1. Sistema de Apertura de puertas: la delincuencia se ha especializado y con ello nuestra seguridad se ve vulnerada. Algunos fabricantes han realizado mejoras a los nuevos modelos de automotores, como es la eliminación del seguro de la puerta, lo que evita que el sistema de apertura pueda ser manipulado a través de los cristales. Los sistemas de cierre centralizado son básicamente aquellos en que el sistema de apertura se bloquea aún cuando los cristales han sido rotos, situación en la que quizás únicamente correrían peligro sus pertenencias y no se ejecutaría el robo del automóvil.
2. Seguro del volante: los modelos recientes cuentan con un seguro del volante, el cual es un dispositivo que impide la maniobrabilidad de la dirección del vehículo en caso de que éste sea puesto en marcha sin la llave autorizada.
3. Marcado de autopartes: los fabricantes han puesto verdadero interés en el marcado de cristales y autopartes de sus unidades, esto con el fin de disuadir el robo del vehículo y agilizar la localización e identificación del mismo. Este marcado consta de un número VIN, con el que es imposible realizar un re-marcado.
4. Alarmas: en la actualidad se han incorporado sensores de ultrasonido que emiten señales visuales y auditivas cuando el vehículo está siendo vulnerado, ya sea mediante una rotura de cristal o la presencia de una llave no autorizada. Algunos modelos recientes activan la alarma automáticamente una vez que el conductor ha descendido del automóvil.
5. Inmovilizadores electrónicos: son dispositivos que regulan la puesta en marcha del motor, y en el caso de que este intente ser realizado con una llave no autorizada, es bloqueado todo el sistema. Este tipo de sistema se llama Transponder, se activa de manera automática 30 segundos después de que el conductor ha apagado el motor. El funcionamiento reside en un pequeño chip insertado en la llave del motor, el cual no necesita batería para su funcionamiento, ya que establece una comunicación con el módulo de control del automotor a través de una antena ubicada en el cilindro de ignición. Una vez verificado y autorizado el código, el vehículo se pone en marcha.
6. Localizadores: sistemas como Lo Jack utilizan localizadores vía radiofrecuencia, lo que permite recuperar un vehículo, independientemente si fue robado en un asalto o mientras estaba estacionado. Este sistema no inmoviliza el vehículo, pero a través de la radio frecuencia se activa una señal que permite rastrear la unidad, siempre que se encuentre dentro de la cobertura del sistema, elevando así las posibilidades de recuperación del vehículo. Otros localizadores utilizan ya el GPS instalado al interior del automóvil, pudiendo ser localizado a través de mapas digitalizados.
