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A partir del seis de Septiembre se celebra la Feria Nacional de Zacatecas (FENAZA) 2012. Se trata de un acontecimiento que incrementa notablemente el tráfico de la ciudad mexicana y que requiere, por lo tanto, medidas especiales por parte de las autoridades, tanto para el transporte privado como para el público.

Cartel de FENAZA 2012

De hecho, el subdirector de Transporte, Jorge Almarza Reyes, ha informado, según la versión digital del diario local NTR, de que se está trabajando en el operativo especial para la Feria. Además, ha recibido solicitudes de taxistas para obtener un lugar en el sito temporal parqa estas festividades.


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La semana de seguridad vial se realizará en el parque temático que se encuentra en un hipermercado, donde habrá simuladores y clínicas de manejo defensivo.

 

La entrada al parque temático vial será gratuita, el cual pondrá varios recursos acerca de educación vial, se darán cursos sobre seguridad vial, los simuladores virtuales no pueden faltar, así como expertos en el tema.

 

Esta campaña es organizada por  la Municipalidad de Godoy Cruz, Cuyomotor y  la Dirección  de Seguridad Vial de la provincia. El objetivo principal es la disminución de los accidentes de tránsito en vialidades.

Invitación a escuelas

Se ha hecho la invitación a varias escuelas de la provincia, para que visiten el parque temático y aprendan acerca de educación vial, también hagan uso de los simuladores que están muy interesantes.

El parque temático estará abierto durante los 5 días que durará la campaña. Esta iniciativa es muy buena pro parte del gobierno de Godoy, se nota que hay interés por la disminución de accidentes. Lo mejor es la enseñanza a niños de escuelas primarias.

En la campaña, habrá varios invitados relacionados con el mundo del automovilismo, así mismo expertos que ayudarán a la coordinación del evento durante los cinco días.

El público en general también, podrá asistir a los talleres que se impartirán en el parque temático.

Tener buenos conocimientos de seguridad vial, ayudar a que no se produzcan tantos accidentes, que ocurren diariamente en diferentes zonas de la provincia. Hay que proteger la vida de  la población, ya que perder a un ser querido es un trauma muy fuerte.

Hay que aclarar que el ir a un auto escuela le ayudara a completar los conocimientos adquiridos en este tipo de eventos y practicar con un vehículo en la vida real.

 

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Diversos operativos de prevención, con el objetivo de evitar accidentes de tránsito por niebla y neblinas matutinas y vespertinas, está implementando la Agencia Provincial de Seguridad Vial, en Santa Fe. Estos fenómenos climatológicos son muy frecuentes durante otoño e invierno en esta provincia argentina.
Varias son las medidas: desde asistencia guiada hasta eventuales cortes de ruta, cuando la niebla torna nula la visibilidad.
Estos operativos son realizados en conjunto con la Policía de la Provincia y demás fuerzas que trabajan en la prevención de los riesgos viales.
Asimismo, la folletería informativa y el material audiovisual a municipios y comunas de las provincia, más la difusión en los operativos que la Agencia realiza de manera habitual, completan la serie de medidas de prevención que lleva adelante el estado provincial para abordar la problemática.

Consejos para conducir en la niebla

La niebla es considerada uno de los factores climáticos más riesgosos para la conducción, puesto que reduce drásticamente la visibilidad y demanda al conductor una atención extrema, y un dominio de la situación que requiere experiencia y pericia.
Las recomendaciones más importantes para conducir en niebla son:
  • Luces bajas encendidas y luces antiniebla. No usar luces altas: puede ser contraproducente dado que las partículas de agua suspendidas generarán retrorreflexión, encandilando al conductor de esta manera.
  • Reducir la velocidad al ingresar a un banco de niebla, si bien no de un modo brusco. Hacerlo paulatinamente mientras se aumenta la distancia con el vehículo que marcha por delante.
  • No encender las balizas; sólo se debe hacer uso de ellas en caso de que el vehículo se detenga en la banquina. Un automóvil con balizas en la ruta significa “detenido”, y esto puede resultar en accidentes para conductores que realicen esta lectura.
  • Será imprescindible detenerse sólo si se dispone de una zona segura. Las dos “v” invertidas indicarán una velocidad máxima de 60 kilómetros por hora. La “v” simple, una máxima de 40 kilómetros por hora.

