CESVI ha presentado una nueva modalidad para todos los expertos de la industria automotriz y mecánicos que querían perfeccionar sus conocimientos mecánicos y por falta de tiempo o lejanía no pueden asistir de forma presencial al curso impartido por CESVI.
Los mismos, están disponibles en una plataforma de e-learning para la comodidad de los estudiantes. La ventaja de un curso en línea es que no hay horarios y el estudiante puede ir a su propio ritmo y consultar los temas desde cualquier computadora con acceso a Internet.
Curos en línea la mejor forma de aprender
De acuerdo a las estadísticas desde el año 2005 el porcentaje de vehículos e ha estado incrementando en un 12 por ciento anual, lo que hace que se requerían personal técnico con conocimientos cada vez más especializados, debido a que los vehículos en la actualidad ya funciona más de forma digital que analógica.
Almir Fernandes, director de CESVI Brasil explicó que de un total del 100 por ciento de los alumnos matriculados en cursos impartidos, un total del 15 por ciento está inscritos o tomaron algún curso en línea.
Este año se tiene como meta la implantación de dos nuevos cursos en línea que son mecánica básica y metrología. Así más personas de todo Brasil podrán mejorar o aprender acerca de estos temas de una forma fácil, ya que no todos tienen la posibilidad de hacer un viaje a San Pablo.
Siempre es bueno tomar un curso mecánico de actualización para ofrecer un mejor servicio a sus clientes en caso de contar con un taller mecánico o simplemente para reparar su propio automóvil y ahorrar algo de dinero, con la tecnología es posible aprender casi cualquier teme a sin la necesidad de estar tiempo completo en el aula y viajar grandes distancias todos los días.
Para mayor información de los cursos en línea puede visitar la página www.cesvibrasil.com.br.
Debido al incremento de Brasil en la industria automotriz, lo que generó un importante aumento del consumo de automóviles en el país, comenzaron a realizarse también una serie de ferias en Sao Paulo, relacionadas con la seguridad vial. Este año, tuvo lugar entre el 14 y 16 de Mayo, con entrada libre y una importante concentración de proveedores de elementos relativos a la seguridad vial.
La Feria
El principal propósito de Traffic 2012, la feria de tecnología vial realizada en Brasil, consiste en reunir en un mismo lugar a los distintos proveedores de infraestructura y elementos que contribuyen a las mejoras en las autovías y el tránsito. Su éxito continuo, pese a la escasa cantidad de días dispuestos, se debe a la gran importancia que constituye cada uno de los stands ofreciendo seguridad vial y mayor calidad de vida a todos los integrantes del tránsito. Además, el solo hecho de unificar la inmensa cantidad de empresas en un mismo lugar, despierta un masivo interés en diferentes sectores relacionados con el tránsito, facilitando la elección y comparación de productos junto con sus respectivos precios.
Los interesados
La Feria, abre sus puertas todos los años, en las mismas fechas del mes de mayo, invitando a todos los involucrados en educación vial y tránsito, tanto a formadores de autoescuelas, como a quienes diseñan las vías y carreteras. Esto abarca tanto al nivel local, como al internacional. Suele suceder que personas oriundas de otros países, concurren a la Feria Tecnológica de Brasil, para apreciar su variada oferta y su particular infraestructura. Para el próximo año, se estima que algunas nuevas empresas se sumarán a la exposición, logrando captar mayor cantidad de clientes y aprovechando la posibilidad de contar con un variado público, así como obtener el prestigio que implica ser parte de una feria de tal magnitud. Afortunadamente, los únicos dos días de presentación fueron muy fructíferos para todos sus integrantes.
El pasado 2 de abril se realizó en Brasil la segunda exposición de Road Expo con interesantes propuestas, cursos y sistemas respecto a seguridad vial. Esta feria de carácter internacional llegó nuevamente al país con motivo de congregar a más de 12000 profesionales del sector de infraestructura y seguridad vial en el Expo Center Norte, São Paulo.
La oportunidad en infraestructuras
El incremento en el desarrollo de infraestructuras en Brasil, que cuenta con una previsión de inversiones superior a 800 millones de dólares y una proyección de más de 12000 obras consolidadas en 10 sectores fueron más que suficientes para constituir un enorme atractivo para llevar a cabo la feria. Las oportunidades generadas a partir de esta iniciativa impulsó la participación de diversas marcas en el evento, entre ellas Terex Roadbuilding.
El aprendizaje se hizo presente
La Road Expo de Brasil también ofreció cursos de capacitación y seminarios a profesionales del área de concesiones de carreteras y agentes de tráfico, constituyendo una importante herramienta de aprendizaje que refuerza los conocimientos del sector. Se dictaron dos capacitaciones de sistemas de tráfico inteligentes y seguridad de carreteras en los cursos. Se abordó la temática de construcción, mantenimiento y gestión de obras especiales en los seminarios de puentes y viaductos. También el seminario de contención de laderas fue contemplado, tema que hizo hincapié en la infraestructura en época de lluvias. Temáticas como la planificación estratégica del sector vial en Brasil, la reglamentación de obras viales y próximos desafíos en cuanto a demandas de vehículos de pasajeros y de carga fueron motivo de debate en los foros de la Road Expo.
