Se está dando una capacitación a docentes y alumnos por parte de la Dirección de Tránsito del Distrito VI de Policía. Esto es debido a que cuatro de los centros de estudio de Primaria y secundaria están ubicados en pistas y carreteras de alta peligrosidad, por lo que se requiere una alta capacitación vial.
A Parte de las clases de formación de valores, se imparte la metería de educación vial, la cual consiste en teoría y práctica en donde se forman grupos de 20 niños para salir a las calles y poner en practica sus conocimientos viales adquiridos en clase, explicó Escarleth Guzmán docente de la escuela “Rafaela Herrera”.
Libros de educación vial
Las clases se imparten de una manera muy dinámica, ya que se utilizan ilustraciones de señales viales y se les explica que los andenes de peatones son su seguro de vida. También se les enseña a los niños que no es correcto cruzarse en alguna otra parte de alguna vialidad, solo en los andenes peatonales.
Los colegios que han sido elegidos para las capacitaciones viales son los que están ubicados en carreteras con bastante tráfico, tal es el caso de la Carretera Norte, la pista hacia el Mercado Mayoreo, entre otras, explicó el jefe de la Dirección de tránsito del Distrito VI de Policía, Rudy Bermúdez.
En cada escuela se están otorgando 50 libros de educación vial, para que sean prestados a los alumnos por medio de las bibliotecas escolares y se tenga una mejor difusión de la educación vial.
Los alumnos se formaran mejor como personas una vez reciban las capacitaciones viales, al igual que los alumnos los docentes también eran capacitados para que puedan transmitir los conocimientos a los alumnos, ya que hay muchos docentes que carecen de conocimientos viales y en algunas ocasiones no saben que hacer en caso de presentarse un accidente vial.
La Dirección de Seguridad de Tránsito Nacional quien es liderada por el comisionado mayor, Roberto González Kraudy, recalcó después de tener una reunión con los jefes de las delegaciones de tránsito de todo el país, la ley de tránsito será aplicada con todo rigor a los conductores en especial la ley 431 para el Régimen de Circulación Vehicular.
Motivo por el cual se decidió aplicar la ley con rigor, fue que al revelarse las estadísticas de muertes por accidentes de tránsito, se muestra que a comparación con el mes de enero de 2012 en este mes hay 28 muertes más que el año pasado.
Como es común las causas de estos accidentes de tránsito son el exceso de velocidad, efectos del alcohol y descuido a causa de distractores como hablar por celular o ir con el estéreo a todo volumen.
De acuerdo a los análisis por los especialistas en accidentes de tránsito, estiman para el final de 2013 las muertes por accidente de tránsito asciendan a 780 personas, motivo por el cuál se ha creado una estrategia para reducir la cifra estimada por los especialistas.
La ley tiene deficiencias
La ley 431 tiene una debilidad y es que dice que todo accidente de tránsito se utiliza la figura jurídica de la mediación, esta es la razón de que de 600 muertos del año 2012, no hubo ningún detenido, se está viendo en la posibilidad de modificar la ley, aunque muchos argumentan que la ley se aplica al pié de la letra y apenas tiene 10 años de que entro en vigor.
Sin embargo el código penal estable una condena a de 8 años de cárcel, par quien cometa una accidente de tránsito en estado de ebriedad y mate a una persona. Lamentablemente todo se resuelve con la mediación jurídica, explicó el comisionado mayor, Roberto González Kraudy.
La ley se estará aplicando con rigor, dijó el comisionado, ya que también comentó que en los últimos 30 años más de 15000 personas san muerto.
Comenzado este nuevo año 2013 y ya se encuentran las estadísticas de accidentes viales que ocurrieron durante el 2012. Los resultados no son nada buenos y muestran un incremento significativo en accidentes viales.
En 2012 se han registrado 667 muertes por un accidente vehicular. Esto es un incremento del 8.8 por ciento con respecto al año 2011, las estadísticas fueron presentadas por la Policía nacional.
El alcohol principal causas de muertes
Roberto González, director de Tránsito de la Policía, especifico que 230 de los fallecidos en un accidente de tránsito el equivalente a un 3.5% de muertos, corresponde a personas jóvenes que conducían un vehículo bajo efectos del alcohol.
No solo las bebidas alcohólicas son causantes de accidentes de tránsito, también la imprudencia de los jóvenes al volante es otra causa, no miden la velocidad a la que conducen.
Muchos jóvenes a falta de recursos económicos no hacen el debido mantenimiento a sus vehículos y los conducen aun estando en mal estado. Es importante que un vehículo reciba un adecuado mantenimiento de forma periódica.
