Todos como conductores comenten errores, a veces sin consecuencia alguna. Mujeres y hombres tienen distintas formas de pensar y distintas actividades por realizar, y estas diferencias se traducen al momento de conducir algún vehículo por la ciudad. Estos son los errores más comunes.
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Muchos jóvenes conductores, o que esperan aprender a conducir, se identifican con una película de alto éxito donde el protagonista era un taxista. Él, con la habilidad que el cine norteamericano le inyecta, esquivaba todo tipo de autos en la vía, hacía derrapes fantásticos y, además, siempre llegaba a tiempo al sitio indicado, por más lejano que este estuviera.
Ahora bien, ¿es esa una buena manera de conducir el vehículo? En realidad, no. ¿Por qué? Veamos.
En Venezuela, por colocar un espacio geográfico determinado, existen muchísimos taxistas “piratas”. Es decir, no están asociados a una línea de taxis. Estos conductores, en su mayoría jóvenes, intentan parecerse más a aquel taxista ficticio, hasta llegar a vivir en un paraíso sin leyes ni reglas de tránsito, violando las señales, excediendo la velocidad, ¿y los pasajeros? No dicen nada.
Aunque parezca una nota burlona, un montón de taxistas autónomos o independientes se guían por parámetros como esos, y hacen desastres en las vías públicas, irrespetando cuánta norma se le antoje, y lo peor de todo, disminuyendo considerablemente la seguridad vial de sus pasajeros, de las personas en la calle, y de ellos mismos.
Las autoescuelas, como institución de enseñanza práctica, tienen el deber irrevocable de preservar la seguridad vial mediante estrategias de clases de conducción que ayuden a mantener la cultura de buen conductor en todos sus participantes, y que estos, a su vez, sirvan de multiplicadores.
De esta manera, sencilla, las escuelas de manejo pueden provocar cambios en el modelo organizativo de los conductores, pasando de taxistas de películas, a conductores de taxi profesionales. Esa sería la meta principal.
De acuerdo a información proporcionada por el Centro de Experimentación y Seguridad Vial en México (Cesvi), el 80 por ciento de los accidentes viales que ocurren en el país son ocasionados por errores humanos y solo el 13 por ciento de accidentes son por causas del entrono vial.
Cesvi asegura que una de las causas que genera menos accidentes viales son las fallas mecánicas, por lo que en las vacaciones de semana santa el organismo hace la recomendación a todos los vacacionistas, que sus vacaciones sean planeadas en todos los aspectos.
La iniciativa de Cesvi fue mediante un comunicado que lanzó a toda la población, donde recomienda revisar las condiciones del vehículo, los neumáticos, suspensión, frenos y dirección. Así como la documentación vehicular y una póliza de seguro en caso de ser requerida.
Par evitar algún malestar en la carretea durante estas vacaciones, hay que salir de preferencia lo mas temprano posible y dormir 8 horas antes de iniciar el viaje, respetar los límites de velocidad y circular siempre por el mismo ocurrir en la carreta, ya que el lado izquierdo solo se utiliza para rebasar algún vehículo.
Es muy importante respetar las distancias entre vehículos y no rebasar en pendiente muy inclinadas. Si usted viaja con niños pequeños hay que utilizar las sillas de retención para menores.
El reglamento de tránsito ha cambiado en menor medida, por lo que se recomienda revisarlo y ver las modificaciones. Entre lo mas destacado esta la prohibición de viajar en carretera con un número mayor de tripulantes para cual fue diseñado el automóvil.
También esta prohíbo viajar con animales en las piernas del conductor o pasajeros, esto incluye a perros y gatos, ya que pueden distraer al conductor y causar algún accidente de trasmito. Se debe bajar el porcentaje que Cesvi revela en accidentes de tránsito y tratar de cometer menos errores humanos en carretera.
A principios de este año, el Centro de Experimentación y Seguridad Vial de México (CESVI), realizó una investigación con 2500 conductores respecto a los malos hábitos que se aprenden al conducir, ya sea por la persona que les enseñó a manejar o por descuido personal, dichas prácticas pueden tener serias consecuencias para la Seguridad Vial.
Entre los errores más frecuentes se encuentran: la forma de sujetar el volante, cambio de carril y uso de luces direccionales, distancias, límites de velocidad, uso del cinturón de seguridad, uso del clutch, distracciones al conducir, respeto al peatón y sus áreas designadas, conocimiento del reglamento de tránsito, cambio inadecuado de la velocidad, uso de la licencia de conducir y el uso excesivo del freno.
Forma de sujetar el volante. Muchas personas acostumbran tomar el volante con una mano o sujetarlo con los dedos, con lo que se es más propenso a dar volantazos y perder el control del vehículo. Se sugiere tener el control con la palma de la mano y con ambas manos en una posición relajada del volante.
Cambio de carril y uso de luces direccionales. Para rebasar, dar vuelta o cualquier movimiento que implique cambio de carril, es necesario avisar con las direccionales, y con ello evitar accidentes.
Distancias. Gran parte de los accidentes en México son por alcance, causa segura de no mantener una distancia de seguimiento adecuada. Una regla comprobada para mantener una distancia prudente es tomar como marca un poste, árbol o cualquier otro objeto en la calle o carretera en la que se encuentre circulando, comience a contar los segundos desde que la parte trasera del vehículo de enfrente pase por ese punto, y el momento en el que la parte frontal de su vehículo cruce la misma, 2 segundos son una distancia suficiente para evitar siniestros por alcance. Si existe mal tiempo o lluvia, procure agregar 2 o 3 segundos más.
Límites de velocidad. Comunmente los conductores rebasan el límite de velocidad entre 20 y 30 km/hr, siendo interesante saber que por cada kilómetro que se aumente por hora, se incrementa en un 5% las lesiones y en un 7% los accidentes fatales. Porfavor, ponga atención a los señalamientos de tránsito y obedezca los límites de velocidad establecidos.
Uso del cinturón de seguridad. Actualmente en todo el territorio nacional es obligatorio el uso del cinturón de seguridad, ya que mantiene a la persona en su lugar, elevando sus posibilidades de sobrevivir a un accidente de tránsito. La eficiencia de este dependerá de la forma en la que el conductor lo utilice: páselo sobre su hombro y no permita que roce con su cuello, la parte inferior debe situarse sobre su cintura. Cuide que los demás pasajeros lo usen correctamente.
Uso inadecuado del clutch. Solamente el 85% de la población que conduce en México, hace uso correcto del pedal de embrague, dejando al 15% restante en gran desventaja respecto al cuidado del motor de su automóvil.
