En este verano miles de habitantes salen hacia el sur del país para visitar las playas, por lo que la campaña vial busca crear conciencia y sensibilización en los conductores que salen vacaciones este verano en la ciudad de Arequipa.

Todos los días desde muy temprano los profesionales en educación vial, médicos y supervisores se colocan en la vía de ingreso, la Variante de Uchumayo para iniciar la campaña vial y así captar la atención de los conductores que viajan con sus familias.

Piense en su familia y seres queridos

En las primeras horas en que inicia el programa se detiene por lo regular a 300 conductores los cuales son sometidos a pruebas de alcoholemia y se les proporciona información sobre lo  peligroso que es conducir bajo el efecto de bebidas alcohólicas. También son alertados de la importancia de utilizar el cinturón de seguridad, revisión del automóvil antes de salir de casa y la importancia de siempre cargar un botiquín de primeros auxilios para cualquier emergencia.

Durante todo el periodo de verano se estará realizando esta campaña vial los días viernes, sábado y domingos. Se espera que se logre hacer conciencia a más de 15000 conductores que se irán de vacaciones, la cifra es muy similar a la del año pasado, informó El subgerente del área, Henry Arista Cornejo.

Es muy importante que los conductores cuenten con una buena educación vial en este verano que es la época del año donde mayor número de  accidentes de tránsito se registran en las principales carreteras con dirección a  centros turísticos.

En muchas ocasiones los conductores  están tan emocionados por emprender el viaje vacacional que no piensan en las consecuencias de sufrir un accidente de tránsito y es ahí cuando ocurre el siniestro. También es común que los conductores de la emoción de ir de vacaciones festejen con el consumo de bebidas alcohólicas, práctica que debe quedar en el olvido si se quiere ser un conductor responsable.

En Perú, la eficiencia de los programas de seguridad vial depende de varios factores los principales, son los elementos de circulación vial como: las personas o peatones, los vehículos y la vía pública constituida por calles y avenidas de media y alta velocidad, en general, cuando uno de estos elementos falla hay un colapso y sucede un accidente de tránsito.

Los programas de seguridad vial se han enfocado en la mayor parte de las ciudades de Perú, a difundir información preventiva a los conductores de vehículos automotores soslayando a los motociclistas, ciclistas y peatones, entre otros. No obstante, los conductores más afectados no son los automovilistas, generalmente las víctimas y el sector más vulnerable son los peatones, ciclistas y motociclistas en ese orden, por otra parte, la información difícilmente llega a estos grupos, por ello los programas de seguridad vial deben de considerar una planeación más adecuada, como lo establece la circulación vial.

Las personas actúan en forma individual o colectiva como peatones o transeúntes, pasajeros, usuarios de vías, y como conductores suelen ser ciclistas, motociclistas y automovilistas. Por lo tanto, constituyen un factor relevante en la Circulación Vial y del respeto a la normatividad de seguridad vial así como del reglamento de tránsito constituyendo el mecanismo para la prevención de los accidentes de tránsito.

Conociendo el papel que desempeñan los peatones en la Circulación Vial, se favorece la aplicación de los programas de Seguridad Vial en un sector definido. Los peatones poseen particularidades que no se reconocen, y se trata de reforzar que son personas que transitan a pie por las vías, calles, pistas, veredas, y los diferentes caminos de las comunas de acuerdo a las actividades que desempeñan cada día.

Además, las señalizaciones que habría que hacerle al peatón serían indicarle que tiene derechos y obligaciones establecidos en el Reglamento Nacional de Tránsito y que asuma las responsabilidades que se deriven de su incumplimiento, tal como lo señalan los artículos 288, 289 y 290 de la norma.

En Perú el organismo que regula, promueve y coordina todas las actividades relacionadas con la seguridad vial es el Consejo Nacional de Seguridad Vial (CNSV), creado (D. S. No.010-96-MTC) como parte de lo que se denominó “Estudio integral sobre Seguridad Vial” del ministerio de transportes y comunicaciones, que vincula y realiza las actividades mencionadas anteriormente. Además, el ministerio integra los organismos responsables del interior, de salud, del trabajo y de educación.

Los diversos programas de seguridad vial que se han implementado para dar a conocer a los conductores las normas básicas y reglamentos de tránsito, su objetivo principal fue el de reducir los accidentes viales sin embargo, los resultados son poco satisfactorios, por ésta razón se propuso una tarea común entre seguridad vial y educación vial.

