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2012 24 Feb

Barranquilla, un ejemplo de seguridad vialLa ciudad de Barranquilla alcanzó a reducir hasta en un 60 por ciento las muertes por accidentes de tránsito desde 2007. Tal es así, que no sólo es una ciudad ejemplar en Colombia, sino que también lo es a nivel mundial, gracias a la labor y dedicación puestas en los últimos cuatro años con todo lo referente a la seguridad vial.

En un trabajo conjunto con  la Policía Nacional, la Corporación Fondo de Prevención Vial, la Unidad de Intervención y Reacción de la Dirección de Tránsito y Transporte (Unir), la Secretaría de Movilidad y la Policía de Tránsito de Barranquilla, se lograron intensificar los controles de tránsito y concientizar sobre maniobras peligrosas. De esta manera, se alcanzó una baja significativa en el total de muertes por año, que actualmente ronda en 62 personas fallecidas.

El Transmetro y sus ventajas

Asimismo, las nuevas tecnologías han tenido protagonismo en las acciones de control en toda la ciudad, ya que gracias a éstas se pueden vigilar los límites de velocidad, así como también el cumplimiento de las normas básicas. En este aspecto cabe mencionar el mejoramiento de la infraestructura en la vía pública y la incorporación del Transmetro, un sistema de  buses articulados que viajan por carriles exclusivos de las principales avenidas de Barranquilla con destinos fijos, y que tiene como principal objetivo mejorar la movilidad de la población.

Campañas en acción

Por su parte, tanto la Alcaldía  como la Secretaría de Movilidad y el Fondo de Prevención Vial se comprometieron a seguir trabajando en los controles y campañas de alcoholemia, de velocidad y en todas las conductas que generan accidentes de tránsito. También tienen la iniciativa de redactar un documento para compartir la experiencia con otras ciudades de Colombia y del mundo, que servirá de ejemplo para la población y los gobiernos.

No sólo las instituciones públicas llevarán a cabo dicha campaña, también colaborarán los restaurantes, bares, hoteles y salones bailables de la ciudad. Para ello se realizaron afiches y volantes con mensajes que recomiendan dejar  el auto en casa si se piensa tomar, conocer las rutas y los límites de velocidad antes de salir,  entre otras propuestas.

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2012 30 Ene

Pronta reforma al código de tránsito de Colombia

El congreso de Colombia propuso un proyecto para reformar el Código Nacional de Tránsito.

La propuesta incluye modificar aproximadamente 50 artículo. Estos artículos recibirán algunos cambios relacionados con la Ley 769 de 2002. El viceministro de Transporte, Felipe Targa, informó que la mayoría de las modificaciones y actualizaciones propuestas en esta reforma entrarán en vigor una vez que esta se apruebe.

Las reformas tienen la finalidad de beneficiar a los colombianos y mejorar la seguridad vial del país.

Beneficios a la seguridad vial

La reforma contribuirá con el incremento de la seguridad vial y la disminución de accidentes de tránsito en carreteras nacionales. La velocidad máxima permitida en carreteras será de 80 kilómetros por hora, a excepción que un señalamiento indique lo contrario.

Una de las modificaciones positivas que se propone es la de aumentar la edad mínima para poder tramitar la licencia de conducir. La edad mínima para obtenerla será a los 18 años. También se hará más riguroso el trámite para emitir la licencia. Gran parte de los accidentes de tránsito en Colombia se deben a conductores que no conocen las señales de tránsito, aunque cuentan con una licencia de conducir.

Se creará un Sistema Nacional de Tránsito para establecer competencias y rangos claros entre las autoridades de tránsito. Además se creará el Consejo Nacional de Seguridad Vial, órgano informativo para apoyar la construcción de una política nacional en esta materia y exigir planes locales en departamentos y municipios.

Como mayor innovación a la reforma, se propone que los choferes tengan una licencia de conducir que contará con 12 puntos, los cuales irán disminuyendo a medida que vayan violando alguna de las nuevas normas del código de tránsito.

Cuando se pierdan todos los puntos de la licencia de conducir, esta se suspenderá por 6 meses y el conductor tendrá que acudir a un curso para poder recuperar el documento.

 

2012 26 Ene

Metas del III Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial-CISEV en Colombia

El primer CISEV fue realizado en San José, la capital de Costa Rica, en mayo de 2008. Posteriormente, el segundo congreso se llevó a cabo en Buenos Aires, Argentina, durante el mes de octubre de 2010.

El III Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial CISEV 2012 se llevará a cabo del 12 al 16 de junio del presente año. El CISEV se ha constituido como uno de los eventos de mayor relevancia en la región.

En el III CISEV se discutirán soluciones eficaces, se comunicarán e intercambiará información y conocimientos de importancia en materia de seguridad vial.

