En la Argentina, como en otros países, existe una normativa legal que obliga a que todo vehículo que circula por su territorio debe cumplir con la Verificación Técnica Vehicular.

Esto es el control anual del estado mecánico y de la emisión de gases contaminantes de los automotores por parte de entidades habilitadas a tal fin. En la provincia de Buenos Aires existen once zonas bien delimitadas donde existen estas plantas privadas que son controladas para la prestación del servicio a través del Ente Regulador de la Verificación Técnica Vehicular dependiente del Ministerio de Vivienda, infraestructura y Servicios Públicos. Las mismas trabajan bajo normas de calidad ISO 9001:2008.

Con el paso del tiempo este sistema se agilizó para permitir que los propietarios de vehículos accedan a él fácilmente, previo pago de 250 pesos (Unos 50 dólares) puedan incluso sacar turnos online y llegado el momento hacer un simple trámite en la oficina de la planta verificadora para luego pasar el examen técnico.

La VTV es solicitada en cada control callejero de agentes de tránsito o policías provinciales o nacionales, debiendo mostrar en lugar visible del parabrisas una oblea oficialmente otorgada, conjuntamente a la documentación habitual del vehículo y conductor.

Que sucede si manejamos sin esta oblea, las multas pueden llegar a miles de pesos (Encima de 400 dólares) e inclusive a la retención del vehículo.

Lamentablemente desde la implementación de este sistema los accidentes no han decrecido sino que han aumentado, por lo que se desprende que los accidentes de la actualidad no son por defectos mecánicos sino por las acciones imprudentes de los conductores cada vez más desaprensivos y sin importarles en absoluto su propia vida, menos las de los demás.

Vehículos de transporte público, vehículos de entidades gubernamentales, municipales o similares también deben ser inspeccionadas y están obligadas a poseer su oblea en orden.

Con motivo del día nacional de la Seguridad Vial, se llevó a cabo una campaña de reflexión y concientización acerca de la importancia de la seguridad vial, esto en el salón de Diputados de la Cámara Baja en Mendoza.

Erwin Cersósimo, Director de Seguridad Vial enfatizó en que muchas veces las personas deben ser conscientes y respetar todas las normas del reglamento de tránsito, como una sociedad que somos se debe poner un granito de arena pro parte de cada persona, comentó Erwin Cersósimo.

En Mendoza el Estado es responsable de ofrecer seguridad vial y protección a todos sus habitantes, es por ello, que estas acciones demuestran que la sociedad es muy importante para el Estado.

Seguridad vial para la ciudadanía

La importancia de que la sociedad haga acto de conciencia es muy importante, en Mendoza se propaga la prevención de accidentes  y educación vial mediante diversos programas enfocados a toda la sociedad, la tarea no es fácil por lo que acorto plazo no se darán grandes resultados por lo que queda mucho camino por recorrer en materia de seguridad vial enfatizó Erwin Cersósimo.

En el sector privado también se hace lo posible por crear políticas de prevención en seguridad vial, informó Miguel Setien, Secretario del Consejo de Administración de Triunfo Seguros. Por tal motivo las acciones que se generen en el sector público y privado deberán estar ligados para hacer un trabajo en conjunto y los resultados sean más favorables.

También se trató el tema de la revisión técnica vehicular, la cual debe ser obligatoria. Así como que los automóviles cuenten con un seguro, ya que el 45 por ciento de los vehículos en Mendoza no cuentan con algún tipo de seguro contra accidentes.

Otro tema destacado durante el día de la seguridad vial fue que los niños de entre 10 y 12 años deben conocer la importancia de un seguro y hacerles notar que es indispensable.

En la provincia de Santa Fe en Argentina murieron 12 maestras que viajan en una camioneta la cual se estrelló de frente contra otro vehículo, esto ocurrió en el kilómetro 500 de buenos Aries, la mañana de este pasado martes.

El accidente vial se presentó en la localidad de Santa Fe de Tostado aproximadamente a las 7 AM, según los primeros reportes se presume que el accidente fue debido a la densa niebla que cubría la zona por la mañana, explicó Daniel Grau, comisario.

El chofer de la camioneta donde viajaban las maestras ya fallecidas circulaba pro sentido contario, aparte la niebla impedía observar el camino, por lo que aún no se determina si la culpa fue del chofer o pro la densa niebla se vio obligado a circular por sentido contrario sin ser consiente.

Así como lamentablemente murieron las maestras otras personas más resultaron lesionadas de gravedad, por lo que fueron trasladados de forma inmediata al hospital, informó Enrique Fedele.

