En Guadalajara Jalisco en México los motociclistas burlan a los agentes de vialidad y cometen faltas a la ley de tránsito, tal es el caso de no usar casco de seguridad, subirse a las banquetas e invadir la zona peatonal.
La mayoría de las faltas de los motociclistas quedan en el aire, ya que no se les hace nada para corregir los daños, Felipe Prado Trejo, director operativo de la Secretaría de Vialidad y Transportes (SVyT) dijo que los conductores de motociclistas cometen mayores violaciones a la ley que los automovilistas.
A pesar de ser los motociclistas son los más desatados, son los menos sancionados por los agentes de tránsito, debido a que se logran escapar fácilmente de las autoridades viales.
Estadistas de 2012
En tan solo 2012 fueron multados 13828 motociclistas por faltas cometidas al reglamento vial. Esto en la Zona Metropolitana de Guadalajara. No es posible que los motociclistas que son los mas vulnerables a sufrir una accidente de transito sean los que más violan la ley.
Los agentes de transito comentaron que es mas difícil levantar una infracción a un motocicleta, ya que se escapan fácilmente por las banquetas y se meten en las calles fácilmente. Es necesario tomar nuevas medidas para logar sancionar a motociclistas y no dejar que logren escapar de una manera fácil como lo hacen hasta la fecha.
El Director Prado Trejo mencionó que es un riego que un agente de tránsito en patrulla realice una persecución, ya que el motociclistas tiene ventaja sobre la patrulla.
Es necesario que se modifique la ley de tránsito y las leyes sean más estrictas para motociclistas, ya que si se lograr infraccionar a un motociclista, este logra pagar la multa de forma fácil por su bajo costo, por ejemplo una multa por no utilizar un caso de seguridad cuesta 3 salarios mínimos.
Conducir una motocicleta resulta en la mayoría de las veces más difícil que conducir un vehículo, ya que una motocicleta cuenta con solo dos puntos de equilibrio en lugar de cuatro.
Conducir una motocicleta puede resultar seguro cuando se anda a una alta velocidad. Sin embargo al disminuir la velocidad hay que mantener el equilibrio y sostenerla con los pies. Una motocicleta implica más cuidado que un automóvil, ya que no es tan fácil y son más peligrosas.
Trucos viales
Como motociclista nunca avance por la derecha y ubíquese en medio de la carreta como un vehículo más.
No hay que ir esquivando los vehículos en forma de zigzag. Esto porque en el momento de revesar se coloca en un punto ciego de automóvil y este puede hacer una maniobra brusca.
Existe una gran variedad de motocicletas y cada una tiene diferentes formas para mantener el equilibrio y postura que el conductor debe adoptar para tener un mejor control sobre la motocicleta.
A diferencia de un vehículo para frenar una motocicleta se tiene que tener más cuidado y hacer con delicadez, un frenado brusco se puede convertir en un desastre, por lo que hay que frenar despacio y mantener el equilibrio, para ello, hay que utilizar el freno trasero suavemente y luego el freno delantero.
Para agarrar una curva hay que llevar la mirada al frente en todo momento y siempre tener la vista al frente de la curva evitando pasar al carril contrario.
Cuando se conduce una motocicleta en ciudad el peligro aumenta, por lo que siempre hay que ir a la defensiva respetando los señalamientos de tránsito. También hay que tomar mucha atención a los movimientos de los conductores y peatones.
Siempre hay que tener en buen estado los espejo retrovisores de la motocicleta y evitar conducir estresado, ya que un motocicleta toma 16 decisiones por kilómetro, algo que el estrés impide que se realice de forma correcta.
En Guanajuato México se han realizado varios operativos de forma sorpresiva para detectar motociclista que no tengan su documentación en regla o violen el reglamento de tránsito, de esta forma se combaten los accidentes de tránsito.
