Finalmente han sido 48 las personas que han perdido la vida en la Operación Semana Santa, y 6 de los 48 fallecidos circulaba en una motocicleta.
El 80% de los 46 accidentes mortales se han producido en carreteras convencionales de doble sentido de circulación, y la mayoría de ellos han sido debidos a la combinación del exceso de velocidad y las distracciones al volante.
El accidente más común se ha debido a salidas de la vía y la franja horaria en la que se han producido más accidentes es la que va desde las 14:00 a las 20:00.
Cabe destacar que aunque el uso del cinturón de seguridad se ha ido generalizando, el 23% de los fallecidos en Semana Santa no lo llevaba puesto según los datos facilitados por la DGT por lo que sigue siendo muy importarte seguir intentando cocienciar tanto a los conductores como a los pasajeros de los vehículos de la importancia de su uso, quizá si este 23% de personas hubiera llevado el cinturón de seguridad correctamente abrochado la cifra de fallecidos podría haber sido más baja.
Algo que también es destacable es que el tramo de edad en el que más han bajado los accidentes es el de jóvenes entre 15 y 24 años, lo que supone una buena noticia ya que suele ser uno de los grupos de edad más afectados por los accidentes.
