En algunos países donde en estas fechas a causa del invierno, son muchos los conductores que optan por utilizar neumáticos de invierno para prevenir algún tipo de accidentes a causa de las fuertes nevadas.
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Acercarnos a comprender las partes de la mecánica del automóvil y sus componentes en general, transforma nuestro modo de ver el auto, pero también de conducirlo y de enseñar a conducirlo. Por ello, dedicaremos esta entrega a una somera revisión a la caja de cambios.
Un camino poco explorado en el universo de las autoescuelas es la diversión y el verdadero gozo de conducir, placer expresado en diferentes niveles y actividades al volante, no sólo en el automovilismo.
La educación integral del conductor debe incluir técnicas maestras para conducir como diferencial entre las escuelas y estilos de manejo y, sobre todo, respecto a la enseñanza informal que en nuestro medio se da tanto.
Aquí hablaremos de algunas técnicas maestras para conducir de entre las muchas que hay.
Para empezar recomendamos experimentar con los autos automáticos que ofrecen la posibilidad de hacer los cambios en modo manual. Esta es una de las técnicas maestras para conducir que aportan, además de la eficiencia en al manejo, una mayor comprensión del funcionamiento del motor.
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De acuerdo a varios estudios las mujeres son más precavidas al momento de realizar una revisión previa del automóvil, es decir, buscan que cada detalle del vehículo se encuentre en prefecto estado antes de emprender el viaje. A diferencia de los hombres que no toman mucha impotencia en los detalles antes de salir a carretera.
Lo que preocupa a muchas mujeres, es sufrir un accidente mientras conducen o viajan con sus seres más queridos, ya que se ponen más nerviosas en todo momento, lo que las hace más vulnerables a sufrir un accidente a diferencia de los hombres, que se sienten con una mayor seguridad.
Cada vez que se realiza un largo viaje se recomienda que se haga una pequeña revisión de vehículo cada 200 kilómetros de viaje, esto para garantizar que el estado de los neumáticos se encuentre en perfecto estado, nivel de aceite, sobrecalentamiento etc.
Durante un largo viaje cuando quien conduce es una mujer y el copiloto es un hombre en la mayoría de los casos se duerme y deja a la mujer sola al volante, esto no se debe hacer. En cambio sí un hombre es el quien conduce y una mujer es el copiloto por lo regular trata de ir platicando y esta al pendiente e la carretera y rara vez tiende a dormir.
La responsabilidad cuando se viaja en familia aumenta y es ahí donde se debe tener un mayor cuidado y precaución extrema para evitar sufrir un accidente.
Lo descrito anteriormente no trata de evidenciar quien es mejor conductor si una mujer o un hombre, ya que ambos pueden ser buenos conductores, solo son estadísticas que se tiene registrada, ya que hay hombre y mujer que conducen de una excelente manera. Sin embargo hay que aclarar que nadie está exento de un accidente de tránsito, esto por los factores externos que están fuera de nuestro alcance.
