Según el Código de Tránsito en Colombia, conducir un vehículo es una  actividad peligrosa debido a la exposición del conductor a manipular grandes cantidades de energía en movimiento teniendo una enorme capacidad para hacer daño a otros como a sí mismo. Las empresas de seguridad vial, indican algunos datos a tener en cuenta para una conducción segura.

Causas de los accidentes de tránsito

Analizando las causas de los accidentes de tránsito en Colombia notaremos que en primera medida, el responsable es el conductor y sus maniobras realizadas. Para esto las empresas de seguridad vial hacen hincapié en la educación del conductor en mayor medida cuando realiza el curso en las autoescuelas para obtener el registro o renovarlo. Luego el exceso de velocidad es otra de las causas preocupantes, responsables de desencadenar fatales accidentes en las vías, un tema que debería ser abordado por las empresas de seguridad vial y las autoescuelas. Luego el consumo de alcohol tanto durante la conducción como antes de ella, lo que constituye no solo una gravísima falta a la ley de tránsito sino un acto de irresponsabilidad total digno de ser penalizado.

El conductor irresponsable

Las empresas de seguridad vial y autoescuelas, coinciden en que otra de las causas poco mencionadas y que es importante tener en cuenta es el exceso de confianza en el auto o en el mismo conductor. Un factor que suele pasar desapercibido y es el desencadenante de muchos accidentes. También mantener la distancia requerida, chequear de forma preventiva las posibles fallas mecánicas y repararlas son parte de la prevención necesaria para evitar correr riesgos. Más causas de los accidentes se conforman por la falta de respeto a las señales de tránsito, las distracciones, la somnolencia y el uso de medicamentos que inducen al sueño, adelantarse, realizar maniobras peligrosas y en última medida las malas condiciones de la vía. Esto significa que casi un 90 % de las causas corresponden a la responsabilidad del conductor.

Se ha inventado un sistema para intentar luchar con una de las principales causas de muerte en accidentes, el sueño al volante. Las distracciones se han convertido en uno de los principales factores en accidentes graves. El cansancio, el manejo del navegador, gps o de la música puede desembocar en una situación comprometida para el conductor en unos segundos.

Las distracciones son difíciles de evitar, pero diferentes tecnologías  desarrolladas por los fabricantes de automóviles pueden ayudar a prevenir accidentes de tránsito por cansancio.

Lucha contra el sueño al volante

Bosch trabaja desde hace años en este terreno y ya son varios los automóviles que incorporan el Detector de Fatiga, el más reciente el Volkswagen Passat Alltrack. El sistema es muy simple, pues detecta la fatiga del conductor a través de los movimientos del volante y recomienda hacer tomarse un pequeño descanso mediante un indicador luminoso en el cuadro de mandos con una taza de café.

El Detector de Fatiga es un sistema que bastante económico que utiliza la información proveniente de la servo-dirección eléctrica , por lo que se puede instalar en vehículos de distintos tipos para mejorar la seguridad vial.

La falta de concentración y la fatiga limitan el comportamiento en la conducción y el tiempo de reacción del conductor. Los reflejos empeoran y la conducción es menos precisa, lo que supone que el conductor tiene que realizar a menudo, pequeñas correcciones del volante para mantener la dirección.

El algoritmo del nuevo Detector de Fatiga analiza el comportamiento del conductor al volante desde el inicio del viaje. De esa manera, puede detectar las modificaciones que se producen  en trayectos largos debidos al cansancio. Los típicos indicios de la falta de concentración son fases en las que el conductor apenas mueve el volante y que luego combina con movimientos del volante muy rápidos, cortos y repentinos para evitar que el auto se salga de su carril.

El Detector de Fatiga de Bosch vigila una faceta importante del estado del conductor y, de esa manera, ayuda a mejorar la seguridad vial.

El pasado 2 de abril se realizó en Brasil la segunda exposición de Road Expo con interesantes propuestas, cursos y sistemas respecto a seguridad vial. Esta feria de carácter internacional llegó nuevamente al país con motivo de congregar a más de 12000 profesionales del sector de infraestructura y seguridad vial en el Expo Center Norte, São Paulo.

