Las autoridades de Tránsito de Floridablanca han lanzado un llamamiento a quienes le deben dinero a la institución, en algunos casos desde hace ya varios años. Según la entidad, son aproximadamente veinte mil los procesos por sanciones pendientes de cobro ya notificados.
Atendiendo a lo que dice la autoridad que rige el tráfico local, podría aplicarse a los deudores la medida de embragar sus vehículos por los varios procesos vigentes de multas, que han sido ya notificadas a las diversas personas que mantienen este tipo de deudas.
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La ley de tránsito de Ecuador dice muy claramente que los automóviles tienen prohibido portar vidrios polarizados, ya que en la mayoría de las ocasiones un vehículo con los vidrios negros, son usados para los secuestros, robos o algún acto delictivo. Con esta ley se estará combatiendo la delincuencia y los accidentes de tránsito.
Las leyes fueron hechas para mejorar la seguridad vial en las carreteras del país, es por ello, que se deben respetar los reglamentos de tránsito, ningún vehículo portara un vidrio polarizado o será saciando, informó Fabián Briceño, jefe de Tránsito de la Policía.
Excepciones en vehículos polarizados
Solo el presidente de la Asamblea Nacional, Vicepresidente de la República y Presidente, son los que podrían viajar en vehículos con los vidrios polarizados, de ahí ningún otro vehículo sin autorización previa lo podrá hacer.
De acuerdo al artículo 140 de Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, las sanciones son será con una multa de USD $26 y 3 puntos que serán descontados a la licencia de conducir del conductor.
Esta ley está para beneficiar a los usuarios que viajen el transporte público y vehículos particulares, ya que si se comete algún ilícito u ocurra un accidente de tránsito se pueda identificar de una manera fácil a los implicados.
En la provincia de la Loja aún hay vehículos que circulan con vidrios polarizados, es por ello, que los operativos son constantes para que los conductores quien lo polarizado a sus cristales.
La seguridad es lo primero es lo que informan las autoridades de Ecuador, se espera que los atropellamientos causados por un vehículo sean castigados y se haga caer todo el peso de la ley a los responsables. En ecuador las leyes se han modificado en los últimos y son más severas en materia de tránsito. Las iniciativas son muy buenas.
Se trata de detectar a los conductores que llevan su coche aun bajo la influencia del alcohol. Con tal motivo, la dirección de Tránsito del Estado argentino ha puesto en marcha un mega operativo en el que también se perseguirá con especial atención a los motoristas que no lleven casco.
Estos dos factores mencionados se hallan presentes en una gran cantidad de accidentes mortales, es por ello que las autoridades han querido hacer especial hincapié en su prevención. Lo hacen a través de la información y, de ser preciso, a través de sanciones.
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El director nacional de Tránsito de Ecuador, Juan Ruales, ha informado de que en este país se han reducido en un cincuenta por ciento los accidentes de circulación causados por el exceso de velocidad, mientras que lo han hecho en un diez los provocados por otros motivos.
Esta estadística se ha conocido tras la aplicación de los nuevos artículos de la Ley de Tránsito, lo que, para el funcionario, es un dato que debe destacarse. Y es que el exceso de velocidad es la segunda causa de muerte en Ecuador.
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La dirección de Tránsito de León acumula una gran cantidad de denuncias debidas a lo que los conductores consideran una mala aplicación del código de circulación: abusos en las multas, incongruencias entre los artículos supuestamente infringidos e incluso faltas que no son tales. Irregularidades que los conductores denuncia.
La versión digital del periódico “El Sol de León” recoge el testimonio de un afectado, que ha preferido mantenerse en el anonimato, por cuestiones de seguridad y miedo a posibles represalias. Esta persona comenta que los agentes de tránsito municipal no fueron capaces de explicarle el motivo de su sanción.
Falta de preparación de los agentes
La supuesta infracción terminaba con el vehículo de una persona que no había hecho nada ilegal en el depósito de coches. Y todo, según el conductor, por un malentendido y la ignorancia del vigilante de tráfico. Con tofo, la sorpresa fue en aumento cuando se le presentaba una multa por valor de ochocientos pesos más gastos de gestión. El sancionado acudía a reclamar parte de su dinero, puesto que el error no había sido suyo.
Un segundo caso, en esta ocasión presentado por un vecino de la colonia María Dolores. Esta vez, la persona denunciaba un claro abuso de los servidores del orden público, quienes lo detuvieron aduciendo que conducía por encima de los límites de velocidad permitidos. Cuando el supuesto infractor preguntaba cuál era el límite de velocidad, los agentes fueron incapaces de darle una respuesta unánime.
Un descoordinación preocupante
Y un caso, no por curioso, menos dramático: una mujer, víctima de un delito a bordo de su coche aparcaba su coche en busca de ayuda. Lo hacía en un lugar prohibido, de modo que, a su regreso, se encontró una multa en el parabrisas.
Son sólo tres de los muchos posibles ejemplos de una preocupante falta de coordinación y aun de estudios de muchos –no todos- de los agentes de tráfico de León.