El 2012 sin duda no fue el mejor año en materia de seguridad vial, ya que se registraron 25880 accidentes de tránsito y 5765 lesionados. En 2011 tan solo fueron reportados 24109 accidentes viales, de acuerdo a las cifras oficiales. El número sigue aumentando y las causas vuelven a repetirse.
De acuerdo a un informe de accidentes de tránsito en los primeros 15 días de enero de 2013, ya han sido contabilizadas 20 personas muertas en las carreteras a causa de un accidente de tránsito. En enero del 2012 solo se registraron 13 muertos en los mismo 15 primeros días.
La policía de Transito de Nicaragua ha revelado que en el país existen 460000 vehículos, de los cuales 140000 son motocicletas. Es importante que las autoridades hagan algo para que en este 2013 se eviten decenas de accidentes viales mortales. Será cuestión de realizar iniciativas y fuertes campañas en favor de la seguridad vial para disminuir la cantidad de accidentes.
De acuerdo con lo expuesto por, Fernando Martínez, titular de Transporte e Infraestructura de Nicaragua (MTI). Se ha confirmado del proyecto para la nueva reforma a la ley para el régimen de circulación vehicular e infracciones de tránsito.
La nueva propuesta de ley se enfoca en hacer cambios a la ley 43 que esta orientada a reforzar prevención y las medidas educativas. El objetivo de esta reforma de ley es poner un alto a los siniestros viales que cobran la vida de cientos de personas.
En el país hay un alto índice de accidentes viales donde 700 persona mueren cada año a causa de un trágico siniestro vial.
Durante todo el 2012 se empezaron a poner en marcha varios proyectos que beneficiaran a la población en general. Así como en este 2013 se continuará con la ejecución de nuevos programas viales, informó Fernando Martínez.
Los expertos en infraestructura vial de Nicaragua opinan que la reforma de ley es urgente y debe ser puesta en marcha lo antes posible. La ley 43 que trata el Régimen de Circulación Vehicular e Infracciones de Tránsito es la prioridad actualmente.
Las campañas educativas viales son muy importantes y deben ser puestas en marcha en todas las edades de la población. Muchas veces los accidentes son causados por las deficiencias en la educación humana que se tiene. Si se educa a una edad temprana hay más probabilidades que en un futuro la persona crezca con una buena mentalidad vial.
Los especialistas también mencionan que la policía de transito debe poner mano dura a los conductores que conducen a exceso de velocidad y en estado de ebriedad. Con respecto a las vialidades, estas deben ser mejoradas.
Para este 2013 la Dirección de Tránsito Nacional de Nicaragua tiene como objetivo principal reducir el número de accidentes mortales que ocurren en el país. Para ello, se aprobó la reforma de ley de tránsito, en pos de grandes mejoras en la conducción.
Las normas de Seguridad Vial y reglas de tránsito que se aplican a los conductores de automóviles, ciclistas y motociclistas; también poseen una sección que se había soslayado pero que actualmente se ha retomado debido a la importancia que tiene la población peatonal, un sector que se considera de alto riesgo o muy vulnerable.
En general, los peatones circulan por las calles en forma poco consciente acerca de los derechos y obligaciones, que como peatón deben respetar. No obstante, circular por las calles, avenidas y carreteras a cualquier hora del día es peligroso para la seguridad de los transeúntes y porque las posibilidades para ser atropellado por un vehículo están latentes y a las horas de mayor tráfico se incrementan.
El gobierno de Nicaragua ha estimado agregar a los programas de Seguridad Vial las medidas de prevención y precaución necesarias que deben de cumplir los peatones para reducir el riesgo de sufrir accidentes de tránsito.
Las principales indicaciones que deben de seguir los peatones para proteger su vida son:
a) Caminar en las vías con precaución, evitar distraerse con auriculares a alto volumen, platicar o jugar en grupo.
b) Los peatones deben de circular distantes de la carretera o avenida y caminar en sentido contrario al movimiento de los automóviles, de tal manera que puedan ver el desplazamiento de los vehículos para prevenir algún atropellamiento.
c) En los sitios que dispongan en que haya instalaciones como aceras, andenes, puentes peatonales y espacios destinados para peatones utilícelos, impida bajarse a la calzada eliminando los riesgos de un accidente de tránsito.
d) Los peatones deben de observar a ambos lados de la calle antes de cruzar, para asegurarse de que no vengan vehículos muy próximos y puedan cruzar sin riesgo.
e) Cruce las calles por las zonas señaladas o en la zona del semáforo, en los pasos peatonales, por las esquinas y en las carreteras por donde no haya curvas o puentes, si baja del bus espere a que se vaya para después cruzar la calle o carretera.
