De acuerdo a un estudio publicado se ha demostrado que el enviar mensajes de texto por medio de sistemas de reconocimiento de voz en los automóviles también causa distracciones, incluso más que ir hablando por celular o escuchar la radio a todo volumen.

El estudio fue realizado por la Universidad de Utah en los Estados Unidos, para ello, se utilizaron a 32 participantes a los cuales se les coloco un casco con sensores y así detectar sus movimientos y reacciones al momento de dictar un mensaje de voz dentro del automóvil.

Evitar utilizar el reconocimiento de voz

Los resultados obtenidos demostraron que utilizar un sistema de reconocimiento de voz del teléfono o del automóvil que ya muchos vehículos de reciente modelo incluye, generan distracción y desconcentra al conductor.

Lo más recomendable es no utilizar los sistemas de reconocimiento de voz mientras se conduce, ya que el conductor se concentra más en hablar correctamente para que el sistema logre identificar su voz, siendo que la prioridad es estar alerta en la vialidad.

Para muchos que quieren estar comunicados el sistema de reconocimiento e voz parece una buena opción, si se puede usar, tal vez en el denso tráfico o en alto total. Pero no cuando se conduce en una vialidad de tráfico fluido o carretera. Si se quiere enviar un mensaje urgente lo mejor es detener el automóvil y estacionarse en un lugar seguro.

En América Latina estos sistemas de reconocimiento de voz se empiezan a popularizar con el pasar del tiempo, debido al abaratamiento de los sistemas. Muchos que no cuentan con un vehículo que cuente con este sistema utilizan su celular para la misma función.

Para evitar accidentes lo mejor es solo ir enfocado al camino y dejar cualquier distractor que pueda provocar algún tipo de accidentes vial, ya que los accidentes ocurren sin previo aviso

Cada vez es más frecuente encontrase en la calle a personas que utilizan el celular a cada momento, por lo que es preocupante esa situación, debido a la adicción de estar en todo momento escribiendo mensajes de texto a través del celular.

Hay personas que responden mensajes mientras están conduciendo un vehículo, lo que conlleva a que el conductor sufra de distracción y por consecuencia puede ocasionar un accidente de tránsito.

El estar comunicado en tiempo real por el celular no es malo, siempre y cuando se evite ir enviado mensajes mientras conduce un automóvil o en el caso del peatón mientras cruza una vialidad.

Escribir mensajes de texto un riego mortal

Si considera demasiado importante leer o enviar un mensaje, lo que se debe hacer es estacionarse debidamente o para el peatón escoger un lugar fuera del paso de vehículos.

Como conductor y peatón responsable hay que hacer conciencia y reflexionar sobre si realmente vale la pena arriesgar la vida por estar escribiendo mensajes en el celular.

La mayoría de los accidentes de tránsito ocurre entre jóvenes de 16 a 25 años de edad, ya que muchos cuenta con permiso de conducir y el resto está a lo último de la tecnología y no sueltan el teléfono celular ni para conducir el automóvil, factor que es un riesgo para la integridad fisca del conductor y sus acompañantes.

En varios países de América Latina se están creando campañas en video para mostrar a las personas el riego de conducir un vehículo y escribir mensajes por el teléfono.

Muchas empresas están desarrollando dispositivos que permitirán que el conductor este distraído en el teléfono celular, el dispositivo es una base tipo Dock que se coloca en el automóvil y ahí se enchufa el celular y si el móvil no está conectado el vehículo no encenderá, de esta manera se obliga al conductor a dejar el teléfono celular y dedicarse a conducir.

La empresa de telefonía finlandesa Nokia, ha presentado recientemente una solución novedosa para poder utilizar el teléfono celular smartphone en el vehículo, Car Mode Nokia, que funciona como navegador durante los viajes en carretera, a través de una aplicación quen incluye mapas, guías por voz , actulizaciones de tránsito y reproducción musical como sonido de ambiente.