Se trata de que los ciclistas cartageneros conozcan las reglas que rigen este tipo de vehículos. Es por tal motivo por el que la alcaldía de Cartagena de Indias, a través de su Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) ha iniciado una campaña pedagógica enfocada hacia ellos.

ciclistas

El día comenzaba en el centro histórico de la ciudad, lugar al podríamos llamar “territorio ciclista”, dada la gran cantidad de este tipo de vehículos que se concentran en él y dado que aquí es también donde se alquilan bicicletas a los turistas.

Múltiples quejas de los conductores

En apenas un par de horas de campaña, el dispositivo alcanzaba a más de sesenta personas, a las que se les ofrecía una breve charla sobre las norma de tráfico que les afectan y sobre cómo han de comportase en los diferentes tipos de vía.

La campaña surgía motivada por las múltiples quejas que ha recibido el DATT por parte de los conductores de automóviles, que protestan por el uso temerario que los ciclistas hacen de sus máquinas. El segundo factor que provocaba esta jornada es el aumento del número de negocios de alquiler de bicicletas, lo que da en un mayor número de ciclistas, no todos familiarizados con la normativa.

La norma

El “Código Nacional de Tránsito” estipula que todos los ciclistas han de transitar por la derecha de la vía, a no más de un metro de la acera u orilla y que tienen, además, prohibido el uso de las “vías exclusivas para el servicio colectivo”: lo que en otros lugares se conoce como el “carril Bus”.

Por otra parte, y para su propia seguridad, la regla manda que los conductores de bicicletas vistan chalecos reflectantes de identificación. Estas prendas deben ser visibles para quien conduzca entre las seis de la tarde y las seis de la mañana del día siguiente. Del mismo modo, el uso de este elemento es también obligatorio siempre que la visibilidad sea reducida.

 

 

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El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) de Uruguay, tiene entre sus objetivos, para este 2012, profundizar relaciones y establecer una coordinación con UNASEV y otros organismos involucrados en seguridad vial, para desarrollar propuestas que posibiliten hacer un aporte en campañas publicitarias y tomar otras medidas como la creación de la unidad de Seguridad Vial para el control del tránsito.

La creación de la Unidad de Seguridad Vial, que estará integrada por todas las Direcciones Nacionales con objeto de dinamizar propuestas y acciones en áreas como señalizaciones de rutas nacionales, iluminación, capacitación y contralor de transportes y transportistas, será uno de los ejes de trabajo del MTOP para este año.

Principales objetivos

Entre ellos cabe señalar (en la modalidad “cruces a desnivel”, en Ruta 1 y Ruta Liber Seregni) la implementación de iluminación para los caminos que unen Punta del Este con Colonia, y los primeros kilómetros de las rutas 3, 5 y 8. Es en estos tramos que se registra el mayor flujo de tránsito anual.

También la propuesta es elaborar un reglamento de circulación para maquinaria agrícola en rutas nacionales, conjuntamente con la UNASEV, con el compromiso de las diferentes municipalidades y todos aquellos organismos que puedan colaborar directamente en esta área.

Esto se da en el marco de una situación vial complicada en territorio uruguayo. Según la Dirección Nacional de Policía Caminera, los accidentes de tránsito ocurridos en rutas de este país, sólo en enero de 2012, dejaron un saldo de 347 víctimas, 15 fatales y 332 que sufrieron diversos niveles de gravedad.

Las causas más frecuentes de accidentes

imprudencia del conductor (34), ebriedad (30), reventón de neumático (17), maniobra incorrecta (16), animales sueltos (9), falla mecánica (6), pavimento en mal estado (4), encandilamiento (3), conductor dormido (2), peatón ebrio (1), no respetar cartelería (1), falta de luces (1), imprudencias del peatón (1), conductor enfermo (1), climáticas (1), mala visibilidad (1), hidroplaneación (1), obstáculo en ruta (1), desconocidos (185).