La seguridad vial en América Latina, situación actual y retos
En los países en vías de desarrollo, dado que la cantidad de automóviles va creciendo a pasos agigantados, la seguridad vial va empeorando de tal manera que de no actuar de inmediato para revertir esta situación, se podrá llegar a convertir en la tercera causa de fallecimiento y de discapacidad hacia el año 2020.
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Mujeres al volante
Las mujeres no solo marcaron la diferencia a la hora del manejo de los automóviles, ya que desde el principio de la industria automotriz se involucraron en las cuestiones de confort y seguridad. Como por ejemplo, Mary Anderson fue la que patentó el limpiaparabrisas en el año 1905.
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Estadísticas de accidentes de tránsito en América Latina
La seguridad vial se ha transformado en un tema obligado de debate entre los gobiernos de América Latina, mas allá de los números de accidentes de tránsito y decesos que ocurren diariamente. Las causas de estos siniestros se atribuyen a la ignorancia de las señales y normas de seguridad vial, al reglamento de tránsito o por no contar con la mínima educación vial.
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Un estudio realizado en España asegura que con la implementación de cuatro sistemas se puede reducir en un 25% el número de decesos a causa de los accidentes de tránsito y ayuda por a más no poder a la seguridad vial. A continuación se detallaran los mismos:
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Los peatones y el trabajo para la transformación
Los peatones son las principales víctimas de taxistas y colectiveros ansiosos. No se les respeta la prioridad de paso en sendas peatonales ni en esquinas. Pero ellos mismos, suelen ser la causa de su propia muerte al no respetar las normas de transito básicas, como es el caso de: cruzar en las esquinas y respetar los semáforos. Solo se trata de respetar y hacer respetar los derechos propios, sin olvidar, que todos en algún momento somos peatones. Por ello, aun en sendas sin semáforo y en las esquinas, son los peatones los que tienen la prioridad de paso.
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