El Día Mundial en Recuerdo de las Victimas de Accidentes de Transito celebrado en días pasados ha prendido las alarmas en el país caribeño debido a las catastróficas estadísticas que actualmente llevan.

Datos y Estadísticas

Según los especialistas, en Colombia por día mueren cerca de 15 personas, entre los cuales 6 son motociclistas y 5 peatones. Así mismo, se dieron a conocer cifras del año 2010 donde se afirma que fueron 5.704 muertes en accidentes viales, donde los motociclistas fallecidos superan los 2.200 y los peatones los 1.800. Otras estadísticas afirman que las tragedias viales constituyen la segunda causa de muerte, después de los homicidios, y la quinta parte del total de muertes violentas en la región, lo cual no solo alarma sino que preocupa.

Daños Económicos

Las complicaciones económicas también entran en juego en este tipo de fatalidades, ya que, debido al elevado número de accidentes, hace que los costos médicos se eleven. Así pues y de acuerdo a los datos, aquellos accidentes donde estuvo involucrada una motocicleta (que es cerca del 75%) hará que el seguro medico del conductor asuma un costo de 1 millón de pesos.

Llamado a la Prudencia y a la Responsabilidad

Las autoridades son consientes que se acerca una época del año compleja (temporada de Navidad y Fin de Año), donde el consumo de alcohol se incrementa, al igual que el numero de viajes en todo el país, por lo que pidieron prudencia a los conductores al momento de sentarse en frente del volante y responsabilidad para que, si consumieron alguna bebida alcoholizada, se abstengan de conducir. De igual forma, se informo que habrá un incremento en los operativos viales para combatir a los conductores irresponsables en esta última etapa del año.

En Argentina, el Presidente de la Asociación Luchemos por la Vida, emitió una seria de críticas  frente a los controles que se están ejerciendo sobre los conductores y sobre la posibilidad que se implemente el carnet de conducción por puntos. Estas declaraciones surgen con la finalidad de disminuir los elevados accidentes de transito que registra la región.

Combatiendo los Accidentes

El presidente expreso que la única forma de bajar las elevadas estadísticas de accidentalidad es con la instalación de controles eficaces en las principales calles de la zona, para captar y sancionar a los infractores, que son quienes generan el elevado numero de siniestros. También, asevero que se debe plantear una política más estricta al momento de asignar una licencia de conducción, pues los controles actualmente existentes, son insuficientes y, automáticamente, se vuelven cómplices de la accidentalidad.

Carné de Conducción por Puntos

Frente a la implementación de este tipo de sistema, aseguro que funciona en países desarrollados porque es una evolución de un sistema de control eficiente ya existente. Sin embargo, duda de la efectiva para la Argentina, pues allí hasta ahora no existe el control suficiente, lo que puede llevar a que el sistema colapse, lo cual es un grave problema para la ciudadanía.

Más de 50 muertes

En lo que va del año 2011, se calcula  más de 50 personas han muerto en accidentes de tránsito relacionados con licor, lo que revela que esta infracción es uan de las más repetidas entre los bogotanos, y una de las que más siniestralidad en carretera ocasiona. Las cifras son especialmente alarmantes durante los fines de semana (viernes y sábados por la noche), y como ejemplo las autoridades de tránsito señalana que en un fin de semana son sancionados una media de 1500 conductores en estado de embriaguez.
En los últimos meses han muerto decenas de personas, levantándose la alarma en los últimos días después de que un niño de 11 años fuese atropellado por un conductor que sobrepasaba con creces la tasa permitida de alcool en sangre.

Piden penas de cárcel

Es por este motivo que diversos sectores , entre ellos asociaciones de víctimas y la propia policía de tránsito, consideran que es necesario reformar el código penal para incluir este tipo de delitos de tránsito, y sancionarlos con penas de cárcel, especialmente cuando son conductores que reiteran en estas sanciones. Por ello, las autoridades recomiendan que se reforme la legislación para que a partir del segundo grado de alicoramiento se dicten penas de prisión, tal y como ya se hace en otros países del mundo. Asimismo han pedido colaboración ciudadana para denunciar a los conductores irresponsables.

Hasta el momento la normativa colombiana solo permite inmovilizar el vehículo y poner una multa económica. El individuo sancionado puede recuperar al día siguiente su vehículo, y tiene un plazo de tres días para pagar la multa.

Cristina Bonillo