indebidos.
Para disminuir la creciente cantidad de accidentes, que se han cobrado ya más de 80 vidas en 2011, es imprescindible la realización de exhaustivas campañas de prevención de manera que los conductores incorporen diariamente todas las normas de seguridad de manera que se logre reducir esta creciente ola de víctimas.
Las motos cada vez son un vehículo de transporte más importante en todo el mundo ,debido a su bajo coste, en comparación con el coche, y debido a que el precio de la gasolina en la mayoría de los casos también es más barato. Pero año tras año las muertes producidas en motociclistas están mas relacionadas con el uso incorrecto de las medidas de seguridad y por la poca protección que tienen en función de los autos, muchas veces causantes de muertes de motociclistas.
Por ello se ha elaborado unas recomendaciones tanto para los motociclistas como para los conductores de vehículos de 4 ruedas:
La no utilización del casco incrementa un 40% las lesiones craneales graves y reduce más de un 20% la probabilidad de salir ileso.
Las motos no llevan una carrocería que envuelve como un coche, eso tiene sus ventajas, pero también inconvenientes, por eso los motoristas deben protegerse con la indumentaria adecuada.
Mirar por los espejos retrovisores es más importante que nunca. El tamaño de una moto es mucho menor que el de un coche y es muy fácil que quedan ocultas en los ángulos muertos de visibilidad.
Los conductores no son adivinos, ni los de motos ni los de autos. Es fundamental que indiquemos cualquier maniobra al circular. Girar de forma inesperada en una calle o al encontrar aparcamiento puede sorprender a un motorista y acabar en un fatal accidente.
Al abrir la puerta del auto sueles mirar si viene otro auto. Pero ¿y si viene una moto? Ellas pueden caber donde nunca lo haría un coche.
Quienes se arriesgan saltándose un cruce con el semáforo en ámbar es porque cuentan con el tiempo que los otros coches tardarán en arrancar. Pero con las motos este calculo falla, porque son más rápidas y ágiles.
Si todos pensamos en ello y respetamos las normas, todo ira sobre ruedas.
Los motociclistas de Córdoba Veracruz, México obedecieron la orden de portar el casco, debido a que la nueva ley de tránsito, dice que quien no porte el casco correspondiente será acreedor a una sanción.
El fin de semana circularon por las principales calles de Córdoba unos 50 motociclistas, todos ellos portaban su casco de seguridad para evitar recibir una sanción, por parte de los agentes de tránsito. La finalidad de la nueva ley es para evitar que se sigan produciendo más accidentes de tránsito.
Muchos de los motociclistas que si han acatado la nueva ley, decidieron acercarse a sus demás compañeros motociclistas para informarles la importancia que es el uso del caso, ya que los protege de un traumatismo craneocefálico en caso de sufrir un accidente de tránsito.
Suspensión de tenencia
Aproximadamente unos 150 motociclistas se manifestaron en diferentes calles de Córdoba y Xalapa. Con la finalidad de solicitar a la Secretaría de Finanzas del Estado de Veracruz que les sea suspendido el pago de la tenencia.
Los motociclistas se quejan de que el pago de la tenencia oscila entre los $800 y $1500 pesos, dependiendo en que parte del Estado se encuentren. Además dicen que ellos acataron la ley del uso obligatorio del casco.
Muchos motociclistas argumentan que tienen que comprar su casco y estos no son baratos, por lo que algunos no podrían pagar la tenencia y comprar su casco. A pesar de que el casco es por la propia seguridad de los motociclistas, muchos se encuentran inconformes de que se les obligue a usarlo.
La ley que obliga a los motociclistas al uso del casco, es una de las mejores iniciativas del Gobierno. Con estas medidas se estarán evitando muchos accidentes o si en su defecto no se logran evitar a menos se estarán salvando la vida de los motociclistas a usar su casco de seguridad.
