En Chile, los accidentes viales han dejado grandes costos económicos, decesos y una gran conciencia en el gobierno y la población civil, acerca de los cambios, que tiene que hacer, ello no solo implica incrementar las sanciones a quienes violen las leyes de tránsito, o endurecer esas mismas leyes, sino también modificar el uso de los medios de transporte que hasta ahora han estado utilizando y empezar a substituirlo por otros, como la bicicleta, esta propuesta surgió en el año 2007. Aparentemente, la propuesta del empleo de la bicicleta para transportarse, se lleva a cabo en varios lugares, sin embargo, aún hay ocurren accidentes de tránsito en el país y la legislación vial chilena continua emitiendo actualizaciones, en este aspecto.
La bicicleta, vehículo amigo
Por otro lado, el empleo de la bicicleta, para trasladarse a través de las ciudades y moverse de un lugar a otro, independientemente de las distancias, se ha convertido en una máquina de primera mano, es barata, no genera contaminantes, es fácil de estacionar y con equipo de protección disponible a bajo precio, y por el momento no requiere licencia y tampoco combustible.
La legislación vial en chile, contempla que los ciclistas cumplan con algunas normatividades que los protejan, como:
- Circular por la derecha y utilizar el equipo de protección adecuado, casco y guantes.
- Utilizar lámpara durante la noche, en la parte trasera de la bicicleta y en el casco de ser posible.
- Colocar espejos en el manubrio.
- Respetar las señales de tránsito.
- Conducir en un espacio en donde sea visible para los conductores de los automóviles y sobre todo ser predecible.
- Mantener el control de la bicicleta.
- Proporcionar mantenimiento a la bicicleta: frenos, neumáticos, portaequipajes, luces, pedales, cadenas y demás dispositivos que forman parte de la estructura.
- Circular en el mismo sentido de la circulación, no invadir las aceras para peatones.
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