Las maestras que murieron eran muy jóvenes recién recibidas para impartir clases en escuelas primarias, por lo que es muy lamentable el trágico accidente, aunque el número de víctimas puede incrementarse si los heridos llegan a fallecer mientras son atendidos en el hospital.

La neblina causa de accidentes

No solo en Santa Fe se registra una densa niebla en la mañanas, en varias partes del país también se presenta por lo que siempre es recomendable saber qué hacer en caso de topare con la densa neblina en la carretera.

Muchas personas salen todas las mañanas de forma inevitable, ya que van camino al trabajo, llevar a los hijos a la escuela, etc. Así que es muy probable que un día se tope con la neblina mientras conduce un vehículo.

Es aconsejable que su vehículo cuente con faros para niebla y lo principal es estar más alerta de lo normal.

De acuerdo a las estadísticas quienes portan el cinturón de seguridad tienen entre un 50 y 80 por ciento de probabilidad de logar salvar sus vidas en caso de sufrir un accidente de tránsito, en la plata el uso del cinturón de seguridad entre los autos particulares a aumentado, por lo que ahí no existe problemas alguno.

El problema radica en los taxistas de la plata, en donde ni el conductor ni el pasajero se preocupa por colocarse el cinturón de seguridad, explicó Daniel Zucarelli, magister de seguridad vial de La Plata.

En la ley de tránsito no existe una diferencia para el uso del cinturón de seguridad tanto en particulares como en taxis, por lo que todos por igual deberán de llevar el cinturón de seguridad debidamente colocado.

La secretaría de Control Urbano realizo un operativo y revelo los resultados obtenidos que corresponde a un total de 1200 sanciones por falta del cinturón de seguridad. Sin embargo no se revelan datos de cuantas de esas sanciones corresponden a taxistas

Promueven uso de cinturón entre taxistas

Titular del Sindicato de Conductores de Taxis, Juan Carlos Berón, está promoviendo dentro de su grupo de agremiados que porten el cinturón de seguridad. Así como también cuenten con un botiquín primeros auxilios.

La falta de campañas de concientización vial para taxistas son escasas, por lo que estaría bien hacer una campaña con un megáfono en las vialidades e incentivar a los taxistas a portar el cinturón de seguridad, comentó Juan Carlos Berón.

El argumento que ofrecen los taxistas es que el uso del cinturón de seguridad les parece muy incómodo y no pueden acostumbrase a que algo les apriete el pecho, por esa razón es que no usan el cinturón explicó un taxistas.

En el caso de los pasajeros tampoco usan el cinturón, debido a que el taxi no cuenta con el cinturón en la parte trasera del vehículo.

Es muy probable que ocurra una nevada en la Alta Montaña, por lo que la Dirección de Seguridad Vial, ha emitido una alerta a los conductores que circulan por la zona. Las nevadas posiblemente se presenten en los próximos días, de acuerdo a información del servicio meteorológico.

Si no se cuenta con cadenas para ruedas hay que vitar a toda costa circular por las rutas cordilleras, si viaja por la cordillera es conveniente que se tengan en cuenta un par de recomendaciones antes de salir de casa.

Recomendaciones para la nevada

Antes de salir hay que verificar que los limpiaparabrisas funcionen correctamente y remover el hielo o la nieve de los vidrios, espejos y luces del vehículo.

Hay que hacer una revisión del tanque de combustible y amenos deberá de contar con un 50 por ciento del tanque.

La distancia que se deberá tener entre un vehículo y el otro deberá de ser un poco mayor a como se tiene cuando no hay nevadas, ya que el hielo sobre el asfalto hace que se requiera de una mayor distancia para un correcto frenado.

Durante una nevada la velocidad máxima que se recomienda es de 40 kilómetros por hora. Así como conducir de forma suave y evitar hacer movimientos bruscos, ya que pueden provocar la pérdida del control del vehículo.

Es importante señalar el cambio de dirección aun cuando no se encuentre nadie en los alrededores.

Durante el día se debe utilizar la luz baja, la luz de posición hay que encenderla de forma simultánea con la luz baja o alta. Así como utilizar destellos de luces en cada crucero para advertir del paso del vehículo.

Hay que colocar las cadenas para ruedas de nieve al momento de notar el camino blanco y no esperar hasta un bloqueo para colocarlas. Tampoco se debe rebasar a una maquina quita nieve mientras se encuentre haciendo su trabajo.