Cada vez tienen mayor frecuencia en las noticias de Colombia, los accidentes de tránsito causado por imprudencias de los conductores. A pesar de los diferentes métodos de concientización, los conductores y peatones parecieran no haber incorporado la verdadera gravedad que implican la falta de responsabilidad en las carreteras. Tras el nuevo registro de un doble choque en el país, a causa de un motociclista en estado de embriaguez que había realizado una maniobra indebida, para adelantarse al automóvil que tenía adelante.

Números que alarman

El año pasado, se registraron en Colombia más de 5 mil accidentes con 55 muertos y más de 2 mil heridos. Ya este año, la cifra viene ascendiendo de forma irreversible, con terribles consecuencias para la salud pública. En su mayoría, se trata de situaciones completamente evitables, donde el conductor tiene una gran cuota de responsabilidad en los daños causados, muchas veces, fatales. Se trata de accidentes de tránsito que no hubieran sucedido si la persona que realizó la infracción hubiese acatado las normas de tránsito para su propio bien y el de los que circulan en la vía pública, tal y como lo cita el artículo 55 del Código de Transporte colombiano.

Medidas preventivas

Las víctimas de accidentes de tránsito, solicitan de manera urgente que se realicen continuamente programas y campañas de capacitación y especialmente de concientización en Colombia, con respecto a la seguridad vial. Asimismo, algunas autoescuelas ya han comenzado a tomar cartas en el asunto, ampliando el material trabajado en las clases y suministrando la mayor cantidad de herramientas para evitar situaciones de riesgo y aprender a responder a las mismas, en caso de presentarse. El concepto de seguridad vial es muy amplio y abarca a todos los ciudadanos que integra la vía pública, desde los peatones, hasta los conductores profesionales de carga pesada y de todos depende la contribución a importantes cambios en cuanto a la seguridad respecta.

Debido al incremento de Brasil en la industria automotriz, lo que generó un importante aumento del consumo de automóviles en el país, comenzaron a realizarse también una serie de ferias en Sao Paulo, relacionadas con la seguridad vial. Este año, tuvo lugar entre el 14 y 16 de Mayo, con entrada libre y una importante concentración de proveedores de elementos relativos a la seguridad vial.

La Feria

El principal propósito de Traffic 2012, la feria de tecnología vial realizada en Brasil, consiste en reunir en un mismo lugar a los distintos proveedores de infraestructura y elementos que contribuyen a las mejoras en las autovías y el tránsito. Su éxito continuo, pese a la escasa cantidad de días dispuestos, se debe a la gran importancia que constituye cada uno de los stands ofreciendo seguridad vial y mayor calidad de vida a todos los integrantes del tránsito. Además, el solo hecho de unificar la inmensa cantidad de empresas en un mismo lugar, despierta un masivo interés en diferentes sectores relacionados con el tránsito, facilitando la elección y comparación de productos junto con sus respectivos precios.

Los interesados

La Feria, abre sus puertas todos los años, en las mismas fechas del mes de mayo, invitando a todos los involucrados en educación vial y tránsito, tanto a formadores de autoescuelas, como a quienes diseñan las vías y carreteras. Esto abarca tanto al nivel local, como al internacional. Suele suceder que personas oriundas de otros países, concurren a la Feria Tecnológica de Brasil, para apreciar su variada oferta y su particular infraestructura. Para el próximo año, se estima que algunas nuevas empresas se sumarán a la exposición, logrando captar mayor cantidad de clientes y aprovechando la posibilidad de contar con un variado público, así como obtener el prestigio que implica ser parte de una feria de tal magnitud. Afortunadamente, los únicos dos días de presentación fueron muy fructíferos para todos sus integrantes.

Se incluyeron más autoescuelas en Cuba, con cursos para choferes estatales y particulares de manera que puedan cumplir la revalidación y obtención de sus licencias de conducción según el artículo 301 de la Ley 109 perteneciente al Código de Seguridad Vial. Esto incluye una capacitación para la reeducación vial de todos los conductores.

Educación Vial para todos

Si bien la mayoría de los trabajadores de la empresa CUBATAXI son los responsables del dictado de clases, se han convocado a otros instructores privados, tras la creación de quince autoescuelas en Cuba, cada una con un automóvil para las clases prácticas. Además se dictarán cursos de capacitación en seguridad vial en distintos horarios de manera que los alumnos tengan mayores facilidades para acceder a la capacitación. Entre las autoescuelas de mayor participación se encuentras las situadas en provincias de Las Tunas, Holguín, Matanzas, Camagüey y La Habana, con una gran cantidad de aulas para el dictado de clases.

