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2011 23 Ago

El Estado mexicano de Zacatecas, ubicado en la región centro-norte del país, convocó para el próximo 18 de agosto el Foro de Consulta Ciudadana para la Nueva Ley de Tránsito, una iniciativa con la que se pretende interesar a todos los habitantes  por el tema del tráfico e involucrarlos en la formulación de una normativa que mejore la actual y sea consensuada por varios sectores.

La nueva ley pretende asimismo mejorar el flujo vehicular de Zacatecas e instaurar una cultura vial, según informaron las instituciones convocantes: la Dirección de Tansporte, Tránsito y Vialidad (DTTV), apoyada por la Secretaría General del Gobierno.

Todos los sectores convocados

Para esta actividad, que se desarrollará desde las 10 de la mañana en la Casa  Municipal de la Cultura, se convocó a ciudadanos en general, estudiantes y académicos, dueños de concesionarios y escuelas de conducción, asociaciones de transportistas, empresarios, conductores del servicio de transporte público, y a todo aquel que esté interesado en aportar al proceso.  Las personas que deseen particpar deberá acudir el próximo día 18 al recinto, al menos 20 minutos antes del inicio del Foro, para inscribirse en alguna de las mesas de trabajo disponibles.

Temáticas a abordar

En la actividad habrá diferentes mesas de trabajo de las temáticas Transporte y Medio Ambiente, Cultura y Educación Vial, Prevención de Accidentes, Transparencia, Derechos y Deberes, Necesidades de las personas con capacidades diferentes, y otros temas de interés. Cada mesa de trabajo será apoyada por expertos en cada una de las materias. Con esto se quieren obtener propuestas y opniones de los distintos actores que permitan presentar una nueva ley de tránsito consensuada y acorde a las necesidades diarias y jurídicas del Estado.

La nueva ley generará mejores respuestas a la ciudadanía en lo que se refiere a los problemas de vialidad y tráfico, y simplificará los trámites burocráticos que la administración aplica con la actual normativa.

 

2011 19 Ago

En internet pueden encontrarse ya escuelas de manejo virtuales que facilitan al alumno un aprendizaje a distancia.
El impulso de las nuevas tecnologías y de la red está generando nuevas formas de aprendizaje a la hora de querer sacar a la licencia de conducción. Son ya numerosas las autoescuelas “virtuales” que permiten a los usuarios estudiar la parte teórica sin tener que moverse de su casa.

Aunque la mayoría de estas escuelas de conducción están por el momento adaptadas a las normas de conducción y obtención del permiso en España, la tendencia va en crecimiento y seguramente en los próximos meses y años veamos cómo se extiende por América Latina.  Por eso no está de más realizar un recorrido por las escuelas virtuales, pues sus técnicas son aplicables también para los países de América Latina.

La escuela virtual es un recurso interesante para el empresario y el alumno, pues el costo es considerablemente más bajo que mantener un lugar físico.  Entre los recursos que pueden utilizar estas escuelas están los test online, los videotest, el chat o videoconferencia con un profesor,  los juegos interactivos o los simulacros de conducción online.

Además, muchas autoescuelas ofrecen facilidades de pago con tarjeta de crédito o débito, e incluso vía Pay Pal, para facilitar aún más el acceso.

Prácticas a domicilio

Obviamente este recurso es válido para estudiar la parte  teórica, pero al parte práctica continua siendo personal. Aunque para facilitar aún más las cosas, muchas escuelas virtuales ofrecen clases a domicilio con servicio de vehículo en la puerta de la casa del alumno, así que cada vez existen menos excusas para no sacar el permiso de conducción.

También en las redes sociales

Otro recurso interesante para las escuelas de manejo pueden ser las redes sociales. Tener presencia en Facebook u otras redes sociales puede darle a la escuela una plusvalía frente a las demás, especialmente para la gente joven que se encuentra muy ligada a este tipo de recursos.

La ventaja de estos recursos es que son económicos, no suponen un gasto enorme y ayudan enormemente a facilitar la vida a posibles alumnos con falta de tiempo o a quienes simplemente prefieren aprender desde su casa.

 

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2011 17 Ago

Las nuevas tecnologías hacen su entrada en el mercado de la enseñanza

Si usted tiene una escuela de conducción o está pensando en instalar una, deberá tener en cuenta las últimas novedades en enseñanza para el manejo de vehículos. Los alumnos de hoy en día buscan la comodidad, la rapidez y la sencillez en los métodos didácticos, pues nuestro ritmo de vida nos lleva a querer optimizar al máximo el tiempo.

Distinguirse como la mejor escuela de conducción

Por ello es importante que las escuelas de conducción se mantengan  informadas de las últimas novedades didácticas para la enseñanza en sus centros, a fin de lograr que sus alumnos y los que están por llegar, queden satisfechos con sus servicios.

Tecnologías que puedes aplicar a tu escuela de manejo

Software para Escuelas de Conducción

Además de los tradicionales manuales, test y láminas ilustrativas con los que debe contar una escuela de este tipo, es importante tener en cuenta las nuevas tecnologías. Actualmente, existen numerosas empresas que ofrecen software para escuelas de conducción.

Estos programas permiten al alumno poner en práctica sus conocimientos teóricos, y al profesor, evaluar el grado de aprendizaje, de una manera más rápida y sencilla.  Los programas pueden instalarse en las computadoras de la escuela, o repartirse a los alumnos en una llave USB, para que se lleven la tarea a casa.