En los diversos planes de seguridad vial, la educación vial se integra como un elemento estratégico para contribuir al desarrollo de una cultura de seguridad vial, para prevenir y reducir los accidentes viales en todas las carreteras de Perú. Los programas de educación vial incluyen destacar la responsabilidad de los conductores de automóviles, motocicletas, bicicletas y peatones ante las normas y reglamentos de tránsito. Asimismo, el respeto hacia las personas y los principios que rigen la convivencia en la sociedad, así como el reconocimiento de los derechos y deberes de los ciudadanos, además, el respeto hacia las instituciones y autoridades correspondientes.

El gobierno peruano considera que la Educación Vial implica el conocimiento que adquieren los ciudadanos para comprender que las normas y señales regulan la circulación de vehículos y personas, por las calzadas y veredas.

La Educación Vial, de acuerdo a las políticas, principios y objetivos de ministerio de educación peruanos fortalece la formación integral de los escolares en los aspectos físico, afectivo y cognitivo, estimulando capacidades, valores y actitudes de autoprotección y responsabilidad frente a situaciones de riesgo en las carreteras.

En las carreteras y vías de las ciudades de Perú la tendencia creciente de los accidentes de tránsito y las víctimas que resultan como consecuencia de la irresponsabilidad e imprudencia de los conductores no cesan; a pesar de los programas de Seguridad Vial establecidos por los diversos ministerios peruanos y algunas asociaciones civiles. Para reducir los incidentes viales, se han creado nuevas estrategias de Seguridad Vial y se han extendido hacia otras poblaciones, incluyéndose como cursos de Educación Vial para los niños en edad escolar y otros interesados.

Sin embargo, la difusión de las normas básicas de Seguridad Vial entre los conductores de los diferentes medios de transporte es poco frecuente, y ello sirve de justificación para que no usen el cinturón de seguridad cuando conducen, esta es la principal falta y la causa de muerte cuando hay un choque o colisión entre vehículos en las carreteras de Perú, otras causales son; la ingestión de bebidas alcohólicas, hablar por teléfono o utilizar otros dispositivos electrónicos, que contribuyen generando incidentes viales de importancia, señalando que carecen de nulo conocimiento de seguridad vial y mucho menos del reglamento de tránsito.

En Perú la actualización del Código Nacional de Tránsito que rige en este momento, no garantiza que las reglamentaciones se apliquen y las normas de Seguridad Vial estén funcionando adecuadamente, probablemente la forma en que llegan a la población no son las más idóneas y no hacen eco en ellos por lo tanto los accidentes continúan incrementándose, entonces habrá que hacer un cambio de estrategia, sensibilizando a la personas respecto a los beneficios que se obtienen de un buen plan de seguridad vial y su respectiva aplicación, la posibilidad de salvar vidas, bienes materiales y el bienestar económico que generaría para la población que participe en él.

En Perú la reducción de los accidentes viales, será posible integrando a toda la población para prevenir los choques, atropellamientos, colisiones y volteretas, entre otros. Actualmente, en las metrópolis peruanas, a la par que se implementan los programas de seguridad vial para reducir los accidentes de tránsito, también se estructuran los mecanismos de educación vial para transmitir a la población los conocimientos relativos a las normatividades, reglamentos, señalizaciones y aplicación de cada uno de ellos.

El gobierno de Perú estableció en el plan nacional de seguridad vial que la educación vial constituía un elemento primordial para crear la cultura de prevención y desarrollo cuyo objetivo era reducir los accidentes de tránsito en las carreteras del país. Además, los programas de educación vial fortalecen y estimulan el conocimiento, así como, el respeto a las normas y reglamentos, se vinculan con los derechos, deberes, además, favorecen el acatamiento a las instituciones y autoridades respectivas.

Las normas de seguridad vial están intrínsecamente relacionadas con la educación vial debido a que son la base sobre la que se establecen los conocimientos básicos, para que los peruanos aprendan las normas y señales que regulan la circulación de los vehículos, motocicletas, bicicletas y peatones a través de las aceras, pistas, calles y avenidas, de forma sencilla, directa y con dibujos o pictogramas.

Las personas que reciben la educación vial adoptan valores, actitudes y capacidad de respuesta frente a la situación de tránsito o el contexto vial del momento que también dependerán del criterio y de la educación moral de la persona, más allá de la educación vial proporcionada durante el desarrollo del programa.

Por otro lado, y de acuerdo al trabajo del gobierno peruano la educación vial, tiene como objetivos contribuir a la formación integral del educando fortaleciendo los aspectos físico, afectivo, cognitivo. Estimular sus valores, actitudes y que asuma sus derechos y responsabilidades ante situaciones de riesgo.