La oportunidad en infraestructuras

El incremento en el desarrollo de infraestructuras en Brasil, que cuenta con una previsión de inversiones superior a 800 millones de dólares y una proyección de más de 12000 obras consolidadas en 10 sectores fueron más que suficientes para constituir un enorme atractivo para llevar a cabo la feria. Las oportunidades generadas a partir de esta iniciativa impulsó la participación de diversas marcas en el evento, entre ellas Terex Roadbuilding.

El aprendizaje se hizo presente

La Road Expo de Brasil también ofreció cursos de capacitación y seminarios a profesionales del  área de concesiones de carreteras y agentes de tráfico, constituyendo una importante herramienta de aprendizaje que refuerza los conocimientos del sector. Se dictaron dos capacitaciones de sistemas de tráfico inteligentes y seguridad de carreteras en los cursos. Se abordó la temática de construcción, mantenimiento y gestión de obras especiales en los seminarios de puentes y viaductos. También el seminario de contención de laderas fue contemplado, tema que hizo hincapié en la infraestructura en época de lluvias. Temáticas como la planificación estratégica del sector vial en Brasil, la reglamentación de obras viales y próximos desafíos en cuanto a demandas de vehículos de pasajeros y de carga fueron motivo de debate en los foros de la Road Expo.

En resumen, el principal objetivo consiste en la presentación de novedosas soluciones en sistemas y métodos para conservar y construir las vías y carreteras de Brasil, así como informarse acerca de las innovaciones y tendencias en equipos, impulsar la inversión y mejorar la tecnología mediante el intercambio producido entre visitantes, congresistas y expositores. La feria resulta muy interesante para el sector vial profesional, por ejemplo capacitadores de autoescuelas, y se lleva a cabo todos los años.

Tras la pasada Road Expo realizada en Brasil, las próximas ferias a seguir se realizarán en el mismo lugar que la nombrada anteriormente, siempre apuntando al público profesional dedicado a la seguridad vial. Interseg primero y TraspoQuip América Latina son las propuestas que cada año renuevan la temática del sector vial.

Interseg por la seguridad pública

Tras un excelente año de increíbles mejoras en cuanto a la señalización vial en Cuba,  el país se encuentra en alerta para evitar la destrucción y promover la correcta conservación de las señales de tránsito.

Que el 2012 supere al 2011

Si bien el avance en el 2011 fue muy productivo por al aumento en la señalización, es importante que también las autoescuelas y seguridad vial, ayuden a promover el cuidado de estas mejoras y a tomar conciencia de su importancia.

Rodriguez Forte, director del sector de seguridad Vial del Ministerio de Transporte anunció que tanto los solicitantes de la licencia de conducir como profesionales que deban tomar el curso, recibirán dentro del material de estudio las instrucciones, explicaciones y apuntes necesarios para instruir y concientizar acerca de la preservación y respeto de las normas de tránsito.

La importancia de las mismas radica en la disminución de accidentes de tránsito, en carreteras cuya señalización era nula o muy pobre y generaba desconcierto a los conductores que apenas iniciaban sus primeros kilómetros de recorrido. La prevención también está provista por una correcta señalización vial. Se estima que con programas de seguridad vial estratégicos, es posible disminuir en gran cantidad los riesgos de padecer accidentes.

Compromiso y acción

El país ha asumido el compromiso de mantener en óptimas condiciones,  de forma continua y prolongada los caminos, rutas y carreteras durante todo el año. La señalización en ruta que ha sido incorporada y mejorada, deberá preservarse intacta. De aquí la importancia que se ha otorgado a la educación vial para preservar las mismas.

Guantánamo y Cienfuegos, son entre otras, las provincias más comprometidas, con elevadas cifras de accidentes de tránsito y destrucción vial, harán un trabajo más arduo para cumplir este objetivo.

Se implementará la correcta señalización kilométrica para mejor orientación de conductores, advertencias, caminos y ubicación de lugares importantes. Todo contribuye a un mayor número de conductores y choferes capacitados, bien orientados y dispuestos a disminuir la tasa de accidentes de tránsito. Bien por Cuba.