En resumen, el principal objetivo consiste en la presentación de novedosas soluciones en sistemas y métodos para conservar y construir las vías y carreteras de Brasil, así como informarse acerca de las innovaciones y tendencias en equipos, impulsar la inversión y mejorar la tecnología mediante el intercambio producido entre visitantes, congresistas y expositores. La feria resulta muy interesante para el sector vial profesional, por ejemplo capacitadores de autoescuelas, y se lleva a cabo todos los años.
Tras la pasada Road Expo realizada en Brasil, las próximas ferias a seguir se realizarán en el mismo lugar que la nombrada anteriormente, siempre apuntando al público profesional dedicado a la seguridad vial. Interseg primero y TraspoQuip América Latina son las propuestas que cada año renuevan la temática del sector vial.
Interseg por la seguridad pública
El propósito de Interseg es ofrecer la mayor cantidad de información posible con respecto a la seguridad pública a través de Conferencias y exposiciones. La misma se realizará del 22 al 24 de julio en Brasil, en el Expo Center Norte de Sao Paulo, presentando a los profesionales de autoescuelas y seguridad vial, los lanzamientos en metodologías y equipos para la seguridad pública. Equipos de protección, vehículos y uniformes especiales, sorfwares y diversos sistemas de identificación ocuparán las temáticas principales abordadas en las conferencias de la feria. Asimismo, se propone debatir diferentes ideas con respecto al perfeccionamiento profesional, con motivo de generar propuestas para las autoridades públicas y entidades involucradas en el rubro.
TranspoQuip América Latina
Esta feria aborda un contenido diferente a la anterior, TranspoQuip América Latina tiene el propósito de reunir en Brasil a vendedores y compradores de equipamientos y sistemas relativos a la insfraestructura de trasporte. A realizarse entre el 21 y 23 de noviembre en el Expo Center Norte de Sao Paulo, Brasil, estará dividido en cuatro sectores: construcción, seguridad y protección, gestión y operaciones y por último control para el usuario. Si bien esta feria se centra principalmente en la innovación tecnológica del sector vial, también ofrece interesantes opciones en cuanto a las necesidades del usuario de los vehículos.
Cualquiera de las dos propuestas constituyen una opción más que interesante para profesionales de autoescuelas que deseen estar actualizados en materia de seguridad vial. Las ferias se realizan anualmente y han generado un gran impulso en el perfeccionamiento de conocimientos y material de entidades e instituciones gubernamentales. El sector privado ha quedado muy conforme con la realización de las expocisiones y seminarios así como también los agentes de seguridad vial.
En Brasil, uno de los países más grandes de América Latina, una media de 111 personas fallecen en graves accidentes de tránsito, lo cual es indicativo de que se produjo un aumento de este tipo de siniestros según los últimos datos oficiales aportados por las autoridades.
Más de 40 mil muertes
En 201o, un total de 40 mil 610 personas fallecieron en accidentes de tránsito según los datos del Ministerio de Salud publicados por la prensa local brasileña recientemente. Esta cifra representa el mayor número de muerte en accidentes de tránsito de los últimos 15 años, cuando comenzaron a tomarse mediciones de estos siniestros con vehículos en todo el país. El incremento respecto a 2009 fue de un 8 por ciento, lo que revela la necesidad de implementar políticas públcias en este campo con urgencia.
Se trata del segundo año consecutivo en el que aumentan estos fallecimientos. En este año 2010 murieron 10 mil 134 conductores de motocicletas, mientras que también perdieron la vida más de nueve mil peatones, según revelan las estadísticas oficiales. Adicionalmente, los ocupantes muertos dentro de un vehículos fueron 8 mil 659; los ciclistas fallecidos sumaron 1453 y los ocupantes de vehículos de transporte pesado 738.
Aumentan heridos
En lo que respecta a las cifras de heridos que tuvieron que ser ser ingresados en hospitales o recibir atención médica, estos aumentaron un 15 por ciento respecto al año anterior y alcanzó las 146 mil 000 personas.
Según las autoridades, el aumento en el número de vícitmas se debe al crecimiento del parque de motocicletas en el país. La principal causa de accidentealidad según el estudio es el consumo de alcohol, según el estudio, aunque desde 2009 Brasil impuso la «ley seca», que no permite a los conductores dar positivo en ningún control de alcoholemia, con sanciones duras de hacerlo. A pesar de esto, la falta de controles ha hecho que esta medida no sea del todo efectiva, segú n critican expertos locales en seguridad vial.
Otra de las causas de accidentes es el estado de calles y carreteras del país, que aproximadamente en un 50 por ciento se encuentran en muy mal estado de conservación, según reclama el sector privado del transporte.
