Con la finalidad de que los conductores mejoren sus prácticas al conducir un vehículo automotor, la compañía Axa seguros de México ha decidido sacar al mercado una aplicación para teléfonos inteligentes que les será de mucha ayuda a los conductores.
App Axa Derive
Una de las ventajas de la aplicación Axa Derive es que esta disponible para las plataformas móviles Android y iOS. Así como próximamente para Windows pone, lo mejor de todo es que la App puede determinar como conduce el conductor y ofrece la posibilidad de crear una comunidad de amigos para intercambiar experiencia de manejo.
El subdirector de Publicidad y Comunicación Digital de AXA, Carlos Marín explicó que esta aplicación es para todo el público en general y no es necesario tener un seguro con la compañía para poder utilizar esta App que su única finalidad es que los conductores tengan y mejoren sus prácticas al volante.
A su vez en México se registran más de 2.6 millones de accidentes viales, lo que significa un costo financiero de más de 150 mil millones de pesos, es por ello que se requiere de hacer acciones para evitar los accidentes automovilísticos.
En México los conductores comentes una gran cantidad de errores al volante que son las causas de sufrir un accidente vial y ocasionar años muy severos tanto materiales como humanos.
Los errores más comunes son, no utilizar de manera adecuada las direccionales del vehículo, sostener de manera inadecuada el volante y girar sin la debida precaución, cambiar de carril sino usar al esto de los vehículos. Así como no guardar la suficiente distancia entre un vehículo y otro, todo esto conlleva a que los accidentes viales en México se registren todos los días.
Axa en México quiere lo mejor para la ciudadanía pro lo que en más empresas se unirán campañas viales.
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La Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), ha informado que en México, las muertes por accidentes viales son una representación primaria en donde niños de entre 5 ha 14 años de edad, muren, seguido de jóvenes de 15 a 29 años. Esta información fue anunciada por el director de CAPUFE, Benito Neme Sastré.
Premiación infantil
En el marco del primer concurso infantil de dibujo, denominado “La Seguridad Vial a través de los ojos de un niño”, justo en el momento de la premiación del concurso se hizo una explicación acerca de las acciones viales que se deben llevar a cabo para que los niños estén prevenidos ante siniestros viales.
Entre los consejos ms destacados son el no rebasar los límites de velocidad, respetar toda señal vial, usar el cinturón de seguridad tanto del conductor como los acompañantes, estar siempre bien concentrado al conducir un vehículo. Además estas recomendaciones viales los niños las plasmaron a través de alegres dibujos.
Muchos de los dibujos de los niños, serán colocados por un tiempo en espectaculares de las principales carreteras de la Capufe, de tal manera que un total de 64 niños de 4 a 9 años de edad han plasmado su conocimiento viales en dibujo, lo que es una clara forma de crear concientización vial en los adultos.
De tal manera que el director de capufe hizo un llamado a todos los niños, para que sigan promoviendo las conductas viales entre sus familias, ya que en unos años estos niños serán los futuros conductores.
Acciones como estas son bien vistas y es que la capufe está muy interesada en salvaguardar la seguridad vial de las personas que circulan por las carreteras del país en especial durante este periodo vacaciones y con motivo de la celebración del día del niño el 30 de abril.
Imgen de autor desconocido (wikipedia.org)
El Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi), dio a conocer en un informe que México apenas obtuvo una calificación de 6.6 de un total de 10 puntos, esto con referencia a las variables que provocan accidentes de tránsito en el país.
Aprobación al mínimo
El motivo de estos resultados de evaluación vial, se debe a la conmemoración del Día Mundial de Víctimas por Accidentes de Tránsito. Por lo que Cesvi mencionó que México se encuentra aun en niveles mínimos de aprobación vial, ya que presenta bastantes carencias en los diferentes parámetros viales analizados.
En México un total de 68 por ciento de los automovilistas rebasa el límite de velocidad permitido por el reglamento de tránsito, lo que es una de las principales causas por las cuales ocurren accidentes de tránsito en el país.
El 75 por ciento de las personas involucradas en un accidente de tránsito, no portaban el cinturón de seguridad. Lo que es preocupante que estos elementos de seguridad vial tan básicos no sean acatados por la población.
Los estados que salieron mejor evaluados con respecto al uso del cinturón de seguridad son Baja California, Quintana Roo y el Distrito Federal en menor medida. Donde los estados pero evaluados son Coahuila, Durango y Oaxaca, ya que solo en un por ciento utiliza el cinturón de seguridad.
Mientras lo que respecta al consumo de alcohol, se detecto que cada 5 muertes se relacionan con el consumo de bebidas embriagantes. Solo en la ciudad de México por medio del programa del alcoholímetro se ha logrado disminuir en un 30 por ciento el número de personas fallecidas en accidentes viales.
El Cesvi obtuvo estos datos por medio de la herramienta Observatorio Vial, la cual fue desarrollada por el mismo organismo, es necesario que los conductores se capaciten mas en materia vial, si bien el país aprobó no significa que este en perfecto estado con lo que respecta en materia vial.
Los estudiantes de la universidad de Sonora en México se manifestaron, con el argumento de que los peatones y conductores necesitan con alta urgencia de educación vial. Con el motivo de la obra vial de bulevares Navarrete y Luis encías, ya que esto puede representar un peligro si no se cuenta con la educación vial suficiente.
Los jóvenes estudiantes argumentan que por la avenida reforma los conductores conducen muy recio y los peatones tienen que cuidar su vida en cada momento, esto a falta de educación vial por parte de los conductores. Sin embargo cuando se pregunta a los conductores argumentan que son los peatones que carecen de educación vial.
La solución es la cultura vial
Los estudiantes dicen que los peatones ni automovilistas tiene la suficiente educación vial, por lo que ambas partes tienen culpa en cada accidente vial que se registra en la entidad y es así que salen a manifestarse para pedir a las autoridades que hagan algo al respecto.
Aunque las autoridades hagan iniciativas para las construcciones de puentes peatonales, no servirán de mucho si los peatones no tienen la cultura vial de utilizar el puente por su seguridad propia y de acompañantes.
Si existiera cultura vial entre la ciudadanía, la necesidad de puentes peatonales y topes sería algo innecesario, esto porque todos respetarían a todos y los accidentes por error humano serian mínimos. Sin embargo la realidad muestra todo lo contrario, por lo que es urgente crear una campaña bien definida para enseñar cultura vial.
Algunas personas habían hecho petición las autoridades para colocar semáforos en la calle reforma. Sien embargo los estudiantes mencionaron que no es la solución a los accidentes viales que ocurren en esa vialidad.
El colocar un semáforo en la reforma solo generaría caos vial, debido al tráfico que ahí se presentaría. Una solución viable es la cultura vial.
