Los cambios favorables se observaron en Chile tras el fin de semana largo de abril, donde el número de muertos por accidentes de tránsito durante este período ascendió a ocho muertos solamente. En comparación con años anteriores, el nuevo reporte policial reflejó mejores resultados que otros años con respecto a los accidentes causados por el consumo de alcohol.

Tras la salida de 160 mil automóviles y camionetas de la capital del país, el ministro de trasporte anunció que los accidentes causados por el consumo de alcohol se redujo en un 85 por ciento, número más que optimista para los agentes de seguridad vial.

El efecto deseado

Tras fuertes campañas referidas al consumo de alcohol, el efecto tolerancia cero presentó resultados sorprendentes en las estadísticas del primer trimestre de 2012 en Chile, donde se registró una reducción del 18 por ciento en cuanto a  la cantidad de fallecidos en accidentes de tránsito, siendo este resultado el menor número registrado. El impacto de la tolerancia cero con un claro mensaje para la sociedad está demostrando un aumento en la responsabilidad con respecto al consumo de alcohol y afortunadamente los registros del pasado fin de semana largo son prueba contundente de ello. Las autoridades esperan un importante cambio de cultura y hábito en cuanto a la concientización en seguridad vial.

Que los cambios se mantengan

Los accidentes de tránsito que registraron 8 decesos fueron atropellos de peatones en distintos puntos del país, a pesar de 160 mil vehículos en movimiento, que constituirá un masivo regreso de igual cantidad, se espera que los resultados sean mínimos como los registrados hasta la fecha. Con un 85 por ciento menos en el npumero de fallecidos en accidentes de tránsito causados por el consumo de alcohol, las autoridades esperan que los cambios se mantengan y que la conciencia colectiva lleve a un descenso abrupto de accidentes. Chile se mantiene optimista y espera más mejoras en el ámbito de seguridad vial, mientras tanto las instituciones seguirán trabajando para que los cambios sean permanentes.

Cada año mueren en Latinoamérica alrededor de unos 6500 niños a causa de accidentes de tráfico. Si la tasa de estos países, de mortalidad infantil, fuera igual a la europea, se podrían salvar al año 4800 vidas. Este estudio que se ha realizado analiza todos los países de América Latina.

Según el estudio realizado si se tomaran las medidas de seguridad correspondientes 4800 niños latinoamericanos no tendrían que morir en accidentes de seguridad vial, como lo ven, 4800 niños vivirian  si las medidas de seguridad fueran las correctas.

México, el foco principal de las muertes.

La mayor parte de estos accidentes se concentran en México, 1751 víctimas, aunque el mayor porcentaje en función a la población total de niños es El Salvador, donde fallecen 95 niños por cada millón de habitantes, cifras muy elevadas en comparación con otros países  y sobre todo en comparación con Europa.

Las mejoras que se proponen para reducir el número al mínimo de siniestros infantiles en accidentes de tráfico es en primer lugar mejorar la información sobre este hecho, que mucha gente desconoce, si la gente ve que esto es un problema tendrán mas cuidado a la hora de conduccir y a la hora de proteger la seguridad de los niños.

Importante es que existe una legislación relacionada con el uso de sistemas de seguridad infantiles, donde solo existe en Pierto Rico, mientras que en otros países Centro Americanos no existe ningún tipo de ley o norma respecto a esto.

Aunque la mejor medida para que no se de este número alto de casos es la concienciación ciudadana, a parte de la mejora en la educación. Los países deben realizar campañas ahondando en este tema, y los gobiernos deben penar duramente a quien infringa estas normas ya que son un número importante de países que no cuenta con ninguna base legal sobre este tema, que a la larga salvaría la vida a miles de personas infantiles.

Ellos no tienen ninguna culpa de este hecho. Cuando van en el coche se encuentran lejos del volante, por lo que toda la responsabilidad, su vida, queda en manos del conductor. ¿Y por que decimos esto? por que Argentina ha recibido una mala nota en cuanto a la seguridad de los más pequeños durante la conducción, según un estudio privado.

La responsabilidad es del adulto, siempre, y si esa responsabilidad es suya debería intentar remediar este hecho mediante algún tipo de protección para que el pequeño, en caso de accidente no tuviera lesiones más graves por falta de seguridad.

Pocas sillitas para ellos.

Argentina cuenta con una baja puntuación respecto a este punto. Se estudio la legislación de cada país en función de la obligatoriedad de la sillita en el vehículo para menores y en Argentina se vió que no funioca como en el resto de países. En total sobre un máximo de 100 puntos Argentina obtuvo tan solo 44 puntos, lo que dice muy poco de ellos.

Se llegó a la conclusión de que los menores de 12 años sufren tantos accidentes en el tránsito siendo peatones o ciclistas, como cuando son ocupantes de vehículos, de estos accidentados, el cincuenta por ciento se encuentra dentro del vehículo.

