A causa de los accidentes que se han registrado en Hidalgo las autoridades del Ayuntamiento de puebla han decidido ofrecer seguridad vial a la población,  la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal, por medio de la dirección de tránsito, llevaron acabo la clausura del tan exitoso curso de verano de educación vial para niños de 7 y 12 años de edad.  Así como a personas mayores.

Niños en cursos viales

El curso de educación vial tuvo la finalidad enseñar a los niños el uso correcto de los cruces peatonales, la importancia el cinturón de seguridad y que aprendieran la importancia de tener una buena cultura vial que les servirá a lo largo de su vida.

El curso de verano comenzó el pasado 8 de julio, donde se atendieron a 48 niños que asistieron a las actividades viales. Así como a los curos dentro de las instalaciones del parque de educación vial, los niños quedaron satisfechos ya que afirman haber aprendido bastante de una manera divertida.

La aceptación del curso vial fue tan grade que se unieron las clases, madres y padres de familia, abuelos, hermanos y tíos de los niños, que a la par de los niños aprendieron cosas nuevas que  a pesar de su edad desconocían.

El presidente municipal, señalo que se siente muy orgulloso que la ciudadanía se interese en este tipo de eventos viales, por lo que ofreció el compromiso de no descuidar a al ciudadanía en materia vial y crear más cursos viales lo que resta del año para mejorar la cultura vial entre los habitantes de puebla.

Los niños que asistieron al curso demostraron una gran responsabilidad, debido a su gran participación, puntualidad, compromiso en las actividades realizadas. Así mismo se agradeció a los padres de familia en confiar en las autoridades la educación vial e sus hijos, ya que si se quiere erradicar la inseguridad vial hay que poner mucho empeño. Informó

Rosalinda Domínguez Flores. Diputada presidenta de la Comisión de Vialidad y Transporte del Congreso del Estado de Oaxaca. Junto con a la Junta de Coordinación Política, Alejandro López Jarquín, recibieron la propuesta de educación vial por parte del señor ciudadano Octavio Castellanos Franco.

La diputada hizo un hincapié y específico que es de vital importancia la educación vial en el Estado, de esta forma se logra la prevención de accidentes, por lo que se siente orgullosa de que haya ciudadanos que presentan propuestas en benéficos de toda la población.

La educación vial no es conocimiento que se pueda aprender de forma espontánea, se aprende en la vida real con la experiencia o en la escuela, mencionó Rosalinda Domínguez.

Propuestas viales

Cuando se quiere aprender educación vial se debe tener en cuenta que la mejor forma de aprender es como si fuera una habilidad natural del ser humano y solo capacitar a las personas, por lo que se está a favor de la propuesta presentada por el ciudadano, que sin que se le pidiera presentarla, él fue por su propio pie para mejorar la seguridad vial que se vive en el Estado.

Sin embargo la propuesta será revisada con toda responsabilidad por la discusión de la iniciativa de la Ley del Transporte, informó Alejandro López Jarquín, líder del congreso.

Con buenas propuestas se asegura una buena educación vial para los más jóvenes y conductores que en la  actualidad no tiene muy buenas prácticas viales. Así como el señor ciudadano es que todos deben de aportar propuestas.

Si bien no se asegura que la propuesta sea aprobada al menos se puede ver que la iniciativa de las personas por mejorar su entorno es con la mejor intención.

No solo en Oaxaca se deben plantear buenas propuestos, sino en todo el País. Así se hace lo mejor por tener una buena seguridad vial.

El incremento en la cantidad de vehículos que circulan a través de las ciudades de los países latinoamericanos es hasta el momento un factor que permanece fuera de control, convirtiéndose en los principales causantes de accidentes de tránsito; con ello las pérdidas de vidas humanas, pérdidas materiales y económicas, redunda finalmente en la economía de los países.

En Colombia, las políticas de seguridad vial han estado prácticamente ausentes de los planes de gobierno, en el periodo 2006-2010 se mencionaba que los sistemas estratégicos de transporte público era “obligatorio privilegiar al peatón, bajo los criterios de seguridad vial y accesibilidad”. Actualmente, el gobierno colombiano tiene una percepción más amplia del problema de seguridad vial y de la misma forma plantea enfrentarlo, para ello se está desarrollando el programa denominado Plan Nacional de Desarrollo (PND) que se llevará a cabo durante el periodo 2010-2014.

Este programa establecer las normativas a través de las cuales, el problema fundamental por resolver es el de la seguridad vial, el Estado Colombiano establece literalmente que: “El gobierno nacional declara la seguridad vial como una política de Estado que trascienda los planes y programas de un período de gobierno”.

Los datos estadísticos muestran un incremento en los últimos años de la mortalidad de los usuarios de las vías de alta velocidad, resultando más vulnerables los peatones, ciclistas y motociclistas, además los costos asociados a los accidentes de tránsito, en un país de ingresos medios como lo es Colombia es equivalente al 3% del PIB.

Algunas de las primeras propuestas que al mismo tiempo resultan ser las más sencillas son:

• Difundir la información acerca de la prevención de los accidentes viales, a través de la participación en foros.
• Transmitir la información a conductores y peatones.
• Concientizarse de que la información no es únicamente en el área es para todo el país.