Simuladores de Manejo

Adicionalmente, existen otros equipos; los simuladores de manejo que recién están comenzando a utilizarse a gran escala en Europa. No sólo pueden hacer que una clase en la escuela se convierta en algo mucho más ameno que la lectura de un simple manual, sino que permiten a una escuela de conducción destacarse ampliamente frente a cualquier competencia.

Además, el alumno, motivado, aprenderá las normas de conducción poniéndolas en práctica, como si estuviera jugando.

Las nuevas tecnologías aplicadas a la enseñanza de la conducción se abren paso en Europa y América Latina, pronto será cosa del pasado enseñar a conducir con un simple manual. Cada vez más los chicos esperan una experiencia de aprendizaje didáctica y con tecnología aplicada al mejoramiento de la enseñanza, este quizás sea el momento de dejar los miedos y apostar a diferenciarse.

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2011 15 Ago

Hoy nos estamos planteado el análisis del rol de las academias de conducir en el trabajo de bajar la siniestralidad en el tráfico.

¿Son las academias un ámbito adecuado para trabajar positivamente este tema?

Desde nuestro punto de vista respondemos que sí, ese perfil es uno de los más importantes de una buena auto escuela.

A la hora de implementar una política de seguridad vial creemos que las academias de conducir deberían constituirse en el primer eslabón de una cadena que apunte a la prevención de los siniestros en el tránsito.

Todo aquel que desea entrar en el ámbito de la vía pública como conductor debe poseer una serie de conocimientos que lo pongan a salvo de cometer errores que lo conviertan en un suicida u homicida y que refuercen valores de responsabilidad personal y social cuando se está al volante de un vehículo.

La importancia del rol educativo

Los tiempos cambian y con ello las características del tránsito y de los planes educativos para conductores.

El parque de automotores se moderniza día a día, la cantidad de personas que deben trasladarse para trabajar, estudiar o simplemente pasear han aumentado en forma considerable y por lo tanto la exigencia de dotar a todos los conductores de mayor dominio del vehículo es absolutamente urgente.

No estamos pensando solamente en los nuevos conductores, sino en la totalidad de personas que se desempeñan en las calles y rutas, profesionalmente y en forma particular.
A estos efectos es que consideramos muy importante que en forma constante los conductores deben tomar clases teórica obligatoria.En ellas se deben contener varios aspectos referidos no solamente a normativas de tránsito, sino también a la prevención de los peligros que el tránsito actual presenta.

Debemos brindarle al conductor las herramientas que necesita para enfrentarse exitosamente a una actividad que cada día es considerada como de alto riesgo.La ignorancia, desidia o negligencia del conductor deberían eliminarse totalmente del sistema de tránsito y las academias para ello juegan un rol fundamental.

Tradicionalmente se pensaba que un conductor debía aprender a dominar su máquina, actualmente lo que debemos trabajar es sobre la actitud de los actores en el tráfico, y eso es puramente educación, ya no caben dudas.

¿Que es lo que se puede hacer?

Lo primero es conocer el interés del postulante para obtener una licencia de conducir.Con ello se podrá planificar adecuadamente el proceso educativo necesario para que logre su objetivo, puede ser por trabajo, como medio de transporte familiar o personal, etc.

Alcanzar este objetivo requerirá de una estrategia de trabajo que cada instituto seguramente tiene implementada, lo fundamental es que incluya la preparación adecuada para que cada aspirante se convierta en un conductor seguro.

2011 1 Ago

En el día de hoy nos vamos a referir a un útil método para poder tener la posibilidad de estacionar a 180º (o sea, entre dos vehículos) en la calzada. Si bien existen varias maneras para su aprendizaje, este en particular es el más utilizado por escuelas de manejo; y por lo tanto es el más sencillo y eficaz; se recomienda especialmente para personas que recién incursionan en el manejo.

Primeros pasos

1)      Debemos posicionar nuestro vehículo de forma paralela al auto que nos quedará  por delante, a una distancia de 10 a 20 cms. En este  paso tendremos que lograr que nuestro eje trasero (sector aproximado en el que está la luneta) quede en línea con la cola del auto en cuestión. Es muy importante no desviarnos y mantener el eje siempre derecho.

2)      Ahora giraremos todo el volante y daremos reversa hasta que nuestro eje delantero y nuestro espejo  quede en línea con la cola del auto correspondiente.

3)      En este caso, giramos toda la dirección hacia nuestra derecha y retrocedemos hasta que mediante el espejo de la izquierda podamos ver la totalidad de la trompa del auto que está por detrás. La velocidad debe ser baja para evitar choques.

4)      Este paso es muy importante. Debemos lograr que las ruedas derechas de nuestro vehículo (con 2 vueltas del volante hacia la izquierda o 1 ½ si tiene dirección hidráulica) retrocedan aproximadamente 10 cm hasta que la trompa quede alineada a la cola del auto delantero. Debe ser preciso pues un mal cálculo nos hará tocar el cordón o  golpear el rodado.

5)      Giramos todo lo que queda nuevamente hacia la izquierda y volvemos a retroceder, siempre con la vista en el espejo derecho, esperando que el cordón quede paralelo al vehículo. Dispuestos de esta manera, frenamos.

Práctica constante

De esta manera nuestro rodado quedará posicionado fácilmente entre los dos autos que nos rodean. En el método de estacionamiento es importante la práctica constante. Te recomendamos hacerlo siempre con un instructor o acompañante experimentado.

 

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