Se firmó un convenio con 23 municipios de Buenos Aires para desarrollar el plan de Seguridad Urbana a través de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. El convenio fue firmado por El ministro del Interior, Florencio Randazzo.

El plan de Seguridad Vial Urbana tiene como objetivos la educación, control y sanción y prevención vial.  Destacó el ministro que se implementarán los planes de controles integrales para la zona urbana, problemas de alcoholismo en automovilistas, uso del casco en motociclistas, y la implementación de campañas de educación vial.

Los municipios que se han anexado al Plan de Seguridad Vial Urbana han asumido la responsabilidad de disminuir las víctimas por accidentes viales en sus jurisdicciones dentro de Buenos Aires.

Campaña de concientización

Se harán campañas de concientización a los habitantes de los municipios. A los agentes de tránsito municipales  se les dará capacitaciones viales y se les hará entrega de materiales de vialidad educativos.

Los directores de tránsito municipales deberán trabajar muy duro en materia de seguridad vial y, aparte del Plan de Seguridad Vial Urbana, se dará un financiamiento proveniente del Banco Mundial para reembolsar las inversiones que se generen al respecto, tal como informó el ministro Randazzo.

Es muy importante estar haciendo hincapié en la prevención de accidentes, concientización y educar a la ciudadanía con temas de vialidad. El ministro señaló que el gobierno no quiere llegar a utilizar medidas drásticas como las sanciones.

Firma del plan de seguridad vial urbana

Los representantes de cada municipio de Buenos Aires firmaron el Plan de Seguridad Vial Urbana en el Salón de los Escudos de la Casa de Gobierno.

Con este acuerdo, se espera que los municipios involucrados asuman un compromiso público en la disminución del número de accidentes viales y proteger a la ciudadanía en caso de un siniestro. El gobierno local podrá emprender la tarea contando con el pleno respaldo de las autoridades nacionales.

El pago de tenencia hoy en día cada vez es más fácil solo hay que seguir al pie de la letra los siguientes pasos.

Hay una página para cada estado de la república Mexicana, todas siguen el mismo procedimiento.

Procedimiento de pago

• Usted tiene que tener en cuenta cuál sería su adeudo de la tenencia:

Hay que digitar los datos de las placas y el número de serie, para saber estos datos solo tiene que checar su tarjeta de de circulación

• En la página de internet una vez ingresadas las placas, seleccionamos los conceptos a pagar:

Usted necesitara cubrir el total de su adeudo en tenencias e infracciones si fuera el caso que tuviera alguno de estos adeudos.

• Tiene que seleccionar  la forma de pago que desea  realizar.

La forma de los pagos que pudiera presentar son los siguientes:

• Pago en línea contando con alguna tarjeta de crédito (visa o Mastercard).
• Con una forma de pago a 6 meses con 0intereses (tarjeta de crédito Banorte o Santander).
• Tarjeta de  débito (cualquier institución bancaria).
• Si se llegara a presentar el caso que la tarjeta de debito sea de instrumento clave debe de proporcionar los siguientes datos.
  • Nombre completo
  • RFC
  • Clave de elector
• Tiene que esperar la confirmación bancaria

De acuerdo al tipo de pago que usted haya efectuado, tiene que esperar la confirmación de la institución bancaria y la forma de pago que usted haya seleccionado.

• Encaso de que por cualquier motivo a usted no le llegue la confirmación bancaria, tendrá que acudir al Departamento  de Impuestos y Derechos Vehiculares de la Secretaria de Hacienda para verificar que su pago haya sido efectuado. Por mínimo lo tiene que checar antes de los 10 días hábiles de la fecha de pago en la cual se realizo.
• Para mayor seguridad puede presentar una copia de del titular de la tarjeta y copia de la tarjeta con la que fue efectuado el pago.
• Una vez efectuados los pasos anteriores podrá imprimir su comprobante de pago.

«A pesar del poco interés de la Secretaría de Vialidad» señaló Juan Carlos Villarreal, presidente del Frente Unido de Subragatarios de Jalisco, «los transportistas se han sumado al proyecto de equipar al transporte público con sistemas de prepago» en sus unidades.

Actualmente son 16 las unidades de la ruta 616 las que cuentan con dicho sistema de prepago y se espera que aumenten a 300 unidades. Quien operará el sistema de prepago será la empresa NR TEC, comunicó Villarreal.

¿Qué aporta el sistema de prepago?

Con este sistema de prepago se podrá tener un mapa de localización vía GPS de las rutas y se tendrá un mayor control sobre las unidades. Así también se vigilará que no excedan el límite de velocidad.

Una de las virtudes más grandes del sistema es evitar que los buses se salgan de sus rutas establecidas ni cambien las paradas. El proyecto tiene muchos beneficios, se notó desde que se presentó hace algunos meses, explicó Villarreal, el líder de los transportistas.