Menos riesgos al volante

Hasta ahora por medio de la tecnología Bluetooth se podía realizar llamadas con le conocido sistema de manos libres, integrado en lso coches más modernos, o se pod´ria escuchar música almacenada en un smartphone a través del sistema de straming audo.  Sin embargo en esta ocasión Nokia da un salto al incoprar muchas más funciones a las opciones multimedia del vehículo. Además, mejora las opciones de seguridad ya que permite atender las llamadas telefónicas mientras e maneja sin tocar un solo botón, lo que reduce las posibilidades de distracción que ocasionan generalmente accidentes al volante.

El nuevo Car Mode minimiza los peligros de hablar por teléfono y conducir ya que ofrece la posibilidad de integrarse con los controles del vehículo y eso hace que el conductor pueda controlar el vídeo, la música y el sistema de navegación de su smartphone en la pantalla central del vehículo, sin tocar el celular para nada. Esto es debido a que, según la reciente presenación a nivel mundial durante el salón Internacional de Automóvil en Frankfurt,  incorpora una tecnología llamadas Mirror Link, esto implica que las funciones de los modelos Nokia Symbian Belle  se copian como un espejo y quedan integradas en los sistemas multimedia y electrónicos del automóvil.

Disponible próximamente

Para quienes no pueden parar de hablar por teléfono ni en el autmóvil, ha llegado la buena noticia y la solución y parece que Nokia Car Mode estará disponible próximamente (se estima que para finales de este año) para su comercialización y descarga, y será compatible con los últimos teléfonos Nokia, el Nokia 600, 700 y 701 con Symbian Belle y el Nokia N9.

Cristina Bonillo

Distracciones al conducir.

Las más comunes son sintonizar la radio, cambiar o poner un CD, encender un cigarrillo, contestar un celular, leer o mandar un mensaje de texto, voltear a los asientos traseros, levantar cosas de debajo de los asientos, saludar a alguien e incluso ver la televisión o una película. Todas estas son situaciones que pueden llevarle al conductor de 2 a 5 segundos de distracción, y con ello ocasionar un percance severo.

Respeto al peatón y sus áreas designadas.

El segundo lugar de accidentes de tránsito lo ocupa el atropellamiento de peatones, si bien una parte es por irresponsabilidad del peatón, se sabe que muchos peatones no respetan las áreas para cruzar y muestran conductas imprudentes. El atropellar a alguien implica un proceso legal largo y tedioso, detención en todos los casos y el seguimiento de un expediente ante el Ministerio Público con el fin de esclarecer los hechos.

Conocimiento del reglamento de tránsito.

Pocos son los conductores que se interesan por saber las cuestiones más básicas del reglamento de tránsito, y menos aún los que se interesan por las últimas reformas, con lo que se evitarían accidentes y multas, siendo realmente importante que las escuelas de manejo pongan mucho énfasis en el estudio y comprensión del reglamento de tránsito, sobre todo en cuanto a los derechos y obligaciones del conductor, y las facultades y límites de la autoridad.

Cambio inadecuado de la velocidad.

Al igual que el uso inadecuado del clutch, el cambio erróneo de la velocidad, implica un mayor desgaste a su vehículo, generándole costos imprevistos y un rendimiento irregular de su automotor.

Uso de la licencia de conducir.

El simple hecho de que la autoridad no evalúe la capacidad de manejo de los conductores y condicione así la expedición de licencias de conducir, genera incertidumbre en el tema de la Seguridad Vial. La irresponsabilidad es tal que el 8% de los conductores en México no tienen licencia, y se calcula que un número mayor cuentan con una licencia vencida.

Uso excesivo del freno.

El no guardar una distancia adecuada de seguimiento, provoca que el conductor acelere y frene descontroladamente, lo que podría estresar a los demás conductores y en el peor de los casos generar accidentes que hubieran podido evitarse. Otro problema es el mal uso del vehículo, frenar excesivamente desgasta las balatas.