Metas específicas en Colombia

Las metas que quiere lograr el gobierno de Colombia son la reducción del número de accidentes, los muertos y lesionados en las vías de tránsito de todo el país. Se elaboró un documento llamado Plan Nacional de Seguridad Vial 2011-2016 “Hacia una Nueva Cultura de la Seguridad Vial”, en donde se orientan estrategias y al mejoramiento permanente de la calidad de vida y seguridad de los ciudadanos.

En el plan nacional de Colombia, el gobierno certifica su compromiso en reducir en un 50% las víctimas mortales en accidentes de tránsito. Se les exigirán a todos los ocupantes de un vehículo que usen su cinturón de seguridad Para mejorar la seguridad pasiva, también deberán de usar apoyacabezas todos los ocupantes del automóvil.

La mayoría de los automóviles deberán contar con un sistema de control electrónico de estabilidad para reducir la posibilidad de volcamiento del vehículo.

Se desea crear una nueva cultura cuyo objetivo es alcanzar una movilidad segura de toda la población colombiana. El plan nacional también se propone crear mecanismos y estrategias para promover las comunidades seguras, a través de la gestión de riesgos con ayuda del programa de prevención, atención y tratamiento de los accidentes de tránsito

Las metas deberán ser cumplidas en 2016, el periodo que se propone abarcar el Plan Nacional de Seguridad Vial.

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2012 24 Ene

telefno de emregencia unico propone el CISEV

En el Plan Mundial para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020 que fue presentado en el II Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial-CISEV se habla de 5 pilares fundamentales para su correcto funcionamiento a lo largo de la década. Este año en el III CISEV de Colombia se abordarán los temas del plan  para ver cómo se están llevando a cabo actualmente.

Respuesta tras los accidentes

Se detallará en qué consiste este plan y cuáles serán sus beneficios a la sociedad.

  • Después de un accidente de tránsito, hay que atender a los heridos en un tiempo de respuesta muy breve.
  • Crear sistemas de atención pre-hospitalaria, incluida la extracción de los vehículos involucrados en el accidente y poner en funcionamiento un número telefónico único a nivel nacional para emergencias viales, utilizando para ello los recursos existentes.
  • Se deberán crear sistemas de atención traumatológica hospitalaria y evaluar la calidad de atención que se ofrece en situaciones de traumatismos.
  • Se proporcionarán servicios de pronta rehabilitación y de apoyo a los pacientes lesionados, así como a los parientes de las personas fallecidas en un accidente de tránsito.
  • Establecer sistemas de seguros apropiados para los usuarios de las vías de tránsito con el objetivo de financiar los servicios de rehabilitación de las víctimas de un accidente vial.
  • Las autoridades deben dar seguimiento a una  investigación exhaustiva de los accidentes, la aplicación de una rápida respuesta jurídica a las denuncias y traumatismos ocasionados por los accidentes de tránsito.
  • Dar estímulos a los empleadores que contraten y mantengan a personas con alguna discapacidad causada por un accidente de tránsito.
  • Promover actividades de investigación y desarrollo para el mejoramiento en la respuesta después de los accidentes de tránsito. Esto resulta de gran importancia para entender a una víctima con la rapidez y calidad que se merece.
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2012 20 Ene

En el 2012 se llevará a cabo el III Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial-CISEV, uno de los eventos más importantes de la región sobre temas de Seguridad Vial.

La finalidad de este congreso es discutir soluciones eficaces, compartir conocimientos y promover mejores prácticas en este ámbito. Tiene como objetivo fundamental reducir el número de víctimas a casusa de accidentes de tránsito.

II Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial realizado en Buenos Aires

El segundo CISEV tuvo lugar en la república de Argentina durante los días del 20 al 22 de octubre del 2010. Durante la realización del II CISEV, asistieron más de 1500 personas de 23 países del mundo, entre alguno de ellos se encuentran Alemania Argentina, Bélgica, Bolivia, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba, Ecuador, España, Estados Unidos, Francia, Guatemala, México, Nicaragua, Uruguay y Venezuela.

El II CISEV fue un rotundo éxito por los compromisos adquiridos de todos los países por mejorar la seguridad vial en la región.

III Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial

Este año la sede del III CISEV será Bogotá, Colombia. El organizador será el del Ministerio de Transporte de este país, con apoyo  de la Corporación Fondo de Prevención Vial de la Sociedad Colombiana de Ingenieros.

El III Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial se enfocará en las lesiones y muertes causadas por los accidentes del tránsito. En América Latina este se constituye en un problema de salud pública que afecta a los más vulnerables, los peatones, ciclistas y motorizados, es decir, los usuarios más desprotegidos de la vía pública.

De acuerdo con las estadísticas de toda la región de América Latina, más de la mitad de personas muertas en accidentes de tránsito son jóvenes y adultos en edades de 15 y 44 años. Los accidentes en los que perecen estas personas envuelven a automovilistas que conducen bajo la influencia del alcohol.

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