Otro beneficio del sistema de prepago es que los usuarios del trasporte público evitarán perder tiempo al pagar y esperar el cambio. Los usuarios solo tendrán que pasar su tarjeta en el lector y podrán entrar al autobús.

Áreas donde funciona el sistema

Actualmente el sistema de prepago funciona con 26 unidades de la ruta 616. El trayecto de la ruta va por la avenida 16 de Septiembre, avenida Niños Héroes, calle de Los Ángeles, central camionera vieja, calle Río Rhin, avenida Tonalá, avenida Revolución, colonia Camichin, Central Nueva y avenida Reforma. De igual forma en sentido contrario funciona el trayecto para volver al centro de la ciudad.

El líder de los transportistas dice que a pesar de que la Secretaría de Vialidad no se interese mucho en el proyecto, este continuará su desarrollo en los próximos meses.

El Gobierno de Mexicali, la capital de Baja California, invirtió más de 5,5 millones de pesos para la adquisición de 21 motocicletas nuevas para los agentes de control del tránsito.

Con estas motocicletas, construidas específicamente para labores policiacas, se busca aumentar la seguridad vial de los ciudadanos y reducir en gran medida el número de accidentes viales que diariamente se registran en la ciudad, informó la Dirección de Seguridad Pública Municipal (DSPM).

La comunidad de Mexicali tendrá que familiarizarse con estas modernas unidades policiacas. Para ello los oficiales  moto-patrulleros efectuaron un primer recorrido por las principales vías de tránsito, avenidas y cruceros de Mexicali.

Motocicletas especialmente para la policía de transito

Las motocicletas recién adquiridas fueron construidas especialmente para ser utilizadas por los agentes policiacos, ya que tiene características específicas para ser usadas en el trabajo rudo.

De forma inmediata  se hizo entrega de una motocicleta a cada agente policiaco, con el objetivo de que cada una de ellas fueran usadas en las zonas de mayor incidencia de accidentes viales, como en el bulevar Lázaro Cárdenas (en esta vía de tránsito tienen lugar el mayor número e accidentes). Una vez recibidas estas motocicletas, la Dirección de Seguridad Pública Municipal indicó a los agentes que su objetivo era reducir los accidentes al mínimo.

Las motocicletas policiacas fueron adquiridas con recursos del Subsidio para Seguridad de los Municipios (Subsemun). El gobierno de Mexicali realizó esta compra porque uno de los mayores compromisos asumidos por el alcalde Francisco Pérez Tejada Padilla es  reforzar la seguridad de los mexicalenses en materia de seguridad vial.

Se espera que con esta nueva adquisición pronto disminuyan en gran medida los accidentes viales, ya que las motocicletas podrán rápidamente dar alcance a los conductores de vehículos que no respeten la ley. Por lo pronto, la población  se está familiarizando con los vehículos.

Hace algunos días entraron en funcionamiento los denominados circuitos viales en Xalapa, Veracruz. Por esta razón el ayuntamiento de Xalapa trabaja cada día en la búsqueda de opciones para dar una solución óptima a los problemas viales de la capital.

Problemas a causa de los circuitos viales

Luego de dar inicio al programa de los circuitos viales de circulación continúa, el día de hoy hacen falta espacios para estacionarse en las zonas donde se encuentran los circuitos. Explicó Omar Miranda Romero, regidor Octavo de la Comuna capitalina y encargado de la Comisión de Tránsito y Vialidad.

A pesar de que el programa está bien planeado y se esperan buenos resultados para el tránsito vehicular de la capital, el problema es que faltan lugares para estacionar los automóviles.

Para dar pronta solución al problema el funcionario capitalino explicó que se está estudiando la posibilidad de que los propietarios de las casas con cocheras amplias puedan alquilarlas y otorguen su permiso para que los automovilistas se puedan estacionar cobrando tarifas accesibles.

La finalidad de esto es dar opciones favorables a la ciudadanía, señaló el funcionario. Por esta razón, se estaba tomando en cuenta todas las inquietudes de los habitantes de la entidad para así encontrar la mejor solución para el bien de todos.

Propuesta del ayuntamiento

La propuesta del ayuntamiento es si un habitante de la zona con cochera le interesa rentarla y así obtener un ingreso extra. Las cocheras tendrían que estar disponibles en un horario de 7:00 AM a 9:00 PM.

A los dueños de las cocheras se les otorgará un permiso que los autorice a usar su cochera como estacionamiento. De esta manera el ayuntamiento se asegurará de que haya bastantes espacios para estacionarse y los precios no sean demasiado elevados.

El funcionario informó que los habitantes de la zona de los circuitos viales están muy interesados en rentar sus cocheras a los automovilistas.