Diversas temáticas

En los cursos de autoescuelas, se abarcan los distintos escenarios de cada conductor, teniendo en cuenta su desempeño como conductores profesionales o particulares. Cada curso considera las maniobras de emergencia de acuerdo a las ocasiones presentadas, enmarcadas en el cuadro de Seguridad Vial, promoviendo la disminución de accidentes de tránsito en Cuba. El alumnado es muy heterogéneo, contando con conductores de empresas de trasnporte de pasajeros o cargas pesadas donde los enfoques son distintos y las consideraciones de conducción varían. Aún así, se logra cubrir cada una de estas temáticas incluyendo las señales de tránsito, y las penalizaciones. Posteriormente, los conductores deberán enfrentar encuentros aleatorios de policías de tránsito, con motivo de verificar el aprendizaje y evitar infracciones. En algunos casos además de aplicarse multas, podría revocarse la licencia de conducir. De esta manera, se logra un mayor control de las acciones en la vía pública por parte de los conductores que han sido capacitados, comprobando así la eficacia del nuevo sistema de educación vial.

Existe en Chile, una bolsa de trabajo del Instituto de Conductores Profesionales donde se requieren continuamente Profesionales de la Conducción. Este sitio ideal para formadores en autoescuelas invita a que se registren con sus datos para poder ingresar a la competencia laboral de manera rápida y directa.

Excelente Herramienta

Esta herramienta disponible en Internet es una manera muy novedosa en Chile, de invitar a los profesionales de autoescuelas a contactarse con empresas interesadas . Además fomenta la formalidad de búsqueda en el área de la conducción profesional y otorga confianza a las empresas que quieren contratar personal realmente capacitado. La novedosa Bolsa de Trabajo de la Conducción Profesional, ha generado mayor empleo en el sector con mucha seriedad, de manera que quienes se registran en el sitio tienen el respaldo de una Institución Educativa prestigiosa como lo es el Instituto de Conductores Profesionales.

Requisitos para registrarse

Los únicos requisitos que solicita la Bolsa de Trabajo en Chile, es la veracidad de los datos entregados y una formación en la conducción que haya permitido a los formadores de autoescuelas o conductores trabajar como clases B o A, y otras consideraciones de manejo especiales, así como empresas del negocio de transporte que soliciten sus servicios. Asimismo pueden formar parte de la red laboral de transporte chilena, quienes hayan realizado el curso brindado por la Escuela de Conductores Profesionales y autoescuelas autorizadas por la página . La metodología es muy sencilla, solo basta con dejar el Curriculum Vitae para ser clasificado por la administración optimizando el proceso de selección del mismo, en el caso de los Conductores y formadores de autoescuelas. Para las empresas inscriptas en las bases de datos, existe una plataforma donde podrán presentar la oferta laboral correspondiente.

La Bolsa de Trabajo es una excelente oportunidad para destacar la importancia del sector de transporte en la sociedad y sus profesionales.

Las autoescuelas en Ecuador han comenzado a tener un alumnado de formación profesional femenino, donde ya son muchas las mujeres vinculadas al transporte público que han realizado arduas capacitaciones en materia del manejo de forma profesional. Esto ha representado un enorme cambio en las escuelas de conducción de Ecuador donde años anteriores, la mayoría de los aprendices de la conducción de manera profesional con salida laboral eran hombres.

Cambian las propuestas

En Ecuador, quienes realizaban un curso de manejo básico en autoescuelas eran mujeres principalmente, muy temerosas de aventurarse al volante en la vía pública. Actualmente esta situación se ha revertido y las mujeres se han animado a adentrarse también en el sector de manejo profesional, integrando fuertemente el campo laboral en el rubro del transporte, desterrando los mitos de una actividad realizada solo por hombres. Son muchas las mujeres que se interesan por la conducción de forma profesional y es importante contar con el apoyo y paciencia de los formadores de autoescuelas, por lo que los profesionales se sienten orgullosos de acompañar a las mujeres en esta importante decisión de integrar la rama de transporte.

Mujeres audaces

Una de las mujeres que se encuentraba en su sexto mes de embarazo, en Ecuador, mientras terminaba su capacitación de conducción profesional, acudió finalmente al auditorio de la Facultad de Ciencias Médicas de la Universidad de Guayaquil para recibir el certificado que verifica su título de chofer profesional. Ella fue una de las 90 mujeres egresadas de la autoescuela de Choferes Profesionales Ricardo Antonio Onofre González, en el sector de transporte. Otra mujer destacada fue la hija del dirigente ecuatoriano de taxistas, quien también recibió el título de conducción profesional. Entre las temáticas abordadas durante la capacitación, se hizo principal hincapié en la seguridad vial, mecánica y técnicas especiales en casos de riesgo. Tras muchas horas de práctica y teoría, fueron 90 las orgullosas mujeres de Ecuador que recibieron su diploma como choferes profesionales.