Es casi inevitable, después de uno o dos años conduciendo, creemos que dominamos nuestro vehículo a la perfección y tenemos una falsa sensación de seguridad que nos llevan a abandonar los hábitos que nos enseñaron en la autoescuela y relajamos la atención al volante a niveles alarmantes sin ser conscientes del riesgo que corremos.
Aunque a algunos les cueste creerlo el exceso de confianza puede provocar graves accidentes, ya que al sentirnos falsamente seguros pasamos por alto los avisos.
Algunas imprudencias que cometemos por exceso de confianza:
- Entre las malas constumbres que vamos adquiriendo al sentirnos más seguros al volante se encuentran no respetar la distancia de seguridad, lo que suele estar asociado a los choques en cadena
- Otra de las malas constumbres es olvidarnos que tenemos que circular por el carril de la derecha y abusamos del carril de la izquierda en autovías y autopistas.
- Con el tiempo solemos dejar de respetar la prioridad de paso en las incorporaciones o en las salidas
- La confianza nos lleva a conducir con sólo una mano, un hábito muy peligroso ante imprevistos como un obstáculo en la calzada o un derrape.
- Nos olvidamos de utilizar los intermitentes para señalizar nuestros desplazamientos laterales.
- No miramos por los espejos retrovisores ni nos aseguramos de la posición del resto de usuarios de la vía antes de comenzar a maniobrar.
- Sucumbimos a distracciones al volante como fumar, comer, beber e incliso hablar por el móvil mientras conducimos.
Estas son sólo algunas de las imprudencias más habituales que adquirmos al creernos conductores expertos, pero la lista puede ser aún mucho mayor
Como ya sabéis las distracciones al volante son una de las principales causas de accidentes de tráfico, de hecho, casi el 40% de los accidentes mortales tienen como factor concurrente las distracciones en la conducción.
A la vista de estos datos no es de extrañar que la Dirección General de Tráfico (DGT) haya decidido poner en marcha una campaña de control sobre las distracciones al volante que se llevará a cabo desde ayer, lunes 4 de abril, hasta el próximo día 10.
La campaña que lleva por nombre “Al volante, sólo volante” pretende reducir los accidentes causados por distracciones al volante, por eso durante esta semana se intesificará los controles.
Entre las distracciones más habituales se encuenrta el uso del móvil, algo que puede incrementar por 4 el riesgo de sufrir un accidente, tras un minuto y medio de conversación, aunque se utilice el manos libres, el conductor deja de percibir el 40% de las señales, su velocidad media baja un 12% y se tarda más en reaccionar, entre otras consecuencias.
Otra de las distracciones habituales es fumar, que multiplica por 1,5 el riesgo de sufrir un accidente de tráfico, utilizar mal el navegador, buscar algún objeto en la guantera, maquillarse, dicutir con el resto de ocupantes del vehículo…
El sueño y la fatiga también se suman a las distracciones, ya que alteran la movilidad, el comportamiento y la capacidad de tomar decisiones, aumentan el tiempo de reacción y dificultan la concentración.
A sí que ya lo sabes, durante esta semana y siempre, al volante, sólo volante.
Las distracciones al volante provocan la mayoría de los accidentes de tráfico, cuando hablamos de distracciones al volante solemos pensar en uso del móvil mientras conducimos, algo que está prohibido, pero hay otras muchas acciones que no están prohibidas y también nos pueden distraer.
Entre las distracciones más frecuentes que tenemos se encuentra fumar, sintonizar la radio, buscar algo en la guantera, hablar con otros ocupantes, o consultar un mapa, todas estas son acciones que suponen apartar la vista de la carretera o descentrarnos de la tarea de conducir.
La pregunta es ¿se deberían prohibir las acciones que nos producen distracciones?
Según un estudio realizado por Direct Seguros, por el que se ha encuestado a mil conductores, casi el 80% de los conductores, concretamente el 79,5%, vería con buenos ojos la prohibición de fumar mientras se conduce, prohibición que ya existe en Canadá o Australia, y como ya se ha planteado en Reino Unido, Holanda o Italia.
De este estudio se desprenden otros datos como que el 36,6% de los encuestados ha conducido en alguna ocasión tras haber consumido alcohol, superando los límites permitidos de alcohol en sangre.
A los conductores de turismos no les parece buena la actitud de los motoristas al volante, de hecho casi la mitad de los conductores de vehículos acusa a los motoristas de no respetar las normas de tráfico y de provocar un buen número de accidentes. Concretamente, el 30,5% de los conductores dicen que los motoristas creen que siempre tienen la preferencia y el 14,4% sostiene que son los causantes de muchos accidentes.