Los operativos han estado a cargo de Dirección de Seguridad Pública y quien hace la labor es la policía vial. Realizar un operativo de forma sorpresiva da mejores resultados que anunciar el día y lugar del operativo. Aunque este operativo también se enfoca en automovilistas el objetivo principal son los motociclistas.
2012 un buen año en operativos viales
En diciembre del año pasado en donde las fiestas decembrinas estaban a todo lo que dan, se instalaron cinco dispositivos Radar, en donde solo se logró asegurar una bicicleta y levantaron 118 infracciones por violaciones menores.
En el mismo mes también se aplicó el operativo cazador que logro asegurar 148 motocicletas por falta de documentación y se levantaron 213 infracciones a los propietarios.
Los operativos no son con el afán de perjudicar al motociclista, si bien se tendrá que pagar la infracción y hacer un largo trámite para recuperar la motocicleta, es por el bien de la población, reiteró la Delegación de Tránsito.
La documentación que debe traer el motociclista es la licencia de conducir y placas actualizadas. En cuestión de reglamento de tránsito se debe portar el caso de seguridad y respetar la ley de tránsito. Si se incumple en uno de estos puntos se hace acreedor al decomiso de la motocicleta o una infracción de tránsito.
En tan solo un mes han sido decomisadas 149 motocicletas que aún no son reclamadas por el trámite que implica. Se recomienda a los motociclistas portar su casco de seguridad y traer consigo identificaciones y licencia de conducir en orden para evitar pasar un mal rato con las autoridades viales. Es necesario fomentar la conciencia en los conductores de este tipo de vehículos, que también son importantes en la educación vial.
En Medellín, Colombia, se hicieron actividades académicas y prácticas en la semana del motociclista, las practicas fueron acerca de seguridad vial.
Aproximadamente 200 personas entre motociclistas, peatones y conductores de automóviles participaron en el barrio de San Miguel. Las principales actividades fueron pruebas a pilotos y capacitación acerca de las normas de tránsito.
El instructor de Seguridad Vial, Geovanni Galeano, enfatizo sobre la gran participación de todo el barrio, se siente agradecido por la buena participación e interés de la población. Los participantes se sintieron satisfechos con la capacitación impartida, ya que aprendieron como maniobrar sus vehículos de forma correcta.
La semana del motociclista en Colombia
En la semana del motociclista se ha logrado la asistencia de 1200 personas, las cuales tuvieron muy buena disposición para participar en las actividades.
En varios sectores de la ciudad se instalaron aulas móviles, donde se realizaron platicas de concientización y sensibilización vial.
Este tipo de capacitaciones ayuda a la población y aparte educa a las personas, todas las prácticas fueron gratuitas. Muchos barrios de Medellín no cuentan con los recursos para pagar por cursos especializados en seguridad vial, es por ello, que se hacen estos eventos donde la población puede participar de forma gratuita.
También los motociclistas aprendieron sobre la importancia de usar el caso de seguridad y sobre los peligros que corren al manejar una motocicleta. El motociclista es muy vulnerable en la carretera, ya que mucho automovilistas o conductores de camiones no los respetan y en ocasiones se les hecha el vehículo.
En Colombia se llevan acciones por una concientización nacional, y hacer cambiar las estadísticas que marca como un problema de salud pública los accidentes de tránsito, que se registran todos los días en diferentes partes del país.
En Venezuela, la tendencia de los accidentes de tránsito continua a la alza y sigue incrementándose a pesar de las medidas impuestas por el gobierno para reducir los eventos viales.En el país sudamericano el 91% de los accidentes automovilísticos, son por negligencia del conductor, que conduce bajo efectos del alcohol o de alguna otra droga, se encuentra utilizando teléfono celular, porque desconoce las señales de tránsito o que por descuido las omitió, en éstos caso la cuestión de la autoridad es ¿De qué sirven los programas de Seguridad Vial implementados y el tiempo invertido para enseñar las leyes y normas esenciales? Sí, a los conductores no les importa, preservar la vida de los involucrados en los accidentes viales?.
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