La organización de las naciones unidas y la seguridad vial en América Latina

El surgimiento del plan del decenio de acción para la seguridad vial, es el resultado del análisis estadístico y de la observación del incremento geométrico de los accidentes de tránsito, cuya secuela principal eran las muertes y los traumatismos físicos en personas, entre los 8 y 29 años, es decir la población joven y económicamente activa, estos daños arrastraban con ellos costos económicos de gran envergadura que recaían directamente en el producto interno bruto (PIB) de los países estudiados.

Las naciones afectadas por los accidentes de tránsito, son las menos desarrolladas de los cinco continentes la ONU, planteo trabajar diversos programas para incrementar la seguridad vial, en diversos países, sin embargo, es necesario, un mayor eco en América latina y el Caribe. En esta área, la ONU en coordinación con la Organización Mundial de la Salud (OMS) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), en colaboración con organizaciones propias de los países involucrados, generan programas de educación y seguridad vial con la creación de señales peatonales, reglas y señalizaciones de tránsito claras y concretas.

El Secretario General de la ONU Ban Ki-Moon declara

“El inicio del decenio de acción para la seguridad vial es para contribuir a que todos los países tengan más seguridad en el futuro…hoy los asociados de todo el mundo están iniciando planes nacionales o municipales en el marco del decenio, celebrando deliberaciones sobre políticas y propiciando que las personas afectadas por accidentes de tránsito difundan sus experiencias de manera amplia. Ahora se debe de impulsar esta campaña a toda marcha a fin de que todos conduzcan con mayor seguridad. Juntos podemos salvar millones de vidas.”

El programa se denominó “Decenio de acción para la seguridad vial 2011-2020” y tiene como meta reducir en un 50% las muertes asociadas a los accidentes de tránsito. Resultados estadísticos, que no sólo dependerán de los gobiernos sino directamente de la responsabilidad de los habitantes.