Las distracciones al volante son una de las principales causas de accidentes en nuestro país, y sin embargo, y a pesar de los intentos que la Dirección General de Tráfico (DGT) realiza a través de sus campañas de concienciación y de control, las distracciones, fundamentalmente causadas por el uso del móvil, siguen estando presentes entre los conductores
Hoy os presentamos un vídeo titulado “Mea Culpa” de Paco Costas, recientemente premiado en los II Premios Nacionales de Seguridad Vial con el Premio al Compromiso Personal con la Seguridad Vial por su trayectoria dedicada a la seguridad vial.
En este vídeo Paco Costa habla en primera persona sobre las distracciones al volante, y más concretamente sobre el uso del móvil, para ello y a través de su propia experiencia, cuenta lo que puede suceder si se atiende una llamada mientras se conduce.
El reconoce su error, no lo cometas tú también para darte cuenta de las terribles consecuencias que tiene el uso del móvil mientras conduces.
Finalmente esta propuesta no ha salido adelante por un sólo voto, aunque en principio todos los grupos parlamentarios estaban de acuerdo con la propuesta más tarde el PSOE se mostró disconforme, no hay que olvidar que el manos libres también causa distraciones, y en el último momento ERC también mostró su disconformidad, por lo que el resultado final de la votación fue de 18 votos a favor y 19 en contra.
Para defender su postura César Luena, portavoz del PSOE, argumentó “No puede promoverse algo que distrae y que es un elemento de riesgo para la seguridad vial”, mientras que Federico Souvirón, portavoz del PP, comentó que esta iniciativa pensaba “en los ciudadanos”, y no en “la caja registradora de la DGT”.
Tampoco salió adelante la enmienda que planteaba CiU ha esta propuesta, la enmienda de CiU planteaba la posibilidad de que los teléfonos móviles incorporen el “modo conducción”, cuando se activa este modo si alguien te llama mientras conduces una locución le indica que te encuentras conduciendo, y la persona que te llama decide si el motivo de su llamada puede esperar o es urgente y continúa con la llamada, que pasaría al dispositivo manos libres.
En resumen tras la jornada de ayer en el Congreso de los Diputados todo sigue como siempre, hablar por el móvil al volante se sigue sancionando con 200 euros de multa y con la retirada de 3 puntos.
El miércoles todos los grupos parlamentarios defenderán en el Congreso de los Diputados , en la Comisión no permanente sobre Seguridad Vial y Prevención de Accidentes de Tráfico, una proposición no de ley con la que todos los grupos pedirán de forma conjunta al Gobierno que anule las multas a los conductores sancionados por hablar por el móvil, siempre y cuando estos instales en sus vehículos un dispositivo permanente de manos libres en un plazo no superior a 30 días.
Con esta iniciativa conjunta los grupos parlamentarios pretenden reducir la siniestralidad de las carreteras españolas, especialmente el número de distracciones al volante.
No hay que olvidar que las distraccciones al volante son una de las principales causas de accidentes, y hablar por el móvil se encuentra a la cabeza de estas distracciones. Las distracciones representan en torno al 38% del total de accidentes de tráfico, y sólo durante el año pasado más de 800 personas perdieron la vida como consecuencia de este tipo de distracciones.
Teniendo en cuenta los resultados de la campaña de control del uso del móvil al volante que se ha realizado recientemente podemos comprobar que durante los últimos años se mantiene prácticamente inalterable el número de conductores que utiliza el móvil mientras conducen, por este motivo los poderes publicos deben, más allá de la sanción económica, buscar alternativas que permitan una verdadera modificación de los conductas que se pretenden eliminar.
Veremos que es lo que finalmente sucede cone esta iniciativa.