En Latinoamérica cada año mueren 6.500 niños en accidentes de tráfico, cifra que podría reducirse, si escuchen bien, hasta en un 90% si el uso de las sillitas para menores fuera el correcto , una cifra brutal, que salvaría cerca de 6000 vidas al año. Para ello lo primero debe ser la concienciación a los padres de que pueden salvar la vida de sus hijos en caso de accidente. En segundo lugar, deberían ser las leyes los que sancionaran fuertemente el no uso de las sillitas, obligando su uso en todos los tipos de transportes donde vayan personas menores.

América Latina se encuentra en esta materia muy lejos aún de Europa. Esperemos por el bien de los ciudadanos latinos que se tomen medidas para paliar estas muertes salvables.

Los accidentes automovilísticos más comunes son causados por estudiantes de nivel medio superior y superior por descuidos del conductor.

El descuido del conductor se enfoca varias puntos, uno de las más sobresalientes es que no ofrece un mantenimiento adecuado el auto y por tal motivo presenta malas condiciones, por ejemplo, mal funcionamiento de frenos, averías en el motor, fuga de gasolina, llantas viejas, entre otros problemas más.

Causas de los accidentes de tránsito con conductores jóvenes

Sin embargo otro factor que se presenta es  que el conductor joven por lo regular no respeta las señales de tránsito, como pasarse un alto, conducir a excesos de velocidad, hablar por celular, estar bajo los efectos del alcohol entre otros factores.

Otra causa importante que se puede resaltar es el descuido por parte del conductor cuando no presta toda su atención en la calle o se encuentra haciendo otras actividades, que impiden una buena conducción del automóvil. La distracción más importante es hablar por el celular o enviar un SMS.

Estos accidentes de tránsito se pueden prevenir, solo hay que tener ciertas medidas de seguridad, para tener a salvo la vida de los demás y la vida del conductor.

• Si tu automóvil no lo has mandado al mecánico para que le hagan un chequeo completo debes mandarlo.
• Recuerda no conducir si has ingerido alguna bebida alcohólica.
• Recuerda no ir hablando por teléfono celular eso puede distraerte demasiado.
• Si eres mujer evita maquillarte o peinarte cuando vas manejando.
• Respeta los señalamientos viales por tu seguridad y la de los demás.

Estas son algunas recomendaciones para que pongas en práctica para así poder evitar algún excedente vial. Recuerda que tu vida y la de los demás son muy importantes.

Recuerda que por un minuto de distracción, puede costarte la vida o incluso la de varias personas más, sigue estas sencillas recomendaciones y podrás evitar algunos accidentes viales .

En Colombia, específicamente, en la Alcaldía de Medellín, ha patrocinado la creación de una nueva aplicación «AlcoholMóvil», para móviles con sistema operativo Android, que permite a los conductores de vehículos, calcular antes de conducir su nivel de alcohol en sangre, teniendo en cuenta la bebida ingerida y el peso corporal que posee la persona.

La aplicación «AlcoholMóvil» se une de este modo a la campaña que las redes sociales Facebook y Twitter en Colombia han lanzado de disminuir el elevado número de accidentes de tránsito causados por conducir bajo el efecto del alcohol o de sustancias estupefacientes.

El objetivo de la Alcaldía con esta innovación no se centra tanto en que se mida el nivel de alcohol, como que se tome conciencia y se autorregule la ingestión de bebidas alcohólicas cuando la persona se encuentra ante la responsabilidad de conducir un vehículo automotor.

Encontramos en otros países aplicaciones parecidas para ayudar a conductores que se exceden en tragos, no poner en peligro sus vidas ni la de los que le rodea. Un ejemplo lo tenemos en la aplicación «You the Man» en USA, que le permite al conductor solicitar un taxi para que lo lleve a su destino cuando no se encuentra en condiciones de conducir.

¿Cómo funciona la aplicación?

Esta aplicación informática está disponible para cualquier usuario, puede adquirirse gratuitamente, accediendo a la página web de la Alcaldía de Medellín y descargando la aplicación en su Android.

Una vez instalada la aplicación «AlcoholMóvil» en su móvil, ésta le pedirá introducir algunos datos, como el tipo de bebida alcohólica ingerida: ron, cerveza, whisky…, la cantidad de tragos o copas que bebió y el peso corporal que se posee. Una vez finalizada la introducción de datos, la aplicación calculará los valores ofrecidos y emitirá en la pantalla de su móvil la información de si está apto para conducir o no.

En caso de que saliera que no está en condiciones físicas de conducir, también figurarán las sanciones que le podrían ser impuestas en caso de que se decidiera de todas formas a tomar el volante de su vehículo automotor.